担当牵引列车任务的机车叫做（）。A、附挂机车B、本务机车C、动力机车D、回送机车

第1题：

《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。

• A、降级
• B、本务
• C、调车

第2题：

龙川北至江村间的（）对直达货物列车安排使用电力机车担当牵引任务。

• A、5
• B、6
• C、7

第3题：

电力、内燃机车共同担当列车的区段，接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时，在原车次用语前，必须增加“电力”用语。

第4题：

机车固定担当运输任务的周转区段，叫（）也叫牵引区段。

第5题：

牵引直供电旅客列车的机车发生故障时，就近组织牵引（）的直供电机车救援（）。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障（），不能牵引运行，但仍能向列车供电时，调度所就近组织（）担当牵引任务，由故障机车供电维持运行。

第6题：

担当牵引列车任务的机车叫做（）。

• A、附挂机车
• B、本务机车
• C、动力机车

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。

第14题：

直供电列车运行区段，具备条件的，应合理安排直供电机车担当（）或（）牵引任务，以提高应急处置能力。

第15题：

旅客列车途中直供电机车牵引、供电系统同时故障，列车调度员应就近组织直供电机车担当救援。

第16题：

机车固定担当运输任务的周转区段叫做（）。

第17题：

对担当临时旅客列车牵引任务的货运机车乘务员，应提前进行针对性培训，考试合格方准上岗。

第18题：

担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时，为确保监控装置管压防溜的正常启动，监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头（）再进行。

• A、转线前
• B、连挂前
• C、完毕后

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：