接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时司机应做到哪些？
题目
接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时司机应做到哪些？
相似考题
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第1题：
列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？
正确答案: 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动；其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援。
对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。 -
第2题：
重型轨道车在区间被迫停车不能继续运行时应如何处理？
正确答案: 讲明情况，并迅速做好如下故障处理工作：
①鸣示一长三短声的报警信号，并及时通知车站值班员、列车调度员及后续列车，讲明情况；电告两端车站。
②立即就地采取防溜措施，并按《铁路技术管理规程》的有关规定设好防护，影响邻线行车时，应同时进行防护。
③采取紧急措施，组织抢修或起复，尽快开通线路，需要救援时，应立即通知车站值班员。请求救援后，司机不得继续动车。 -
第3题：
《技规》（普速铁路部分）第366条：列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，接触网作业车司机应如何处理？
正确答案:列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。 -
第4题：
重型轨道车由于机械故障不能继续运行或由于其他原因在区间被迫停车时，轨道车司机应按规定报告车站和列车调度员，并迅速做好防护和故障处理工作。
正确答案:正确 -
第5题：
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣一长三短的警报信号通知运转车长。（）
正确答案:正确 -
第6题：
重型轨道车由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应迅速鸣示（）声的报警信号。
- A、一长三短
- B、一长二短
- C、二短一长
- D、连续短声
正确答案:A -
第7题：
问答题接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时司机应做到哪些？正确答案： 接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时，应立即向车站和列车调度员报告，及时请求救援，并按《铁路技术管理规程》要求对车辆进行安全防护和防溜；已请求救援的列车，不得再行移动。解析： 暂无解析 -
第8题：
判断题列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题重型轨道车在区间被迫停车不能继续运行时应如何处理？正确答案： 讲明情况，并迅速做好如下故障处理工作：
①鸣示一长三短声的报警信号，并及时通知车站值班员、列车调度员及后续列车，讲明情况：电告两端车站。
②立即就地采取防溜措施，并按《铁路技术管理规程》的有关规定设好防护，影响邻线行车时，应同时进行防护.
③采取紧急措施，组织抢修或起复，尽快开通线路，需要救援时，应立即通知车站值班员。请求救援后，司机不得继续动车。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题重型轨道车由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应迅速鸣示（）声的报警信号。A一长三短
B一长两短
C二短一长
D连续短声
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？正确答案： 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长（无运转车长为车辆乘务员），报告停车原因和停车位置，根据需要或运转车长指示迅速请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由运转车长（无运转车长为车辆乘务员，无车辆乘务员为列车乘务员）负责。
如遇自动制动机故障，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动；其他列车司机应立即采取安全措施，并向列车调度员报告，请求救援。
已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。车站值班员接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即报告（）和（）。正确答案： 停车原因、停车位置解析： 暂无解析 -
第13题：
《接触网作业车管理规则》第55条：接触网作业车故障，或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时，司机应如何处理？
正确答案:接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时，应立即向车站和列车调度员报告，及时请求救援，并按《技规》要求对车辆进行安全防护和防溜；已请求救援的列车，不得再行移动。 -
第14题：
轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时，司机要立即组织抢修，采取紧急措施，尽快开通线路，需要救援时应立即请求救援。
正确答案:正确 -
第15题：
重型轨道车由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应迅速鸣示（）的报警信号。
- A、一长三短声
- B、一长二短声
- C、二短一长声
- D、连续短声
正确答案:A -
第16题：
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。
正确答案:正确 -
第17题：
由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应（），争取在规定时间内到达前方站。
- A、保压制动
- B、通知两端车站
- C、采取防溜
- D、立即排除
正确答案:D -
第18题：
重型轨道车在区间被迫停车不能继续运行时，应及时通知车站值班员、列车调度员讲明情况，并迅速做好防护和故障处理工作。
正确答案:正确 -
第19题：
问答题《接触网作业车管理规则》第55条：接触网作业车故障，或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时，司机应如何处理？正确答案： 接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时，应立即向车站和列车调度员报告，及时请求救援，并按《技规》要求对车辆进行安全防护和防溜；已请求救援的列车，不得再行移动。解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题重型轨道车由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应迅速鸣示（）的报警信号。A一长三短声
B一长二短声
C二短一长声
D连续短声
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题重型轨道车由于机械故障不能继续运行或由于其他原因在区间被迫停车时，轨道车司机应按规定报告车站和列车调度员，并迅速做好防护和故障处理工作。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应（），争取在规定时间内到达前方站。A保压制动
B通知两端车站
C采取防溜
D立即排除
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第366条：列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，接触网作业车司机应如何处理？正确答案： 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。解析： 暂无解析