PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其输入的模拟量信号中不包括的是（）。A、船舶电网电压B、被控发电机的电压C、被控发电机的电流D、与被控发电机的功率成正比的直流电压量

题目

PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其输入的模拟量信号中不包括的是（）。

  • A、船舶电网电压
  • B、被控发电机的电压
  • C、被控发电机的电流
  • D、与被控发电机的功率成正比的直流电压量
相似考题

1.发电机并网的条件是:()A.发电机出口电压与电网电压相同。B.发电机出口电流与电网电流相同。C.发电机出口频率与电网频率相同。D.发电机出口相位与电网相位相同。

2.PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其功能中一般不包括的是（）。A、发电机的自动并车及解列控制B、并联运行发电机的自动有功功率分配及频率调整C、发电机的逆功率保护D、船舶电网的绝缘监测和报警

3.PPU单元是可实现发电机的逆功率保护以取代传统的逆功率继电器，其作用原理是（）。A、根据外接的发电机功率变送器输入的模拟量信号B、根据外接的逆功率继电器输入的开关量信号C、根据输入的发电机电流及电压信号，经PPU测量计算获得功率值并与逆功保护值进行比较D、根据主配电板发电机功率表的示数

4.在船舶直流电站发电机的并联运行中，为避免待并机因逆电流而跳闸，常将待并机电压调得（）电网电压。A、稍高于B、稍低于C、相等于D、B+C

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  • 第1题：

    船舶电站自动化系统的功能中一般不包括（）。

    • A、有功负荷分配及电网频率的调整
    • B、备用发电机组的控制
    • C、自动并车与解列
    • D、发电机电压自动调整

    正确答案:D

  • 第2题：

    直流发电机并车后，进行负载转移应调整（）

    • A、发电机原动机的转速
    • B、电网电压
    • C、发电机的励磁电流
    • D、A或C

    正确答案:C

  • 第3题：

    极化继电器是反流割断器中的敏感元件，它检测（）

    • A、发电机电压
    • B、发电机电流
    • C、电网电压
    • D、发电机与电网电压之差和发电机电流

    正确答案:D

  • 第4题：

    单选题
    对于具有自动电力管理系统的船舶电站，进入自动并车的条件是（）。
    A

    发电机组启动成功

    B

    发电机电压已建立

    C

    机组启动成功且电网有电

    D

    电网负荷大小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    船舶电站自动化系统的功能中一般不包括（）。
    A

    有功负荷分配及电网频率的调整

    B

    备用发电机组的控制

    C

    自动并车与解列

    D

    发电机电压自动调整


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    在采用计算机控制的船舶电站系统中，通常采用电压变换器来测量电网或发电机的电压，其作用是（）。
    A

    将电网或发电机的交流电压转换为与之成比例的直流电压

    B

    用作计算机A/D转换电路的模拟量输入信号

    C

    便于计算机识别电网或发电机电压的大小

    D

    以上都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    在船舶电站并车操作过程中，对待并发电机的电压要求是（）。
    A

    与电网电压完全相等

    B

    接近电网电压，电压差不能超过1%

    C

    接近电网电压，电压差不能超过5%

    D

    接近电网电压，电压差不能超过10%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在船舶直流电站发电机并联运行中，用杰检测发电机并车条件是否满足的仪表是（）
    A

    同步表

    B

    电流表

    C

    电压表

    D

    功率表


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在自动准同步并车中，所检测的脉动电压的周期短，说明（）。
    A

    待并发电机与电网的频率差小

    B

    待并发电机与电网的频率差大

    C

    待并发电机与电网的电压差小

    D

    待并发电机与电网的电压差大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在由双脉冲电液调速器组成的调速系统中，被控量是（）。
    A

    发电机输出电压

    B

    发电机输出功率

    C

    发电机输出电流

    D

    原动机转速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，在电站自动化系统的集成中，（）。
    A

    其用于控制自动化电站系统总的功能

    B

    其用于控制一台发电机组的并车、均功调频和解列、保护等，并与其它机组的PPU单元及系统其它控制器构成控制网络

    C

    用一台PPU控制整个自动化电站系统

    D

    用一台PPU控制所有发电机组的并车、均功调频和解列、保护等


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其功能中一般不包括的是（）。
    A

    发电机的自动并车及解列控制

    B

    并联运行发电机的自动有功功率分配及频率调整

    C

    发电机的逆功率保护

    D

    船舶电网的绝缘监测和报警


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电网电压对并网风力异步发电机的影响中，描述错误的是（）

    • A、发电机的电磁制动转矩与电网电压的二次方成反比（成正比）
    • B、电网电压下降过大，发电机会出现飞车
    • C、电网电压过高，功率因数将下降
    • D、电网电压过高会导致发电机过载运行

    正确答案:A

  • 第14题：

    在船舶直流电站发电机并联运行中，用杰检测发电机并车条件是否满足的仪表是（）

    • A、同步表
    • B、电流表
    • C、电压表
    • D、功率表

    正确答案:C

  • 第15题：

    同步发电机并人电网的最理想条件是（）。

    • A、发电机的频率与电网的相同；
    • B、发电机端电压与电网的相同；
    • C、发电机的频率、端电压及相位都与电网的相同。

    正确答案:C

  • 第16题：

    单选题
    PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其输入的模拟量信号中不包括的是（）。
    A

    船舶电网电压

    B

    被控发电机的电压

    C

    被控发电机的电流

    D

    与被控发电机的功率成正比的直流电压量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    在船舶电站自动并车控制中，常用（）信号来表示待并发电机与电网之间的频率差。
    A

    频率电源的幅值

    B

    频差电压的相位

    C

    频差电源的极性

    D

    脉动电压的周期


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    在船舶直流电站发电机的并联运行中，为避免待并机因逆电流而跳闸，常将待并机制电压调得（）电网电压。
    A

    稍高于

    B

    稍低于

    C

    相等于

    D

    B+C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在自动准同步并车过程中，若脉动电压的频率高，则：（）。
    A

    待并发电机与电网的频率差小

    B

    待并发电机与电网的频率差大

    C

    待并发电机与电网的电压差小

    D

    待并发电机与电网的电压差大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    PPU单元是可实现发电机的逆功率保护以取代传统的逆功率继电器，其作用原理是（）。
    A

    根据外接的发电机功率变送器输入的模拟量信号

    B

    根据外接的逆功率继电器输入的开关量信号

    C

    根据输入的发电机电流及电压信号，经PPU测量计算获得功率值并与逆功保护值进行比较

    D

    根据主配电板发电机功率表的示数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶电站中，自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同； ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小； ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0； ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短； ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的； ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。
    A

    ①②③

    B

    ②③⑥

    C

    ③④⑤

    D

    ④⑤⑥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在船舶电站中，逆功率是指（）。
    A

    电压相位相反

    B

    发电机组向电网输出功率

    C

    发电机组从电网吸收功率

    D

    励磁电流相位相反


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶电站中，自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同 ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小 ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0 ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短 ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的 ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的
    A

    ①②③

    B

    ②③⑥

    C

    ③④⑤

    D

    ④⑤⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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