NJ2机车的润滑油冷却器的作用是带走柴油机润滑油中因摩擦和燃烧而产生的热量。润滑油冷却器为板式热交换器，润滑油冷却器壳体内的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相同方向流动的冷却水隔开。

第1题：

NJ2型机车柴油机润滑油系统是一种全流式系统：所有润滑油必须通过（）循环。

第2题：

NJ2型内燃机车润滑油冷却器的作用是带走润滑油中因柴油机燃烧和摩擦而产生的热量。润滑油冷却器是一种板式热交换器。润滑油冷却器壳体中的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相反方向流动的冷却水隔开。这些金属不仅隔开两种流体，而且还构成润滑油与水之间传热的中介。

第3题：

NJ2型机车柴油机润滑油出油温度（ELOT）传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度，该传感器装在柴油机润滑油泵与（）之间的连接管上。

第4题：

当NJ2机车柴油机正在运转时，从柴油机来的冷却水流经主散热器部分以进行（）。

• A、单流道冷却
• B、双流道冷却
• C、润滑油冷却器

第5题：

哪一个是NJ2型内燃机车柴油机润滑油系统的作用（）。

• A、带走因摩擦和燃烧产生的热量
• B、为柴油机各压力部件提供未滤清的润滑油
• C、减小柴油机各部件的压力防止过压而损坏

第6题：

NJ2型内燃机车的柴油机润滑油系统的作用是为柴油机轴承、活塞/连杆等部件提供未经过滤清的压力润滑油，并带走因摩擦和燃烧产生的热量。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

NJ2型机车润滑油冷却器壳体内润滑油流动方向和冷却水流动方向是（）的。

第14题：

NJ2型机车柴油机润滑油加油太多会因（）压力过高而导致柴油机停机。

• A、曲轴箱
• B、增压器
• C、润滑油泵

第15题：

NJ2型机车柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时（）使加热的润滑油在系统中循环。

第16题：

NJ2型内燃机车柴油机润滑系统的润滑油滤清器组件的作用是（）。

• A、滤除润滑油中较大尺寸的污染物
• B、滤除润滑油中较小尺寸的污染物
• C、滤除润滑油中细微的污染物

第17题：

NJ2机车柴油机ELOT传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：