空气管在甲板以上的高度,下列哪个说法是正确的:()
第1题:
在”位置1”的通风筒,甲板以上的围板高度,应至少为()mm,在”位置2”的通风筒,甲板以上的围板高度,应至少为()mm。
第2题:
关于上层建筑,下列说法正确的是()。
第3题:
关于内河船舶空气管,下列表述正确的有()
第4题:
空气管自甲板至水可能从管口进入下面的那一点高度,在干舷甲板上至少应为()mm;在上层建筑甲板上至少为()mm。
第5题:
不满足要求,应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm;
不满足要求,应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm,距满载水线高度需500mm以上;
该空气管设有自闭装置,可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm;但距满载水线不小于500mm;
该空气管设有自闭装置,可能进水的最低点距甲板高度可以小于300,距满载水线可以小于500mm。
第6题:
上层建筑是在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽4%的甲板建筑物
后升高甲板可以视为上层建筑
干舷甲板通常是最高一层露天全通甲板,当较低一层甲板符合干舷甲板条件,并选定为干舷甲板时,该甲板以上部分船体就干舷核定而言可以视为上层建筑
以上说法均不正确。
第7题:
第8题:
船舶干舷甲板上的甲板建筑物,从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的5%;
上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板上边缘到干舷甲板上缘的最小垂直高度;
后升高甲板视为上层建筑;
上层建筑长度是指上层建筑位于船长以内部分的最大长度。
第9题:
门槛高度=600mm
透气管高度=760mm
F=D-d-船中船底板厚度+船中甲板边板厚度
舱口盖高度=600mm
第10题:
双层底舱的密性试验,水柱高度取至空气管上端0.6m
深水舱的密性试验,水柱高度取至空气管上端,但至少高出舱顶0.5m
深油舱的密性试验,水柱高度取至舱顶以上2m
货油舱的密性试验,水柱高度取至舱顶以上2m
第11题:
干舷甲板上至少600mm,在上层建筑甲板上至少450mm
干舷甲板上至少760mm,在上层建筑甲板上至少450mm
干舷甲板上至少600mm,在上层建筑甲板上至少380mm
干舷甲板上至少900mm,在上层建筑甲板上至少450mm
第12题:
230mm
450mm
760mm
900mm
第13题:
在干舷甲板上的空气管高度至少是()MM。
第14题:
甲板货物在露天甲板以上的高度,不得超过该船最大宽度的1/3。
第15题:
船长为31.5米的内河高速船,垂直布置号灯时,下列哪些说法是正确的()
第16题:
对
错
第17题:
400
500
300
200
第18题:
号灯的垂直间距不小于0.6米
最低一盏号灯应安装设在驾驶室顶甲板以上高度不小于1米
号灯的间距不小于0.4米
最低一盏号灯应安装设在驾驶室顶甲板以上高度不小于0.5米
第19题:
若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆,必须穿管敷设,其电缆管距甲板的高度不小于200㎜;
若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆,必须穿管敷设,其电缆管距甲板的高度不小于150㎜;
若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆,必须穿管敷设,其电缆管距甲板的高度不小于100㎜;
若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆,必须穿管敷设,其电缆管距甲板的高度不小于50㎜。
第20题:
舱口围板:在甲板上的最小高度应,在位置1时600mm,在位置2时450mm
升降口门口的门槛:在甲板以上的高度至少应为,在位置1时600mm,在位置2时380mm
通风筒:围板在甲板以上的高度至少应为,在位置1时900mm,在位置2时760mm
空气管:自甲板至可能向下进水之处的高度至少应为,在位置1时760mm,在位置2时450mm
第21题:
贮存油,水的舱柜以及双层底舱、深舱和隔离空舱均应设空气管
空气管应从舱柜的最高点引出
空气管的引出应尽量靠近注入管
双层底和脸和深舱的空气管,应引至干革命舷甲板以上
第22题:
空气管与注入管应尽可能远离。
空气管不得兼作测量管。
延伸至干舷甲板以上的空气管,其管口至甲板的高度,一般不应小于300mm。
使用动力泵灌装的储液柜,其空气管总截面积应不小于该柜注入管截面积的1.25倍,且空气管内径应不小于50mm。
第23题:
900,760
850,760
850,750
900,750