SS8型电力机车通风系统牵引通风支路的经路是: 车外冷空气→()→1端(2端)牵引离心通风机组()→()→{1位(3位)2位(4位)}→()→排入大气。

题目

SS8型电力机车通风系统牵引通风支路的经路是: 车外冷空气→()→1端(2端)牵引离心通风机组()→()→{1位(3位)2位(4位)}→()→排入大气。


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  • 第1题:

    说明SS8型电力机车通风系统的组成。


    正确答案: 1.牵引通风支路
    2.硅机组通风支路
    3.制动通风支路
    4.变压器通风支路
    共设2台离心式风机;6台轴流式风机。

  • 第2题:

    SS8通风系统分为四大通风支路。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    试述试述SS4改型电力机车牵引通风系统的通风路径。


    正确答案: ⑴牵引风机系统:车体百叶窗→I(II)变流柜→功率因数补偿PFC电容柜(风道)→一、二(三、四)位牵引电机→大气。
    ⑵主变压器通风系统:车体百叶窗→变压器油散热器→变压器风机→车顶百叶窗→大气。

  • 第4题:

    SS4改每节机车的牵引通风系统有两个独立、且全相同的通风支路组成。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    SS4改电力机车通风系统设有()

    • A、牵引通风系统
    • B、主变压器通风系统
    • C、逆变装置通风系统
    • D、制动通风系统
    • E、整流硅机组通风系统

    正确答案:A,B,D

  • 第6题:

    SS8型电力机车通风系统硅机组通风支路是: 由硅机组、风柜和轴流式风机组成一个独立的通风支路,由车内(),经硅机组、()、轴流式风机,从车底排出。


    正确答案:吸风;风柜

  • 第7题:

    填空题
    SS8型电力机车通风系统牵引通风支路的经路是: 车外冷空气→()→1端(2端)牵引离心通风机组()→()→{1位(3位)2位(4位)}→()→排入大气。

    正确答案: 百叶窗滤尘器,加压,风道帆布连管,牵引电动机非换向器端
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    试述试述SS4改型电力机车牵引通风系统的通风路径。

    正确答案: ⑴牵引风机系统:车体百叶窗→I(II)变流柜→功率因数补偿PFC电容柜(风道)→一、二(三、四)位牵引电机→大气。
    ⑵主变压器通风系统:车体百叶窗→变压器油散热器→变压器风机→车顶百叶窗→大气。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    说明SS8型电力机车通风系统组成和四大通风走路冷却风的经路。

    正确答案: SS8型机车采用车体通风和风道独立通风两种通风方式,机车通风系统由四大通风支路组成。全车采用两台离心式风机,六台轴流式风机。
    牵引通风支路采用车体通风方式,由两个完全相同的通风支路组成。其冷风经由路线为:车外冷空气→百叶窗→滤尘器→Ⅰ端(或Ⅱ端)牵引离心通风机组(加压)一风道帆布连管→1位或3位(2位或4位)牵引电动机→非换向器端→排入大气
    硅机组通风支路由硅机组、风柜和轴流式风机组成一个独立的通风支路。其冷却风经由路线为:车内吸风→硅机组→风柜→轴流式风机→车底排出
    制动通风支路由制动电阻柜、过渡风道和轴流式风机组成一个独立的通风支路。其冷却风经由路线为:
    车底冷空气→轴流式风机→过渡风道→制动电阻柜→车顶百叶窗→大气变压器通风支路由牵引变压器油散热器和轴流式通风机组成一个独立的通风支路。其冷却风经由路线为:车内吸风→轴流式风机→过渡风道→变压器油冷却换热器→车底排出。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    说明SS8型电力机车通风系统的组成。

    正确答案: 1.牵引通风支路
    2.硅机组通风支路
    3.制动通风支路
    4.变压器通风支路
    共设2台离心式风机;6台轴流式风机。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    SS3B型电力机车牵引通风系统采用的通风机为()。
    A

