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  • 第1题:

    根据常见的控制规律将舵机分为比例舵、比例积分舵、比例微分舵、比例积分微分舵。一般说来,控制方案最佳的是______。

    A.比例舵

    B.比例积分舵

    C.比例微分舵

    D.比例积分微分舵


    正确答案:D

  • 第2题:

    自动舵航行状态下,当出现左右满舵,船舶呈大S形航行轨迹,说明故障原因?()

    • A、舵角反馈信号开路
    • B、微分调节设置多大
    • C、比例舵角设置过大
    • D、偏航信号发生器故障

    正确答案:A

  • 第3题:

    自动操舵中,微分舵起什么作用?微分舵失灵或设置过小时,船舶会呈现何种航行轨迹?()

    • A、制动舵角作用;S形航行轨迹
    • B、制动舵角作用;直线航行轨迹
    • C、消除航向静差;直线航行轨迹
    • D、消除船舶摇摆;做圆周航行

    正确答案:A

  • 第4题:

    在PID自动舵中,具有消除偏航角φ在不灵敏区内所引起的船舶累积偏航作用的是()项。

    • A、比例
    • B、微分
    • C、积分
    • D、比例一微分

    正确答案:C

  • 第5题:

    单选题
    根据常见的控制规律将舵机分为比例舵、比例积分舵、比例微分舵、比例积分微分舵。一般来说,控制方案最佳的是()。
    A

    比例舵

    B

    比例积分舵

    C

    比例微分舵

    D

    比例积分微分舵


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    G(S)=1/(I/T)S是()环节的传递函数。
    A

    比例

    B

    积分

    C

    微分

    D

    比例微分


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    什么是比例-微分舵?它是怎样迅速使S航迹的振幅衰减到零的?

    正确答案: 比例-微分舵是指:自动操舵时,系统给出的转舵角信号与偏航角和偏航角的变化率成正比,即:转舵角β=-(K1φ+K2dφ/dt)。当船舶出现偏航时,系统给出的转舵角信号除了与偏航角成正比的分量-K1φ,还增加了与偏航角变化率成正比的分量-K2dφ/dt;因而舵叶能在船舶尚未出现大偏航时处于较大的偏舵角。同理,在船舶返回正航向时,偏航角的变化率,将对船向的返回起阻尼作用,避免船舶反向偏航。所以说,比例-微分舵能迅速使S航迹的振幅衰减到零。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于()。
    A

    比例舵

    B

    比例-微分舵

    C

    比例-微分-积分舵

    D

    比例-积分


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    能保持船舶位置在预定航迹带内的自动舵是:()
    A

    随动舵

    B

    一般自动舵

    C

    自适应自动舵

    D

    航迹舵


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在下列几种自动舵中航向稳定性最好的是()
    A

    比例舵;

    B

    比例-微分舵;

    C

    比例-微分-积分舵;

    D

    比例-积分舵。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    自动操舵方式特点是()。
    A

    船舶不再出现S航迹,直线运行

    B

    只能减小S航迹的振幅,但不可能消除

    C

    减轻工作人员的劳动强度,但增加了S航迹的振幅

    D

    如果系统的灵敏度太高,在大风浪的天气里,舵机投入次数太少,S航迹振幅加大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    操自动舵时船舶出现明显对称S航迹,其故障原因是()。
    A

    积分环节

    B

    微分环节

    C

    比例环节

    D

    舵角反馈环节


    正确答案: C
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  • 第13题:

    船舶满载或航速较低在自动操舵航行时,比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行?()

    • A、比例微分舵角要求较大设置
    • B、比例微分舵角要求较小设置
    • C、比例舵角大些,微分舵角小些
    • D、比例舵角小些,微分舵角大些

    正确答案:A

  • 第14题:

    操自动舵时船舶出现明显对称S航迹,其故障原因是()。

    • A、积分环节
    • B、微分环节
    • C、比例环节
    • D、舵角反馈环节

    正确答案:B

  • 第15题:

    当检测到发生井涌时,为什么要迅速关井?()

    • A、使溢流的侵入速度减到最小。
    • B、使关井立压减到最小。
    • C、使侵入井内的溢流量减到最小。

    正确答案:C

  • 第16题:

    单选题
    能适应船舶运动特性和海况变化,且减少操舵次数和舵角的自动舵称为()。
    A

    一般自动舱

    B

    比例自动舵

    C

    自适应自动舵

    D

    航迹舵


    正确答案: C
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  • 第17题:

    单选题
    自动舵系统中,通常所说的纠偏舵、稳舵角或反舵角等均指()舵的作用。
    A

    比例微分

    B

    微分

    C

    比例积分

    D

    积分


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    自动舵航行状态下,当出现左右满舵,船舶呈大S形航行轨迹,说明故障原因?()
    A

    舵角反馈信号开路

    B

    微分调节设置多大

    C

    比例舵角设置过大

    D

    偏航信号发生器故障


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    偏舵角与偏航角成比例的自动舵属于()。
    A

    比例舵

    B

    比例-微分舵

    C

    比例-微分-积分舵

    D

    比例-积分


    正确答案: D
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  • 第20题:

    单选题
    使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外,就认为航迹舵()保持航迹,()处理。
    A

    能自动,不需进行任何

    B

    不能自动,需驾驶员进行人工

    C

    能自动,不需航迹舵组件

    D

    不能自动,需航迹舵组件


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    能适应船舶运动特性和海况变化,可以减少操舵次数,减小舵角等的自动舵称为:()
    A

    一般自动舵

    B

    比例自动舵

    C

    自适应自动舵

    D

    航迹舵


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    通常含有航迹舵主要功能的舵是:()
    A

    航迹舵

    B

    一般自动舵

    C

    随动舵

    D

    自适应自动舵


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    自动操舵中,微分舵起什么作用?微分舵失灵或设置过小时,船舶会呈现何种航行轨迹?()
    A

    制动舵角作用;S形航行轨迹

    B

    制动舵角作用;直线航行轨迹

    C

    消除航向静差;直线航行轨迹

    D

    消除船舶摇摆;做圆周航行


    正确答案: B
    解析: 暂无解析