进站信号机（含反向）外方设置由一个有源应答器和（）个及以上无源应答器构成的应答器组。A、一B、两C、三D、四

题目

进站信号机（含反向）外方设置由一个有源应答器和（）个及以上无源应答器构成的应答器组。

  • A、一
  • B、两
  • C、三
  • D、四
相似考题

1.站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方()m范围内,不应设置道口。

2.由反向出站信号机或反向出站口处有源应答器给出至相邻站反向进站信号机的区间反向运行信息

3.有源应答器的设置位置靠近进站信号机。（）

4.双线自动闭塞区段反向运行时，反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码，正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路，除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送（）码。

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  • 第1题：

    进站信号机设置在车站入口外方适当距离处，用来防护（），指示列车能否由区间进入车站的信号机。


    正确答案:车站内作业安全

  • 第2题：

    进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    进路信号机外方设置由一个有源应答器和（）个无源应答器构成的应答器组。

    • A、一
    • B、两
    • C、三
    • D、四

    正确答案:A

  • 第4题：

    进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置一个有源应答器。（）


    正确答案:错误

  • 第5题：

    进站信号机处设置有源应答器，提供接车进路参数及临时限速信息。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    填空题
    双线自动闭塞区段反向运行时，反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码，正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路，除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送（）码。

    正确答案： 检测
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    进站信号机（含反向）外方（）处设置一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
    A

    20m±0.5m

    B

    25m±0.5m

    C

    30m±0.5m

    D

    35m±0.5m


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    进站信号机（含反向）外方（）处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。

    正确答案： 30±0.5m
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    车站到发线出站信号机外方（）处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。
    A

    20m±0.5m

    B

    25m±0.5m

    C

    30m±0.5m

    D

    35m±0.5m


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    进路信号机外方设置由一个有源应答器和（）个无源应答器构成的应答器组。
    A

    一

    B

    两

    C

    三

    D

    四


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对于有调车作业并有可能危及正线列车运行安全的调车信号机外方设置由（）个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。
    A

    一

    B

    两

    C

    三

    D

    四


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    进站信号机及防护分歧道岔的通过信号机外方，无同方向的通过信号机时，应设置（）
    A

    预告信号机

    B

    表示器

    C

    预告标

    D

    通过信号机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    进站信号机处设置由1个有源应答器和（）个无源应答器组成的应答器组，用于提供列车定位，CTCS-2进路线路参数和临时限速信息。


    正确答案:2

  • 第14题：

    进站信号机及防护分歧道岔的通过信号机外方，无同方向的通过信号机时，应设置（）

    • A、预告信号机
    • B、表示器
    • C、预告标
    • D、通过信号机

    正确答案:C

  • 第15题：

    对于有调车作业并有可能危及正线列车运行安全的调车信号机外方设置由（）个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。

    • A、一
    • B、两
    • C、三
    • D、四

    正确答案:A

  • 第16题：

    车站进站信号机（含反向）外方设置由（）个应答器构成的应答器组，用于列车定位。

    • A、两
    • B、三
    • C、四
    • D、单

    正确答案:D

  • 第17题：

    进站信号机（含反向）外方（）处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。


    正确答案:30±0.5m

  • 第18题：

    判断题
    进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    进站信号机处设置由1个有源应答器和（）个无源应答器组成的应答器组，用于提供列车定位，CTCS-2进路线路参数和临时限速信息。

    正确答案： 2
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    进站信号机（含反向）外方设置由一个有源应答器和（）个及以上无源应答器构成的应答器组。
    A

    一

    B

    两

    C

    三

    D

    四


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    由反向出站信号机或反向出站口处有源应答器给出至相邻站反向进站信号机的区间反向运行信息
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    车站进站信号机（含反向）外方设置由（）个应答器构成的应答器组，用于列车定位。
    A

    两

    B

    三

    C

    四

    D

    单


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置一个有源应答器。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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