    离心式通风机

    B

    轴流式通风机

    C

    叶轮式通风机

    D

    涡轮式通风机


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    SS4改电力机车通风系统设有()
    A

    牵引通风系统

    B

    主变压器通风系统

    C

    逆变装置通风系统

    D

    制动通风系统

    E

    整流硅机组通风系统


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    SS8型电力机车通风系统制动通风支路是: 由制动电阻柜、过渡风道和()组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为: 车底冷空气→()→过渡风道→()→车顶百叶窗→大气。


    正确答案:轴流式风机;轴流式风机;制动电阻柜

  • 第14题:

    SS4B电力机车制动电阻通风支路采用()。

    • A、独立通风方式
    • B、车体通风方式
    • C、混合通风方式

    正确答案:A

  • 第15题:

    SS3B型电力机车牵引通风系统采用的通风机为()。

    • A、离心式通风机
    • B、轴流式通风机
    • C、叶轮式通风机
    • D、涡轮式通风机

    正确答案:A

  • 第16题:

    说明SS8型电力机车通风系统组成和四大通风走路冷却风的经路。


    正确答案: SS8型机车采用车体通风和风道独立通风两种通风方式,机车通风系统由四大通风支路组成。全车采用两台离心式风机,六台轴流式风机。
    牵引通风支路采用车体通风方式,由两个完全相同的通风支路组成。其冷风经由路线为:车外冷空气→百叶窗→滤尘器→Ⅰ端(或Ⅱ端)牵引离心通风机组(加压)一风道帆布连管→1位或3位(2位或4位)牵引电动机→非换向器端→排入大气
    硅机组通风支路由硅机组、风柜和轴流式风机组成一个独立的通风支路。其冷却风经由路线为:车内吸风→硅机组→风柜→轴流式风机→车底排出
    制动通风支路由制动电阻柜、过渡风道和轴流式风机组成一个独立的通风支路。其冷却风经由路线为:
    车底冷空气→轴流式风机→过渡风道→制动电阻柜→车顶百叶窗→大气变压器通风支路由牵引变压器油散热器和轴流式通风机组成一个独立的通风支路。其冷却风经由路线为:车内吸风→轴流式风机→过渡风道→变压器油冷却换热器→车底排出。

  • 第17题:

    SS3B型电力机车()的风是直接由大气吸入风道而不经过车内通道。

    • A、牵引通风系统
    • B、制动通风系统
    • C、变压器通风系统
    • D、变流装置通风系统

    正确答案:B

  • 第18题:

    SS8型电力机车通风系统变压器通风支路是: 由牵引变压器()和()式通风机组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为: 车内吸风→()→过渡风道→()→车底排出。


    正确答案:油散热器;轴流;轴流式风机;变压器油冷却换热器

  • 第19题:

    填空题
    SS8型电力机车通风系统制动通风支路是: 由制动电阻柜、过渡风道和()组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为: 车底冷空气→()→过渡风道→()→车顶百叶窗→大气。

    正确答案: 轴流式风机,轴流式风机,制动电阻柜
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    SS3电力机车牵引通风支路采用电动()通风机组鼓风,全车4台。
    A

    离心

    B

    轴流

    C

    冷却

    D

    直流


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    SS8型电力机车通风系统变压器通风支路是: 由牵引变压器()和()式通风机组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为: 车内吸风→()→过渡风道→()→车底排出。

    正确答案: 油散热器,轴流,轴流式风机,变压器油冷却换热器
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    SS3B型电力机车()的风是直接由大气吸入风道而不经过车内通道。
    A

    牵引通风系统

    B

    制动通风系统

    C

    变压器通风系统

    D

    变流装置通风系统


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    SS8型电力机车通风系统硅机组通风支路是: 由硅机组、风柜和轴流式风机组成一个独立的通风支路,由车内(),经硅机组、()、轴流式风机,从车底排出。

    正确答案: 吸风,风柜
    解析: 暂无解析