将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D断开，E短路，表示可以接收（）和“1.9”模式移频的信息。

第1题：

JT-C机车信号主机板设置线（L1、L3）设置错误时，一体化主机会出现（）。

第2题：

JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（）。

第3题：

将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D短路，E断路，表示可以接收极频和（）的信息。

第4题：

试述JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况。正常工作时，两块主机板上、下行指示灯显示是主机经判断识别后的上下行控制状态。

第5题：

JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的？

第6题：

JTl-CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中的“2”号线短路，表示可接收（）制式信息。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机进入（）状态。

第14题：

JTl—CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中“0”号线短路、“1”号线断开，表示可接收（）制式信息。

第15题：

JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构，其含义是什么？

第16题：

JT-C系列机车信号主机板上的上下行指示灯，显示主机经判断识别的上行或下行控制状态。

第17题：

JTl-CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中C、D、E断开，表示不接收（）制式的信息。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：