简述重联阀遮断阀部的构造及作用。

题目

简述重联阀遮断阀部的构造及作用。

相似考题

1.机车运行中一旦发生断钩，重联阀的（）可保证本务机车紧急制动的可靠实施。A、本-补转换部B、制动缸遮断阀部C、重联阀部D、管座

2.运行中发生机车分离时，重联阀的遮断阀会关闭止回阀口，从而遮断（），使重联机车在分配阀的作用下也产生紧急制动。A、列车管B、制动缸管C、作用管D、平均管

3.重联阀部包括重联阀、重联阀弹簧、重联阀杆、重联阀套、止回阀、止回阀弹簧等。重联阀部是重联阀的主要控制部分。

4.机车制动机重联阀由转换阀部、重联阀部以及（）和重联阀体、管座组成。A、列车管遮断阀部B、制动缸遮断阀部C、均缸管遮断阀部D、遮断阀部

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  • 第1题：

    重联阀由（）三个部分组成。

    • A、转换阀部
    • B、重联阀部
    • C、重联柱塞阀
    • D、制动缸遮断阀部

    正确答案:A,B,D

  • 第2题：

    重联阀的制动缸遮断阀部包括上回阀弹簧、止回阀、遮断阀弹簧、遮断阀等。机车在正常运行时，不管转达换按钮在“本位”还是在“补机位”，遮断阀的止回阀总是处于常开状态。只有当机车一旦断钢分离时，止回阀才关闭，重联补机动缸的压力空气排往大气的通路，从而保证机车的安全。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    简述重联阀遮断阀部的作用原理


    正确答案:正常运行时，在总风联管压力空气（750~900kPa）的作用下，制动缸遮断阀活塞和活塞杆下移顶开止回阀，一旦发生机车车间断钩分离，由于总风联管压力很低，在遮断阀弹簧的作用下向上移动，止回阀关闭，关闭了机车制动缸与其他管路的通路，以起到自动保持机车的制动缸压力的作用。

  • 第4题：

    机车重联阀由（）组成。

    • A、转换阀部
    • B、重联阀部
    • C、制动缸遮断阀部
    • D、管座

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    DK-1型电空制动机重联阀主要由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及（）、管座等组成。


    正确答案:阀体

  • 第6题：

    重联阀主要由（）、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体管座等组成。


    正确答案:本-补转换阀部

  • 第7题：

    填空题
    DK-1型电空制动机重联阀主要由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及（）、管座等组成。

    正确答案： 阀体
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    简述重联阀遮断阀部的作用原理

    正确答案： 正常运行时，在总风联管压力空气（750~900kPa）的作用下，制动缸遮断阀活塞和活塞杆下移顶开止回阀，一旦发生机车车间断钩分离，由于总风联管压力很低，在遮断阀弹簧的作用下向上移动，止回阀关闭，关闭了机车制动缸与其他管路的通路，以起到自动保持机车的制动缸压力的作用。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    纯气阀式重联阀制动缸遮断阀部是否遮断主要取决于活塞上端是否有（）的压力空气，若无压力则遮断阀（）。

    正确答案： 总风联管,关闭
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    重联阀的制动缸遮断阀部包括上回阀弹簧、止回阀、遮断阀弹簧、遮断阀等。机车在正常运行时，不管转达换按钮在“本位”还是在“补机位”，遮断阀的止回阀总是处于常开状态。只有当机车一旦断钢分离时，止回阀才关闭，重联补机动缸的压力空气排往大气的通路，从而保证机车的安全。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    重联阀部包括重联阀、重联阀弹簧、重联阀杆、重联阀套、止回阀、止回阀弹簧等。重联阀部是重联阀的主要控制部分。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    重联阀由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体、管座等组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    重联阀由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体、管座等组成。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    制动缸遮断阀部主要由（）、活塞杆、遮断阀弹簧、遮断阀阀套、O型圈及止回阀、止回阀弹簧组成。

    • A、重联阀部
    • B、本-补转换阀
    • C、制动缸遮断阀活塞
    • D、重联阀活塞

    正确答案:C

  • 第15题：

    重联阀遮断部控制的是（）与相应气路之间的通断。

    • A、作用管
    • B、平均管
    • C、总风联管
    • D、制动缸管

    正确答案:D

  • 第16题：

    纯气阀式重联阀制动缸遮断阀部是否遮断主要取决于活塞上端是否有（）的压力空气，若无压力则遮断阀（）。


    正确答案:总风联管；关闭

  • 第17题：

    重联阀由转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部三个部分组成。在重联阀的管座上，装有五根风管，它们是：总风符号管3；作用管14a；作用管14b；制动缸管12以及平均管27组成。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    单选题
    制动缸遮断阀部主要由（）、活塞杆、遮断阀弹簧、遮断阀阀套、O型圈及止回阀、止回阀弹簧组成。
    A

    重联阀部

    B

    本-补转换阀

    C

    制动缸遮断阀活塞

    D

    重联阀活塞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    简述重联阀遮断阀部的构造及作用。

    正确答案： 遮断阀部由遮断阀活塞、活塞杆、遮断阀弹簧、阀套、O形密封圈和止回阀、止回阀弹簧等组成。
    遮断阀部的作用是：在总风联管压力的作用下，制动缸遮断阀活塞和活塞杆下移顶开止回阀；一旦发生机车间断钩分离，由于总风联管压力很低，在遮断阀弹簧作用下，遮断阀活塞和活塞杆问上移动，止回阀关闭，关闭了机车制动缸与其他管路的通路，自动保持机车制动缸压力。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    机车重联阀由（）组成。
    A

    转换阀部

    B

    重联阀部

    C

    制动缸遮断阀部

    D

    管座


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    重联阀由转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部三个部分组成。在重联阀的管座上，装有五根风管，它们是：总风符号管3；作用管14a；作用管14b；制动缸管12以及平均管27组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    重联阀主要由（）、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体管座等组成。

    正确答案： 本-补转换阀部
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    重联阀由（）三个部分组成。
    A

    转换阀部

    B

    重联阀部

    C

    重联柱塞阀

    D

    制动缸遮断阀部


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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