引导进路锁闭主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号。
第1题:
引导锁闭分为()。
第2题:
当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)
第3题:
当进路内出现故障占用表示,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。
第4题:
当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。
第5题:
接车进路上的道岔(包括中岔)无表示或位置不符,进路锁闭式引导信号应不能开放。
第6题:
接车进路上的()(包括中岔)无表示或位置不符,进路锁闭式引导信号应不能开放。
第7题:
行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号,必须确认进路内的()都有表示。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
第8题:
站控表示灯
遥控表示灯
道岔
终端模式表示灯
第9题:
对
错
第10题:
引导总锁闭
引导进路锁闭
排列调车进路
排列列车进路
第11题:
引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态
使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态
第12题:
对
错
第13题:
引导进路锁闭方式开放引导信号,道岔与信号无联锁关系。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
第14题:
引导进路锁闭方式开放引导信号时,应将故障区段内的道岔单锁。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
第15题:
在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车。
第16题:
进路内出现故障光带,且进路内道岔操纵至正确位置后,至少有一付道岔失去表示时,应采用引导总锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)
第17题:
当进路内出现白光带,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
第18题:
引导进路锁闭方式主要适用于进路内()或部分信号开放条件不满足(如需要显示的灯泡断丝、延续进路不能建立等)。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错