要接收50HZ交流计数信息,必须把一体化机车信号主机板上L1跳线中的()分别短路和断开。
第1题:
JTl・GB型机车信号主机板底板上的L2跳线,每个输出板上—个,共2个。
第2题:
JTl-CZ2000型机车信号主机板底板上的两根14跳线都(),使用单路接收线圈。
第3题:
将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D短路,E断路,表示可以接收极频和()的信息。
第4题:
主机板上L1跳线组,共包含()共7个跳线。
第5题:
第6题:
第7题:
ZPW-2000系列(包括UM71),移频(18信息、8信息、4信息),交流计数和微电子交流计数(25Hz、50Hz)。
ZPW-2000系列(包括UM71)。
ZPW-2000系列(包括UM71),交流计数和微电子交流计数(25Hz、50Hz)。
ZPW-2000系列(包括UM71),移频(18信息、8信息、4信息)
第8题:
第9题:
F
J
Z
G
第10题:
第11题:
0、1
2、+
C、E
F
第12题:
第13题:
JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。
第14题:
JT1-CZ2000机车信号设备主机板上的L2跳线是什么作用?
第15题:
JT-C型机车信号显示的应变时间,接收交流计数信息时不大于()。
第16题:
JTl-CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中C、D、E断开,表示不接收()制式的信息。
第17题:
0
1
2
+
第18题:
第19题:
第20题:
0、1
1、2
2、+
0、+
第21题:
J
Z
G
JL
第22题:
第23题:
“1”
“2”
“3”
“4”