道岔表示电路应该满足的技术条件包括()。A、在道岔转换过程中,或发生挤岔、停电、断线等故障时,应保证DBJ、FBJ落下B、不准用一个继电器的吸起与落下来表示道岔的两种位置C、在道岔转换过程中,或发生挤岔、停电、断线等故障时,不应使DBJ、FBJ落下D、只能用道岔表示继电器的吸起反应道岔位置

题目

道岔表示电路应该满足的技术条件包括()。

  • A、在道岔转换过程中,或发生挤岔、停电、断线等故障时,应保证DBJ、FBJ落下
  • B、不准用一个继电器的吸起与落下来表示道岔的两种位置
  • C、在道岔转换过程中,或发生挤岔、停电、断线等故障时,不应使DBJ、FBJ落下
  • D、只能用道岔表示继电器的吸起反应道岔位置

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  • 第1题:

    《铁路信号维护规则》规定道岔表示电路中的整流元件应满足哪些要求?


    正确答案: 道岔表示电路中应采用反向电压不小于500V,正向电流不小于300mA的整流元件;三相交流转辙机表示电路中应采用反射电压不小于500V,正向电流不小于1A的整流元件。

  • 第2题:

    道岔启动电路必须满足哪些技术要求?


    正确答案: 1、道岔区段有车占用,或道岔区段轨道电路发生故障时,该区段内道岔不应转换。2、进路在锁闭状态时,进路上的道岔应不能再转换。3、道岔一经启动就应转换到底不受车辆进入影响,也不受值班员的控制。4、道岔启动电路接通后,由于电路故障使道岔未转动,这时应能自动切断启动电路。5、道岔转换途中受阻,使道岔不能转换到底时,应保证经值班员操纵能使道岔转回原位。6、道岔转换完毕应能自动断开启动电路。

  • 第3题:

    电动道岔表示电路有哪些技术要求?


    正确答案:为了实现断线保护,只能用继电器的吸起状态与道岔的工作状态(既定位或反位)相对应。继电器的落下状态,只能反映道岔的非工作状态,即不在定位或不在反位。因此每组单动或双动道岔,都要分别设置两个道岔表示继电器,一个是道岔定位表示继电器(DBJ),另一个是道岔反位表示继电器(FBJ)。
    采用混线保护措施,当室外联系线路发生混线或混入其它电源时,必须保证不致使DBJ和FBJ错误吸起。
    当道岔在转换或发生挤岔事故.停电或断线故障时,必须保证DBJ和FBJ失磁落下。因此必须使用安全型继电器。

  • 第4题:

    道岔表示电路应满足哪些技术要求?


    正确答案: 1、用道岔表示继电器的吸起状态和道岔的正确位置相对应,不准用一个继电器的吸起和落下表示道岔的两种位置。
    2、当室外联系电路发生混线或混入其它电源时,必须保证不致使DBJ和FBJ错误励磁。
    3、当道岔在转换过程中或发生挤岔、停电、断线等故障时,应保证DBJ和FBJ失磁落下。

  • 第5题:

    选择组表示灯电路包括()。

    • A、排列进路表示灯电路
    • B、进路按钮表示灯电路
    • C、股道光带表示灯电路
    • D、道岔光带表示灯电路

    正确答案:A,B

  • 第6题:

    问答题
    道岔启动电路必须满足哪些技术要求?

    正确答案: 1、道岔区段有车占用,或道岔区段轨道电路发生故障时,该区段内道岔不应转换。2、进路在锁闭状态时,进路上的道岔应不能再转换。3、道岔一经启动就应转换到底不受车辆进入影响,也不受值班员的控制。4、道岔启动电路接通后,由于电路故障使道岔未转动,这时应能自动切断启动电路。5、道岔转换途中受阻,使道岔不能转换到底时,应保证经值班员操纵能使道岔转回原位。6、道岔转换完毕应能自动断开启动电路。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    多选题
    驼峰分路道岔的表示应满足()要求。
    A

