延续进路（），可不始终检查延续进路上的轨道区段空闲。A、锁闭后B、选排时C、解锁时D、取消时

第1题：

CTCS2区段进行站内限速时限速起点在（）进路上信号应降级。

• A、通过
• B、发车
• C、接车
• D、延续

第2题：

下列关于延续进路说法错误的是（）。

• A、道岔位置不对，延续进路不能排列
• B、接车进路未锁闭，延续进路选路不动作
• C、列车压入进站信号机内方时延续进路三分钟解锁
• D、区段不空闲，延续进路不能排列

第3题：

驼峰（）信号机开放时，不检查进路上的轨道区段空闲。

• A、主体
• B、线束调车
• C、峰上调车
• D、场联调车

第4题：

接车延续进路办理后，接车接近区段有车，再办理接车进路的人工解锁，接车信号能关闭，延续进路能立即解锁。

第5题：

6502电气集中在8线网路中是如何检查进路上各轨道电路区段空闲的？

第6题：

驼峰（）信号开放时，不检查进路上的轨道区段空闲。

• A、主体
• B、线束调车
• C、峰上调车
• D、场联调车

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

办理带延续进路的接车进路，列车在进路上运行过程中，接车进路做到三点检查后正常解锁，延续进路怎样解锁？

第14题：

线束调车信号机开放，要检查进路（），（），（），不检查进路上的轨道区段空闲。

第15题：

驼峰（）信号机开放时，不检查进路上的轨道区段空闲。

第16题：

延续进路的正常解锁：正常情况下，随着列车驶过接车进路上各轨道区段，各区段正常解锁。待列车全部驶入股道后（）分钟，延续进路自动解锁。

• A、1分钟
• B、2分钟
• C、3分钟
• D、4分钟

第17题：

接车延续进路办理后，接车接近区段空闲，先取消延续进路，再取消接车进路，延续进路立即解锁。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：