自阀过充位移至运转位时，工作风缸的过充压力是由原充气通路逆流到制动管的。

题目

自阀过充位移至运转位时，工作风缸的过充压力是由原充气通路逆流到制动管的。

相似考题

1.过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时,自阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及()的压力空气不能消除。

2.自阀手把由过充位移至运转位后各处过充压力是如何消除的？

3.大闸自过充位移至运转位时，过充压力是从：（）。A、缓解柱塞阀排气口排出B、过充风缸缩口排出

4.JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急防风阀充气限制堵逆流到列车管消除。A、作用风缸B、工作风缸C、紧急风缸D、降压风缸

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“自阀过充位移至运转位时，工作风缸的过充压力是由原充气通路逆流到制”相关问题

  • 第1题：

    当副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。

    • A、缓解位
    • B、制动位
    • C、保压位
    • D、过充位

    正确答案:A

  • 第2题：

    过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。


    正确答案:过大

  • 第3题：

    自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。

    • A、作用风缸
    • B、工作风缸
    • C、紧急凤缸
    • D、降压风缸

    正确答案:C

  • 第4题：

    自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。

    • A、工作
    • B、作用
    • C、紧急

    正确答案:C

  • 第5题：

    自阀从过充位移至运转位，过充压力消除过快（）。

    • A、工作风缸系统泄漏
    • B、过充管或过充风缸泄漏
    • C、单独缓解柱塞O型圈泄漏
    • D、降压风缸泄漏

    正确答案:B

  • 第6题：

    自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到列车管消除。

    • A、工作
    • B、作用
    • C、紧急
    • D、缓解

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）逆流到列车管消除的。
    A

    中继阀

    B

    主阀部

    C

    副阀部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    常用制动后，自阀手把移至过充位或运转位时，调整阀供气阀口开启，使（）压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。
    A

    工作风缸

    B

    总风缸

    C

    作用风缸

    D

    过充风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
    A

    作用风缸

    B

    工作风缸

    C

    紧急凤缸

    D

    降压风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急防风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
    A

    作用风缸

    B

    工作风缸

    C

    紧急风缸

    D

    降压风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。
    A

    缓解充气位

    B

    局部减压位

    C

    制动位

    D

    保压位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。

    • A、缓解充气位
    • B、局部减压位
    • C、制动位
    • D、保压位

    正确答案:A

  • 第14题：

    JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）逆流到列车管消除的。

    • A、中继阀
    • B、主阀部
    • C、副阀部

    正确答案:C

  • 第15题：

    常用制动后，自阀手把移至过充位或运转位时，调整阀供气阀口开启，使（）压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。

    • A、工作风缸
    • B、总风缸
    • C、作用风缸
    • D、过充风缸

    正确答案:C

  • 第16题：

    自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。

    • A、中继阀
    • B、自阀
    • C、过充风缸排风孔

    正确答案:C

  • 第17题：

    JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    单选题
    自阀从过充位移至运转位，过充压力消除过快（）。
    A

    工作风缸系统泄漏

    B

    过充管或过充风缸泄漏

    C

    单独缓解柱塞O型圈泄漏

    D

    降压风缸泄漏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

    正确答案： 过大
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。
    A

    中继阀

    B

    自阀

    C

    过充风缸排风孔


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
    A

    工作

    B

    作用

    C

    紧急


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时，自阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及（）的压力空气不能消除。

    正确答案： 中继阀过充柱塞
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    自阀过充位移至运转位时，工作风缸的过充压力是由原充气通路逆流到制动管的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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