    分路道岔表示应与道岔的实际位置一致

    B

    当道岔处于不密贴状态时,严禁出现道位置表示

    C

    表示电路与转辙机自动开闭器接点状

    D

    发生挤岔时,应有声光报警


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    联锁是指通过技术方法,使()必须按照一定程序并满足一定条件才能动作或建立起来的相互关系。
    A

    信号机、轨道电路、道岔

    B

    信号、道岔、轨道区段

    C

    信号、道岔、进路

    D

    信号机、道岔


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    根据驼峰作业特点,溜放进路上的分路道岔控制电路应满足哪方面特殊技术条件?

    正确答案: 1.在规定的时间内,道岔因故未能转换到密贴位置,在车辆未进入该道岔所在的道岔区段之前,半自动或自动控制的道岔应能自动转换到原来位置,并给出声光报警信号;
    2.启动电路接通,因故转辙机的机械锁闭装置未解锁,若此时车辆进入该道岔轨道区段,应立即切断转辙机的电源和启动电路;
    3.道岔接受双重控制。即手柄个别控制和自动(半自动)控制。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    道岔表示电路应满足哪些技术要求?

    正确答案: 1、用道岔表示继电器的吸起状态和道岔的正确位置相对应,不准用一个继电器的吸起和落下表示道岔的两种位置。
    2、当室外联系电路发生混线或混入其它电源时,必须保证不致使DBJ和FBJ错误励磁。
    3、当道岔在转换过程中或发生挤岔、停电、断线等故障时,应保证DBJ和FBJ失磁落下。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    分析四线制道岔控制电路如何满足技术条件:道岔一旦启动后,就应保证转换到底,即使这时有车进入该道岔区段,也不应使道岔停止转换。

    正确答案: 道岔一旦启动,则1DQJ的1-2线圈构成自闭电路,该电路没接入DGJ↓和SJ↓接点,所以能保证转换到底。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    道岔表示电路应该满足的技术条件包括()。
    A

    在道岔转换过程中,或发生挤岔、停电、断线等故障时,应保证DBJ、FBJ落下

    B

    不准用一个继电器的吸起与落下来表示道岔的两种位置

    C

    在道岔转换过程中,或发生挤岔、停电、断线等故障时,不应使DBJ、FBJ落下

    D

    只能用道岔表示继电器的吸起反应道岔位置


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    驼峰道岔控制电路应满足哪些技术条件?


    正确答案: 驼峰道岔控制电路应满足下列技术条件:
    (1)在锁闭状态或所属轨道区段被占用的道岔不能转换;
    (2)溜放作业进路上的分路道岔,车辆在转辙机启动后进入道岔轨道区段,道岔应能继续转到底;
    (3)道岔转换完毕,应能立即切断转辙机动作电源;
    (4)道岔转换过程中,车辆未进入道岔轨道区段,可以中途改变道岔的转换方向;
    (5)道岔的定、反位表示,应与道岔的实际位置一致;
    (6)峰下分路道岔转辙机的机械锁闭位置未解锁不能构成启动继电器的自保电路。此时若车辆进入道岔轨道区段,应能立即切断动作电源和启动继电器电路。
    (7)自动集中系统的分路道岔,因故不能转到底时,在车辆未进入该道岔轨道电路区段以前,应能自动转换至原来位置。

  • 第14题:

    根据驼峰作业特点,溜放进路上的分路道岔控制电路应满足哪方面特殊技术条件?


    正确答案: 1.在规定的时间内,道岔因故未能转换到密贴位置,在车辆未进入该道岔所在的道岔区段之前,半自动或自动控制的道岔应能自动转换到原来位置,并给出声光报警信号;
    2.启动电路接通,因故转辙机的机械锁闭装置未解锁,若此时车辆进入该道岔轨道区段,应立即切断转辙机的电源和启动电路;
    3.道岔接受双重控制。即手柄个别控制和自动(半自动)控制。

  • 第15题:

    道岔启动电路应保证实现哪些技术条件?


