大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在()时产生调压动作。A、低压供油系统中燃油压力过高B、低压供油系统中燃油压力过低C、高压喷射系统中燃油压力过高D、高压喷射系统中燃油压力过低

题目

大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在()时产生调压动作。

  • A、低压供油系统中燃油压力过高
  • B、低压供油系统中燃油压力过低
  • C、高压喷射系统中燃油压力过高
  • D、高压喷射系统中燃油压力过低

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  • 第1题:

    柴油机喷油量的调整部位在()。

    • A、喷油泵上
    • B、喷油器上
    • C、燃油输送泵上
    • D、燃油调压阀上

    正确答案:A

  • 第2题:

    东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个(),当油管燃油压力高于120kPa时开启,多余的燃油流向燃油箱。

    • A、安全阀
    • B、调压阀
    • C、单向阀
    • D、温控阀

    正确答案:B

  • 第3题:

    柴油机的燃油高压喷射系统主要是由()组成。

    • A、喷油泵,喷油器和燃油滤器
    • B、喷油泵,燃油调压阀和喷油器
    • C、喷油泵,喷油器和高压油管
    • D、燃油输送泵,高压油管和喷油器

    正确答案:C

  • 第4题:

    喷油器启阀压力的调整部位是在:()

    • A、喷油泵上
    • B、喷油器上
    • C、燃油输送泵上
    • D、燃油调压阀上

    正确答案:B

  • 第5题:

    16V280型柴油机燃油系统调压阀的作用压力为()。

    • A、100kPa
    • B、110kPa
    • C、120kPa
    • D、130kPa

    正确答案:C

  • 第6题:

    喷油泵总进油管末端布置一个调压阀,当油管燃油压力高于()KPA时开启,多余的燃油流向燃油箱

    • A、80
    • B、100
    • C、120
    • D、150

    正确答案:C

  • 第7题:

    燃油系统调压阀的作用压力为()。

    • A、1OOkPa
    • B、11OkPa
    • C、120kPa

    正确答案:C

  • 第8题:

    燃油喷射系统设置调压阀的目的是使燃油压力整定在()左右。

    • A、0.8kg
    • B、1.2kg
    • C、1.6kg

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    燃油喷射系统设置调压阀的目的是使燃油压力整定在()左右。
    A

    0.8kg

    B

    1.2kg

    C

    1.6kg


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    柴油机的燃油高压喷射系统主要是由()组成。
    A

    喷油泵,喷油器和燃油滤器

    B

    喷油泵,燃油调压阀和喷油器

    C

    喷油泵,喷油器和高压油管

    D

    燃油输送泵,高压油管和喷油器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    柴油机的燃油高压喷射系统主要是由()组成。
    A

    喷油泵、燃油调压阀和喷油器

    B

    燃油输送泵、高压油管和喷油器

    C

    喷油泵和喷油器

    D

    喷油泵、高压油管和喷油器


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    在240柴油机燃油系统中设置调压阀的主要作用是为了保持供给各喷油泵的燃油压力稳定。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在采用“时间一压力”控制方式的共轨系统中,ECM主要根据()的信号控制调压阀工作,通过调压阀保持共轨压力(即喷油压力)不变。

    • A、燃油压力传感器
    • B、燃油温度传感器
    • C、大气压力传感器
    • D、机油压力传感器

    正确答案:A

  • 第14题:

    柴油机润滑系统主要包括预供油泵、()、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳等。

    • A、燃油泵
    • B、机油泵
    • C、活塞
    • D、增压器

    正确答案:B

  • 第15题:

    柴油机的燃油高压喷射系统主要是由()组成。

    • A、喷油泵和喷油器
    • B、喷油泵,高压油管和喷油器
    • C、喷油泵,燃油调压阀和喷油器
    • D、燃油输送泵,高压油管和喷油器

    正确答案:B

  • 第16题:

    在240柴油机燃油系统中设置调压阀的主要作用是为了保持供给各喷油泵的燃油压力稳定。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    GK1C型内燃机车燃油系统设置调压阀的目的,是使燃油压力整定在0.118mpa左右,以保持进入喷油泵的油压稳定。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    东风7c型机车柴油机燃油系统为保证燃油泵电机组不过载,在燃油泵出油管路上设置一个调压阀,其开启压力值为()。   

    • A、150--250kpa
    • B、250--350kpa
    • C、350--450kpa

    正确答案:B

  • 第19题:

    6240ZJ柴油机燃油喷射系统设置调压阀的目的是()

    • A、增加油压
    • B、降低油压
    • C、稳定油压

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    6240ZJ柴油机燃油喷射系统设置调压阀的目的是()
    A

    增加油压

    B

    降低油压

    C

    稳定油压


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    燃油系统调压阀的作用压力为()。
    A

    1OOkPa

    B

    11OkPa

    C

    120kPa


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    柴油机喷油量的调整部位在()
    A

    喷油泵上

    B

    喷油器上

    C

    燃油输送泵上

    D

    燃油调压阀上


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    6240ZJ柴油机燃油喷射系统设置调压阀的目的是()
    A

    增加油压

    B

    降低油压

    C

    稳定油压

    D

    不变


    正确答案: A
    解析: 暂无解析