轴重转移和机车粘着重量的利用无关。

题目

轴重转移和机车粘着重量的利用无关。

相似考题

1.降低机车牵引点可减小转向架的轴重转移,有利于机车最大粘着率的发挥。()此题为判断题(对，错)。

2.电力机车发生轴重转移与牵引力无关。

3.轴重转移又称轴重再分配，它将严重影响机车（）的利用，限制机车牵引力的发挥。

4.HX3B机车粘着控制包括（）。A、防空转B、防滑行C、轴重转移D、防蛇形运动

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  • 第1题：

    内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    我国内燃机车所有车轴均为动轴，因此整备重量即等于（）。

    • A、2倍的轴重
    • B、4倍的轴重
    • C、粘着重量

    正确答案:C

  • 第3题：

    内燃机车采用承载式车体的优点是（）

    • A、减少轴重转移
    • B、重量轻、承载能力强
    • C、减小了机车噪声
    • D、增加轴重转移

    正确答案:B

  • 第4题：

    降低机车牵引点可减小转向架的轴重转移，有利于机车最大粘着率的发挥。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    机车全部动轴上所承受的机车重量叫（）。

    • A、轴重
    • B、粘着重量
    • C、重力
    • D、质量

    正确答案:B

  • 第6题：

    机车动轴上所承受机车的重量称为粘着重量。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    我国内燃机车所有车轴均为动轴，因此整备重量即等于（）。
    A

    2倍的轴重

    B

    4倍的轴重

    C

    粘着重量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。
    A

    粘着重量

    B

    计算重量

    C

    机车自重

    D

    轴重


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    轴重转移和机车粘着重量的利用无关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    DCU根据（），并考虑机车的粘着保护控制及轴重转移等，来控制电机输出钮矩，最终实现机车的牵引制动特性控制。
    A

    给定的目标牵引力

    B

    机车的实际速度

    C

    实际输出的牵引力或制动力

    D

    牵引重量


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    降低机车牵引点可减小转向架的轴重转移，有利于机车最大粘着率的发挥。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    DCU根据（），并考虑机车的粘着保护控制及轴重转移等，来控制电机输出钮矩，最终实现机车的牵引制动特性控制。

    • A、给定的目标牵引力
    • B、机车的实际速度
    • C、实际输出的牵引力或制动力
    • D、牵引重量

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    HXD3电力机车机车粘着控制：包括防空转、防滑行控制、轴重转移（）控制。


    正确答案:补偿

  • 第15题：

    轴重越大，机车粘着牵引力越大。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。

    • A、粘着重量
    • B、计算重量
    • C、机车自重
    • D、轴重

    正确答案:A

  • 第17题：

    HXD3D型电力机车机车粘着控制：包括（）。

    • A、防空转
    • B、防滑行控制
    • C、轴重转移补偿控制
    • D、擦伤控制

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移，提高机车的粘着牵引力。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    判断题
    机车动轴上所承受机车的重量称为粘着重量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    HXD3电力机车机车粘着控制：包括防空转、防滑行控制、轴重转移（）控制。

    正确答案： 补偿
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    机车全部动轴上所承受的机车重量叫（）。
    A

    轴重

    B

    粘着重量

    C

    重力

    D

    质量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    内燃机车采用承载式车体的优点是（）
    A

    减少轴重转移

    B

    重量轻、承载能力强

    C

    减小了机车噪声

    D

    增加轴重转移


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移，提高机车的粘着牵引力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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