    正确答案:(1)道岔区段有车时,道岔不应转换,此种锁闭作用叫做区段锁闭。
    (2)进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,此种锁闭作用叫做进路锁闭。
    (3)道岔启动电路已经动作以后,如果车随后驶入道岔区段,则应保证转辙机能继续转换到底,不受上列(1)限制而停转。
    (4)道岔启动电路动作后,如果由于转辙机的自动开闭器接点或电动机的整流子与碳刷接触不良,以致电动机的电路不通时,应使启动电路自动停止工作复原,保证道岔不会再转换。
    (5)为了便于维修试验,以及在尖轨与基本轨之间夹有障碍物,致使道岔转换不到底时,能使道岔转回原位。必须保证道岔无论转换到什么位置,都可随时使它回转。
    (6)道岔转换完毕,应自动切断电动机的电路。

  • 第16题:

    道岔启动电路满足的技术条件包括()。

    • A、道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。
    • B、进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换
    • C、进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换
    • D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换

    正确答案:A,B

  • 第17题:

    驼峰分路道岔转辙机控制电路应满足哪些特殊的技术要求?


    正确答案: 在规定的时间内,道岔因故未转换到规定的位置,在车辆未进入该道岔所在的轨道电路区段之前,半自动或自动控制道岔应,应能自动转换到原来的位置,并给出声光报警信号;
    启动电路接通,因故转辙机的机械锁闭装置未解锁,若此时车辆进入该道岔区段,应立即切断转辙机的电源和启动电路;
    道岔接受双重控制,即手柄个别控制和自动(半自动)控制。

  • 第18题:

    问答题
    《铁路信号维护规则》规定道岔表示电路中的整流元件应满足哪些要求?

    正确答案: 道岔表示电路中应采用反向电压不小于500V,正向电流不小于300mA的整流元件;三相交流转辙机表示电路中应采用反射电压不小于500V,正向电流不小于1A的整流元件。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    道岔控制电路由()部位组成。
    A

    道岔启动电路

    B

    道岔表示电路

    C

    锁闭电路

    D

    解锁电路


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    驼峰分路道岔转辙机控制电路应满足哪些特殊的技术要求?

    正确答案: 在规定的时间内,道岔因故未转换到规定的位置,在车辆未进入该道岔所在的轨道电路区段之前,半自动或自动控制道岔应,应能自动转换到原来的位置,并给出声光报警信号;
    启动电路接通,因故转辙机的机械锁闭装置未解锁,若此时车辆进入该道岔区段,应立即切断转辙机的电源和启动电路;
    道岔接受双重控制,即手柄个别控制和自动(半自动)控制。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    选择组表示灯电路包括()。
    A

    排列进路表示灯电路

    B

    进路按钮表示灯电路

    C

    股道光带表示灯电路

    D

    道岔光带表示灯电路


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    驼峰道岔控制电路应满足哪些技术条件?

    正确答案: 驼峰道岔控制电路应满足下列技术条件:
    (1)在锁闭状态或所属轨道区段被占用的道岔不能转换;
    (2)溜放作业进路上的分路道岔,车辆在转辙机启动后进入道岔轨道区段,道岔应能继续转到底;
    (3)道岔转换完毕,应能立即切断转辙机动作电源;
    (4)道岔转换过程中,车辆未进入道岔轨道区段,可以中途改变道岔的转换方向;
    (5)道岔的定、反位表示,应与道岔的实际位置一致;
    (6)峰下分路道岔转辙机的机械锁闭位置未解锁不能构成启动继电器的自保电路。此时若车辆进入道岔轨道区段,应能立即切断动作电源和启动继电器电路。
    (7)自动集中系统的分路道岔,因故不能转到底时,在车辆未进入该道岔轨道电路区段以前,应能自动转换至原来位置。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    道岔启动电路满足的技术条件包括()。
    A

    道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。

    B

    进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换

    C

    进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换

    D

    道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析