轴重转移又称轴重再分配，它将严重影响机车（）的利用，限制机车牵引力的发挥。
题目
轴重转移又称轴重再分配，它将严重影响机车（）的利用，限制机车牵引力的发挥。
相似考题
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第1题：
电力机车发生轴重转移与牵引力无关。
正确答案:错误 -
第2题：
牵引电动机采用顺置排列可使机车在牵引工况时轴重转移较小。
正确答案:正确 -
第3题：
HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率（），机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。
- A、10％
- B、20％
- C、30％
正确答案:A -
第4题：
轴重越大，机车的粘着牵引力也越大，而轴重越大，机车运行中对线路的破坏性也越大。
正确答案:正确 -
第5题：
机车粘着牵引力的最大值，将会受到最大轴重所产生的牵引力的限制。
正确答案:错误 -
第6题：
机车产生轴重转移的因素有哪些？
正确答案: 机车产生轴重转移的因素有：
（1）牵引力传递过程中会引起轴重转移（车钩牵引点与轮轨间的粘着点不在同一水平面上）；
（2）装置工作时会引起轴重转移；
（3）弹簧悬挂装置的结构、性能、和参数也会引起轴重转移。 -
第7题：
降低机车牵引点可减小转向架的轴重转移，有利于机车最大粘着率的发挥。
正确答案:正确 -
第8题：
试述机车起动或爬坡发挥大牵引力时，为什么会出现轴重再分配现象？
正确答案:机车在起动或爬坡而发挥大牵引力时，由于牵引杆上的力与轨面上产生的轮周牵引力不在同—平面内，干是出现了一个使转向架各轴的轴重发生变化的力矩，在该力矩作用下，有的承受的重量比静载时增加，有的减少，这种现象叫轴重再分配。对于大功率的货运机车，当其起动或爬坡时，轴重常发生很大的变化，蹦致因轴重不足而使轮对发生空转，影响机车牵引力的发挥。因此应尽量避免和克服轴重再分配现象。 -
第9题：
降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移，提高机车的粘着牵引力。
正确答案:正确 -
第10题：
判断题轴重转移和机车粘着重量的利用无关。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题试述机车起动或爬坡发挥大牵引力时，为什么会出现轴重再分配现象？正确答案： 机车在起动或爬坡而发挥大牵引力时，由于牵引杆上的力与轨面上产生的轮周牵引力不在同—平面内，干是出现了一个使转向架各轴的轴重发生变化的力矩，在该力矩作用下，有的承受的重量比静载时增加，有的减少，这种现象叫轴重再分配。对于大功率的货运机车，当其起动或爬坡时，轴重常发生很大的变化，蹦致因轴重不足而使轮对发生空转，影响机车牵引力的发挥。因此应尽量避免和克服轴重再分配现象。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题轴重越大，机车的粘着牵引力也越大，而轴重越大，机车运行中对线路的破坏性也越大。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
摩擦式旁承的特点是可以减少机车牵引时的轴重转移。
正确答案:正确 -
第14题：
轴重心转移的概念是（）。
- A、机车静止时每个轮对加于钢轨上的重量
- B、当机车产生牵引力时各轴轴重心变化
- C、当机车起动时，没有轴重心转移
- D、当机车爬坡时与平地时只要同一运动速度轴重转移就相同
正确答案:B -
第15题：
轴重转移会导致机车空转。
正确答案:正确 -
第16题：
轴重转移，它将严重影响（）的利用，限制（）的发挥。
正确答案:机车粘着重量；机车牵引力 -
第17题：
HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率（），机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。"
- A、≤5％
- B、≤10％
- C、≤20％
- D、≤30％
正确答案:B -
第18题：
轴重越大，机车粘着牵引力越大。
正确答案:正确 -
第19题：
机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。
- A、粘着重量
- B、计算重量
- C、机车自重
- D、轴重
正确答案:A -
第20题：
加大机车的轴重，可以提高每轴牵引力。
正确答案:正确 -
第21题：
单选题轴重心转移的概念是（）A机车静止时每个轮对加于钢轨上的重量
B当机车产生牵引力时各轴轴重心变化
C当机车起动时，没有轴重心转移
D当机车爬坡时与平地时只要同一运动速度轴重转移就相同
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题轴重转移，它将严重影响（）的利用，限制（）的发挥。正确答案： 机车粘着重量,机车牵引力解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移，提高机车的粘着牵引力。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析