DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
题目
DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
相似考题
更多“DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。”相关问题
-
第1题：
DK—l型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
正确答案:正确 -
第2题：
DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。
正确答案:正确 -
第3题：
DK-1电空制动机在失电情况下可发生紧急制动作用。
正确答案:错误 -
第4题：
DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸？
正确答案:DK—I型电控制动机设置初制风缸，为的是在实施最小减压量时，即使电控制动控制器手柄在制动位短暂停留，也能保证均衡风缸的压力向初制风缸均衡，使制动管得到最小有效减压量，并且大大缓和了压力回升现象，并使最小减压量得到控制，减压效果明显。 -
第5题：
DK-1型制动机的"大闸"只要一失电（），的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。
正确答案:均衡风缸 -
第6题：
DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。
正确答案:正确 -
第7题：
当电气线路失电时，DK-1型电空制动机将立即进入紧急制动状态。
正确答案:错误 -
第8题：
判断题DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题DK-I型电空制动机在系统设计上采用失电制动。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
DK一1型电空制动机有何特点？
正确答案: （1）准、快、轻、静。
（2）结构简单。
（3）具有多重性安全措施。 -
第14题：
DK-I型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
正确答案:正确 -
第15题：
DK-1型电空制动机系统具有（）保护功能。
正确答案:断钩 -
第16题：
DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
正确答案:正确 -
第17题：
DK-1型电空制动机的特点之一是：当制动机系统失电时，立即自动转入（）状态，以保证列车运行的安全。
正确答案:常用制动 -
第18题：
DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是（）制动。
正确答案:失电 -
第19题：
DK-1制动机，缓解电空阀失电257电空阀得电时，沟通的风路应是（）。
正确答案:均衡风缸通初制风缸 -
第20题：
判断题DK—l型电空制动机在系统设计上采用失电制动。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题DK-1型电空制动机的特点之一是：当制动机系统失电时，立即自动转入（）状态，以保证列车运行的安全。正确答案： 常用制动解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是（）制动。正确答案： 失电解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题DK-1型制动机的"大闸"只要一失电（），的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。正确答案： 均衡风缸解析： 暂无解析