()时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。
第1题:
下面说法错误的是,当()时,仅路上轨道区段的解锁顺序是从开始端至终端方向逐段解锁。
第2题:
计算机联锁车站,进路中某区段轨道电路分路不良,在列车通过后第一区段已经解锁,进路始端消失,未解锁的进路可采用()方法解锁。
第3题:
进路正常解锁的顺序是()。
第4题:
进路取消解锁的顺序是()。
第5题:
在()时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。
第6题:
由始端向终端顺序逐段解锁
由终端向始端顺序逐段解锁
由左端向右端顺序逐段解锁
由右端向左端顺序逐段解锁
第7题:
总人解+终端
总取消+终端
总人解+始端
区段解+道岔
第8题:
取消进路
人工解锁
正常解锁
故障解锁
第9题:
取消进路
人工解锁
正常解锁
故障解锁
第10题:
总取消+始端
区段解+道岔
总人解+始端
总人解+终端
第11题:
从始端向终端一次性解锁
从始端向终端依次逐段解锁
从终端向始端依次逐段解锁
从终端向始端一次性解锁
第12题:
一次解锁制
逐段解锁制
从终端向始端依次逐段解锁
从始端向终端一次性解锁
第13题:
()时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。
第14题:
计算机联锁车站,某进路列车已驶入,进路中某区段(非第一区段)故障,列车驶离后仍保留红光带,故障区段至终端的进路无法自动解锁,此时可采用()的方法解锁该进路。
第15题:
()时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。
第16题:
TYJL-ADX型计算机联锁,当进路上轨道电路故障导致列车走过后,从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时,这时要用“总人解”命令解锁终端信号,解锁从故障点到终端的进路,终端人解要延时30秒。
第17题:
TYJL-ADX型计算机联锁,进路已处于接近锁闭状态,如果需要取消进路时,或者是车列驶过以后从进路始端第一区段开始就没有解锁时,这时要用()方法解锁该进路。
第18题:
正常解锁
取消解锁
人工解锁
故障解锁
第19题:
对
错
第20题:
取消进路
人工解锁
正常解锁
故障解锁
第21题:
取消进路
正常解锁
人工解锁
故障解锁
第22题:
取消进路
正常解锁
人工解锁
故障解锁
第23题: