DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（）和（）来完成。
题目
DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（）和（）来完成。
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第1题：
TSG3-630/25型受电弓升降弓时间应如何进行调整？
正确答案:通过调整缓冲阀进气或排气阀座的豁口大小达到调整升降弓时间的目的。 -
第2题：
CRH380A统型动车组调整受电弓升降弓时间（时间达不到要求时进行）是通过调节哪个部件来实现？
正确答案: 1静态接触压力和气囊压缩压力均正常时，反复操作受电弓上升或降下，通过04或06车内控制阀的节流阀调节来实现。
2升降弓时间增加：顺时针旋转；升降弓时间减少：逆时针旋转（注意：升降弓时间调节是同时的）。 -
第3题：
DSA200型受电弓升弓时间是通过调整（）来实现的。
- A、升弓节流阀
- B、降弓节流阀
- C、精密调压阀
- D、安全阀
正确答案:A -
第4题：
DSA-200.05型受电弓的升降弓时间为多少？
正确答案:升弓5.4s、降弓4s -
第5题：
DSA-200型受电弓升弓时间（），降弓时间（）
正确答案:5.4；4 -
第6题：
SS9型电力机车安装有（）架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
正确答案:2；单臂 -
第7题：
判断题受电弓升降弓时间无法调整。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题CRH380A统型动车组调整受电弓升降弓时间（时间达不到要求时进行）是通过调节哪个部件来实现？正确答案： 1静态接触压力和气囊压缩压力均正常时，反复操作受电弓上升或降下，通过04或06车内控制阀的节流阀调节来实现。
2升降弓时间增加：顺时针旋转；升降弓时间减少：逆时针旋转（注意：升降弓时间调节是同时的）。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（）和（）来完成。正确答案： 节流阀5,节流阀8解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题SS9型电力机车安装有2架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。正确答案： 单臂式解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题受电弓的升降弓时间通过（）调整。A传动风缸
B推杆
C进气阀座与排气阀座豁口尺寸
D弓头滑板
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题DSA-200型受电弓升弓时间（），降弓时间（）正确答案： 5.4,4解析： 暂无解析 -
第13题：
SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
正确答案:单臂 -
第14题：
受电弓升降弓时间无法调整。
正确答案:错误 -
第15题：
受电弓升降弓时间如何进行调整？
正确答案:通过调整缓冲阀进气或排气阀座的豁口大小来达到调整升降弓时间。 -
第16题：
调整TSGl型单臂受电弓升降弓的时间，可采取（）措施。
- A、调节扇形板上的螺钉高度
- B、调整缓冲阀豁口大小
- C、调整升弓弹簧的拉伸长度
正确答案:B -
第17题：
受电弓的升降弓时间通过（）调整。
- A、传动风缸
- B、推杆
- C、进气阀座与排气阀座豁口尺寸
- D、弓头滑板
正确答案:C -
第18题：
填空题SS9型电力机车安装有（）架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。正确答案： 2,单臂解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题如何调整受电弓升降弓时间和静态接触压力？正确答案： 升降弓时间是通过节流阀来保证的。当升弓太快对接触网有冲击时，可将节流阀的调整螺钉旋紧，使节流阀阀口变小，若升弓太慢则将节流阿的调整螺钉旋出，使节流阀口开大些。
降弓太快时，将快爿[阀螺钉旋紧，使快排阀口变小，否则太慢时应将快排阀螺钉旋出。
受电弓对接触网的压力是由升弓弹簧产生的，所以调整升弓弹簧在不同升弓高度范围内的拉伸长度就可以调整接触压力的大小，在转轴上安装有扇形板，改变扇形板上四个调整螺钉的高度就可达到上述目的。
一般静态接触压力的调整从最大工作高度（1900mm）开始，此时扇形板上的调整螺钉不应与升弓弹簧铰链接触。具
体步骤是：
（1）调整升弓弹簧长度，保证弓头下降至1900mm时其静态接触压力为70N左右。
（2）将弓头匀速下降，在1650～1400mm高度内测试静态压力是否在70～80N之间，低时调高，高时调低扇形板第一调整螺钉。
（3）将弓头匀速下降，调整第二螺钉，在U50～900mm高度内使静态接触压力在70～80之间。
（4）继续匀速下降，调整第三螺钉，在650～400mm高度内使静态接触压力在70～80N之间。
（5）将弓头匀速升起，测试在上述高度范围静态压力是否为60—70N，否则复调试，保证同一高度时的静态压力差不大于15N，否则应检查上框架和下臂杆，推杆与中间铰链座和底架之间，下臂杆与底架联接部位是否有阻滞现象。一般情况下消除后，均能达到上述要求。解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题调整TSGl型单臂受电弓升降弓的时间，可采取（）措施。A调节扇形板上的螺钉高度
B调整缓冲阀豁口大小
C调整升弓弹簧的拉伸长度
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。正确答案： 单臂解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题如何调整受电弓升降弓时间？正确答案： 升降弓时间是通过缓冲阀来保证的。当升弓太快对接触网有冲击时，可将缓冲阀的进气阀座和钢球一同放在虎钳上适当压紧，使阀口变小，若升弓太慢则将进气阀座豁口锉大些。降弓太快时，将缓冲阀排气阀和钢球一同放在虎钳上适当压紧，使阀口变小，降弓降降太慢时应将排气阀豁口锉大。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题受电弓升降弓时间如何进行调整？正确答案： 通过调整缓冲阀进气或排气阀座的豁口大小来达到调整升降弓时间。解析： 暂无解析