发生道岔封锁被破坏,系统不能自动切断驼峰主体信号。()
第1题:
发生途停后,系统及时切断驼峰信号,同时将途停位置的上级道岔封锁至往途停车的方向,防止勾车侧冲。()
第2题:
TW-2型驼峰自动控制系统在()自动切断驼峰主体信号。
第3题:
驼峰控制系统在哪些情况下能自动切断驼峰主体信号?
第4题:
TW-2型驼峰自动控制系统何时()自动切断驼峰主体信号。
第5题:
TW-2型驼峰自动控制系统,驼峰主体信号在异常情况下切断,该功能的逻辑运算是在上层管理机实现。
第6题:
钓鱼
道岔恢复
追勾
途停或堵门
第7题:
第8题:
第9题:
发生道岔恢复
微机故障
减速器未在自动位置
有计划去往被封锁股道
第10题:
对
错
第11题:
微机故障
发生追钩
摘错钩
道岔无表示
第12题:
对
错
第13题:
发生()情况时系统能自动切断驼峰主体信号。
第14题:
发生()情况时,驼峰控制系统能自动切断驼峰主体信号。
第15题:
系统在发生道岔恢复,发生追勾,发生错道,有计划去往被封锁股道,发生途停或堵门,发生摘错勾,股道封锁被破坏,风压(液压)下限报警等情况均能自动切断驼峰信号。
第16题:
TW-2型驼峰自动控制系统在下述情况中()何时自动切断驼峰主体信号。
第17题:
对
错
第18题:
对
错
第19题:
第20题:
钓鱼
道岔恢复
追钩
途停或堵门
第21题:
第22题:
发生道岔恢复
道岔无表示
摘错钩
发生追钩
第23题:
对
错