自动操舵方式特点是______。A.船舶不再出现S航迹,直线运行B.只能减小S航迹的振幅,但不可能消除C.减轻工作人员的劳动强度,但增加了S航迹的振幅D.如果系统的灵敏度太高,在大风浪的天气里,舵机投入次数太少,S航迹振幅加大

题目

自动操舵方式特点是______。

A.船舶不再出现S航迹,直线运行

B.只能减小S航迹的振幅,但不可能消除

C.减轻工作人员的劳动强度,但增加了S航迹的振幅

D.如果系统的灵敏度太高,在大风浪的天气里,舵机投入次数太少,S航迹振幅加大


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  • 第1题:

    航迹绘算法与航迹计算法比较______。

    A.航迹绘算法简单直观,是航迹推算的主要方法

    B.航迹绘算法求得的船位精度比航迹计算法高

    C.航迹绘算法可在任何情况下使用

    D.A、B、C都对


    正确答案:A

  • 第2题:

    4、“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”,所谓的直角是指:

    A.穿越船的船首向与船舶总流向的夹角

    B.穿越船的航迹向与船舶总流向的夹角

    C.穿越船的船首向与沿船舶总流向行驶的船舶船首向的夹角

    D.穿越船的航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角


    直角

  • 第3题:

    49、自动操舵中,微分舵起什么作用?微分舵失灵或设置过小时,船舶会呈现何种航行轨迹?

    A.制动舵角作用;S形航行轨迹

    B.制动舵角作用;直线航行轨迹

    C.消除航向静差;直线航行轨迹

    D.消除船舶摇摆;做圆周航行


    制动舵角作用;S形航行轨迹;

  • 第4题:

    自动操舵中,微分舵起什么作用?微分舵失灵或设置过小时,船舶会呈现何种航行轨迹?

    A.制动舵角作用;S形航行轨迹

    B.制动舵角作用;直线航行轨迹

    C.消除航向静差;直线航行轨迹

    D.消除船舶摇摆;做圆周航行


    制动舵角作用;S形航行轨迹;

  • 第5题:

    【单选题】航迹绘算法与航迹计算法比较 。

    A.航迹绘算法简单直观,是航迹推算的主要方法

    B.航迹绘算法求得的船位精度比航迹计算法高

    C.航迹绘算法可在任何情况下使用

    D.B、C都对


    A