轮箍与轮心的组装一般采用冷压装方法。

第1题：

由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大，采用（）工艺组装轮对。

• A、液化
• B、轮心冷装
• C、轮心热套
• D、轮毂热装

第2题：

轮心和车轴压装的部分，叫（）

• A、轮毂
• B、轮箍
• C、轮辋

第3题：

轮心与车轴的组装采用热套方法。

第4题：

车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用压装方式紧套在一起。

第5题：

轮箍是用压装法套在轮心上去的。

第6题：

轮箍与轮心的组装一般采用热套方法。

第7题：

轮心上和车轴压装的部分，称为（）。

• A、轮辐
• B、轮毂
• C、轮辋
• D、轮箍

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

轮心组装采用（）工艺。

• A、冷装
• B、热装
• C、常温
• D、压装

第14题：

车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用（）方式紧套在一起。

• A、热装
• B、压装
• C、套装
• D、冷装

第15题：

轮心与车轴的组装采用冷压装方法。

第16题：

车轮由轮箍和轮心通过（）配合压装而成。

第17题：

车轮是由轮箍和轮心组装而成的。

第18题：

轮心与轮箍套装部分称为（）；而轮心与轮轴压装部分称为轮毂。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：