SS4B型电力机车如何实现网侧过压保护的？
题目
SS4B型电力机车如何实现网侧过压保护的？
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第1题：
下列不属于SS4B电力机车主电路保护的是（）。
- A、过载保护
- B、零压保护
- C、接地保护
正确答案:B -
第2题：
SS4B型电力机车如何实现牵引变压器短路保护的？
正确答案: 牵引变压器原边短路或接地、副边匝间短路将造成原边电流过大，超过320A时经原边高压电流互感器7TA检测，101KC动作，经552号线中间继电器565KA动作，使主断路器跳闸。 -
第3题：
SS型电力机车是如何实现限压控制的？
正确答案:当调压开关升至8位达最高电压时，限压环节起控制作用，调整晶闸管导通角，使牵引电动机端电压被限制在l550V，保持限压特陛。 -
第4题：
试述SS4B型机车网侧电路都有哪些设备？
正确答案: 网侧高压回路：主要设备有受电弓1AP、主断路器4QF、高压电压互感器6TV、高压电流互感器7TA、避雷器5F、高压接地装置51QS、高压隔离开关3QS、变压器8TM的高压绕组AX、PFC用电流互感器109TA，以及接地装置110E、120E、130E、140E和用于两节车之间的AC25kV母线连接的高压连接器2AP。
其它设备有：电流互感器9TA、网压表103PV、电度表105PJ、自动开关102QA、PFC用电压互感器100TV。这些电器设备所组成的电路主要用于检测机车网压和提供电度表用的电压信号，其中100TV是为微机提供电压信号。 -
第5题：
SS4B型电力机车，过分相后劈相机起动电阻甩不开，应如何处理？
正确答案: 待劈相机起动7～10S后，人为按下566KA，使213KM释放；如属213KM主触头焊接，可降弓后撬开；如属566KA线圈开路可按下566KA后顶死。 -
第6题：
下列哪项不是HXD1C型电力机车主电路保护：（）。
- A、过压
- B、欠压
- C、过流
- D、接地
正确答案:B -
第7题：
单选题下列不属于SS4B电力机车主电路保护的是（）。A过载保护
B零压保护
C接地保护
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题SS4B型电力机车为何要设欠压保护？其作用是什么？正确答案： 机车运行中，因接触网故障或脱弓突然失电时，辅助电机转速下降，经短时间后，牵引变电所重合闸或受电弓恢复正常，机车又得电，各辅助电机必然呈单相起动状态，当辅机转速下降过多或停转时，辅机就会单相过流烧损，故在电力机车上都没有欠压或零压保护。
当机车失压或接触网电压低于限制值时持续时间约2秒，保护装置动作，断开主断路器，保护机车电气设备不受损害。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题HXD3电力机车如何实现辅助变流器输入过流和过载保护？正确答案： HXD3电力机车在每一组辅助变流器的输入回路中，设有输入电流互感器ACCT，起控制和监视辅助变流器充电电流及辅助绕组短路电流的作用，其动作保护值为1600A。保护发生时，四象限整流器的门极均被封锁，工作接触器K、AK均断开，同时向微机控制系统发出跳主断的信号。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题HXD3型电力机车网压低于17.5kV时，低压保护环节动作，网压高于（）kV时过压保护环节动作。正确答案： 31.5解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题SS4B型电力机车时如何实现主回路接地保护的？正确答案： 机车主电路接地保护采用两套接地保护系统，分别接在各自转向架独立供电电路主桥的70V（73号线97KE）、80V（83号线98KE）上，当主电路任何一点接地时，接地电位与110V电压叠加构成接地继电器动作回路电压，使接地继电器动作执行接地保护。
又因该回路电源有一固定的110V电位，即使在未升弓获得高压的情况下，也能进行正常的保护。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题SS3B型电力机车网侧过压保护装置采用氧化锌避雷针其代号是（）。A19
B3F
C5F
DBT
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
和谐型电力机车网压低于17.5kV时，低压保护环节动作，网压高于31.5kV时，过压保护环节动作。
正确答案:正确 -
第14题：
简述网侧短路、过压保护动作原理？
正确答案: 网侧短路保护：当流经高压电流互感器的电流超过整定值时，主断路器将进行分断保护。
网侧过压保护：网侧装有避雷器，主要用于抑制操作过电压及运行时的雷击过电压。 -
第15题：
HXD3电力机车牵引电动机如何实现过流保护？
正确答案:HXD3电力机车牵引电机过载保护的动作值为1400A。当保护发生时，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时主变流器控制单元向微机柜TCMS发出CI过流信息，实施跳主断。 -
第16题：
HXD3电力机车如何实现辅助变流器输入过流和过载保护？
正确答案:HXD3电力机车在每一组辅助变流器的输入回路中，设有输入电流互感器ACCT，起控制和监视辅助变流器充电电流及辅助绕组短路电流的作用，其动作保护值为1600A。保护发生时，四象限整流器的门极均被封锁，工作接触器K、AK均断开，同时向微机控制系统发出跳主断的信号。 -
第17题：
HXD3D型电力机车当网压高于31kV时，辅助变流器的过压保护环节动作。
正确答案:错误 -
第18题：
问答题简述网侧短路、过压保护动作原理？正确答案： 网侧短路保护：当流经高压电流互感器的电流超过整定值时，主断路器将进行分断保护。
网侧过压保护：网侧装有避雷器，主要用于抑制操作过电压及运行时的雷击过电压。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题SS4B型电力机车如何实现网侧过压保护的？正确答案： 大气过压超某一电压动作值时，避雷器5F内阻迅速减小，电流急剧增加，过电压被释放。待电压恢复到正常工作范围时，避雷器又呈绝缘状态实现无间隙放电，从而保护了电力机车设备的绝缘。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题和谐型电力机车网压低于17.5kV时，低压保护环节动作，网压高于31.5kV时，过压保护环节动作。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题SS型电力机车是如何实现限压控制的？正确答案： 当调压开关升至8位达最高电压时，限压环节起控制作用，调整晶闸管导通角，使牵引电动机端电压被限制在l550V，保持限压特陛。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题SS型电力机车是如何实现网侧短路、接地及变压器次边绕组匝间短路保护的？正确答案： 网侧电路短路与接地，变压器次边绕组匝间短路，通过电流继电器YG]及高压电流互感器ILH（变比200/5）保护。电流达到400A±5%整定值时，电流继电器相应动作电流为10A，YGJ吸合使主断路器QD分闸。
注意：高压电流互感器以上的车顶电路发生短路与接地时，机车自身不能保护，只有通过牵引变电所跳闸保护。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题HXD3D型电力机车当网压高于31kV时，辅助变流器的过压保护环节动作。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析