CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元用于解码BTM天线接收到的应答器信号，将报文传送给（）单元。
题目
CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元用于解码BTM天线接收到的应答器信号，将报文传送给（）单元。
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第1题：
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？
正确答案: 获取前方线路信息；确定列车位位置；确定列车的运行方向；获得进路信息；获得临时限速信息。 -
第2题：
CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元包括功能完整且独立的两系，在正常工作时，只有一系BTM工作，另一系处于（）状态。
正确答案:热备 -
第3题：
CTCS-3级列控车载设备BTM应将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为（）位的有效信息后传送给车载主控单元。
- A、720
- B、790
- C、810
- D、830
正确答案:D -
第4题：
（）产生BTM主机工作所需的时钟信号。
- A、BTM解码板
- B、车载天线
- C、BTM通信板
- D、BTM发送器
正确答案:D -
第5题：
CTCS3-300S型列控车载系统PWU单元的主要功能？
正确答案:PWU单元的主要功能：PWU单元是ATP系统的电源单元，将110V直流电源转化为24V的直流车载设备电源。 -
第6题：
列控车载设备通过BTM模块能获取什么信息？
正确答案: 列控车载设备通过BTM模块能获取的信息有：1、获取前方线路信息；2、确定列车位置；3、获取进路信息；4、获取临时限速信息；5、确定列车运行方向等。 -
第7题：
CTCS2-200H型车载列控系统中TCR、BTM、DMI的作用是什么？
正确答案: TCR单元：解析TCR天线收到的轨道电路信号，通过RS422想VC1、VC2发送，利用电波向LKJ-2000传送轨道电路信号；
BTM单元：解析BTM天线收到的Balise信号，将Balise报文传送给VC1、VC2、DRU，将CD信号输出给VC1、VC2；
DMI：将速度信息、显示信息通过图像、声音输出，并可以输入模式切换等司机指令。 -
第8题：
问答题CTCS2-200H型车载列控系统中TCR、BTM、DMI的作用是什么？正确答案： TCR单元：解析TCR天线收到的轨道电路信号，通过RS422想VC1、VC2发送，利用电波向LKJ-2000传送轨道电路信号；
BTM单元：解析BTM天线收到的Balise信号，将Balise报文传送给VC1、VC2、DRU，将CD信号输出给VC1、VC2；
DMI：将速度信息、显示信息通过图像、声音输出，并可以输入模式切换等司机指令。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元包括功能完整且独立的两系，在正常工作时，只有一系BTM工作，另一系处于（）状态。正确答案： 热备解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题CTCS3-300S型列控车载系统BTMU模块为BTM的逻辑处理单元，负责BTM天线接收到的信号的接收和（）。正确答案： 解调解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元用于解码BTM天线接收到的应答器信号，将报文传送给（）单元。正确答案： ALA解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题CTCS2-200H型车载列控系统BTM单元通信板与（）通信。ALRU
BVC1
CVC2
DDRU
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第13题：
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？
正确答案: 获取前方线路信息；确定列车位置；确定列车的运行方向；获得进路信息；获得临时限速信息。 -
第14题：
CTCS3-300S型列控车载系统RIM子单元功能？
正确答案:RIM子单元负责通过GSM-R电台与无线网络进行数据交互，RIM子单元将获取的信息发送给EVC子单元进行逻辑运算。 -
第15题：
CTCS3-300S型列控车载系统（）模块为BTM单元的电源板，负责向BTM提供电源。
正确答案:ALBT -
第16题：
CTCS2-200H型车载列控系统BTM单元通信板与（）通信。
- A、LRU
- B、VC1
- C、VC2
- D、DRU
正确答案:B,C,D -
第17题：
CTCS3-300S型列控车载系统BTMU模块为BTM的逻辑处理单元，负责BTM天线接收到的信号的接收和（）。
正确答案:解调 -
第18题：
发车前CTCS2-200H型列控车载设备启机时，发生安全计算机、BTM、DMI、ST／VI、测速/测距单元故障，应使系统断电（）并重新启动。
正确答案:30s -
第19题：
问答题CTCS3-300H型列控车载系统BTM1和BTM2如何切换？正确答案： 通常情况下，BTM的切换手柄处于“1”的位置，表示DMI1有效。当DMI1发生异常时应首先关闭ATP电源开关，再将BTM切换开关的手柄转至“2”的位置，使DMI2有效，最后按流程重新启动ATP设备。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题CTCS2-200H型车载列控系统中STM、BTM的作用是什么？正确答案： STM又称为轨道信息接收单元，该单元通过STM天线（感应器）接收轨道电路信号，解调轨道电路上传的信号信息，并将解调的信息传递给安全计算机，为安全计算机生成制动模式曲线提供依据。
BTM单元通过BTM天线，接收来自地面应答器线路数据，经校核后，将正确的信息传输至安全计算机，为安全计算机生成制动模式曲线提供数据。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题CTCS3-300S型列控车载系统TIU单元SORM模块功能？正确答案： 安全输出继电器转换模块（SORM）主要负责与外部设备的安全输出功能，安全输出有两个继电器，一个继电器接收A系的驱动信号，一个继电器接收B系的驱动信号，两个继电器的接点串联来实现安全输出功能。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题CTCS3-300S型列控车载系统（）模块为BTM单元的电源板，负责向BTM提供电源。正确答案： ALBT解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题CTCS3-300S型列控车载系统TIU、BTM单元功能？正确答案： 300S型列控车载系统TIU单元功能：TIU单元是CTCS3-300SATP设备的指令输出和采集单元，负责采集车体侧的状态信息，向车体输出ATP的指令。
BTM单元用于解码BTM天线接收到的应答器信号，将解码后的数据传送给ALA单元。解析： 暂无解析