更多“EB1是紧急制动继电器,该继电器失电后,对车施加紧急制动。”相关问题
  • 第1题:

    与动车组采用MVB接口时,紧急制动仍采用继电器接口并采用失电触发的控制逻辑。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    紧急制动继电器JD的作用是:在紧急制动时紧急制动继电器得电,沟通()的通电回路。


    正确答案:紧急制动导线

  • 第3题:

    关于EB2紧急制动继电器的说法,正确的是()。

    • A、该继电器失电后,对车施加紧急制动。
    • B、该继电器得电后,对车施加紧急制动。
    • C、该继电器作用是当系统发生故障时使ATP输出的制动是紧急制动
    • D、A、B、C都不对

    正确答案:A

  • 第4题:

    CTCS3-300T设备EB1继电器得电后,对车辆施加紧急制动。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器()以及控制单元A车控制接通继电器()。

    • A、得电;失电
    • B、得电;得电
    • C、失电;得电
    • D、失电;失电

    正确答案:B

  • 第6题:

    所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器失电。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    判断题
    EB1是紧急制动继电器,该继电器失电后,对车施加紧急制动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    02K10紧急继电器失电后,将会引起列车触发紧急制动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    紧急制动继电器JD的作用是:在紧急制动时紧急制动继电器得电,沟通()的通电回路。

    正确答案: 紧急制动导线
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    CTCS3-300T设备EB1继电器得电后,对车辆施加紧急制动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    紧急制动采用失电施加。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    EB1、EB2继电器是()输出关系,只要一个继电器输出紧急制动,及对车体施加了紧急制动。
    A

    串联

    B

    并联

    C

    混联

    D

    常开常闭


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    GYK向轨道车制动装置的输出采用继电器接口,紧急制动采用得电制动方式。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    EB1、EB2继电器是()输出关系,只要一个继电器输出紧急制动,及对车体施加了紧急制动。

    • A、串联
    • B、并联
    • C、混联
    • D、常开常闭

    正确答案:A

  • 第15题:

    CTCS3-300T设备EB2继电器得电后,对车辆施加紧急制动。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    02K10紧急继电器失电后,将会引起列车触发紧急制动。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    当禁止牵引继电器得电时,列车施加()。

    • A、紧急制动
    • B、电制动
    • C、快速制动
    • D、全常用制动

    正确答案:D

  • 第18题:

    库检作业中,BFBR继电器灯位常亮代表()。

    • A、ATP施加紧急制动
    • B、车辆施加紧急制动
    • C、ATP未施加紧急制动
    • D、车辆未施加紧急制动

    正确答案:B

  • 第19题:

    填空题
    制动安全环路由已经启动司机台的车的(),停放制动意外施加继电器,牵引制动手柄,备用制动手柄,紧急制动按钮,ATP继电器组成。

    正确答案: 警惕装置
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    CTCS3-300T设备EB2继电器得电后,对车辆施加紧急制动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    库检作业中,BFBR继电器灯位常亮代表()。
    A

    ATP施加紧急制动

    B

    车辆施加紧急制动

    C

    ATP未施加紧急制动

    D

    车辆未施加紧急制动


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于EB2紧急制动继电器的说法,正确的是()。
    A

    该继电器失电后,对车施加紧急制动。

    B

    该继电器得电后,对车施加紧急制动。

    C

    该继电器作用是当系统发生故障时使ATP输出的制动是紧急制动

    D

    A、B、C都不对


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    电客车NRM模式运行时,警惕继电器是通过失电延时()施加紧急制动的。
    A

    3S

    B

    2S

    C

    5S

    D

    4S


    正确答案: D
    解析: 暂无解析