某货轮年度检验时,验船师在机舱内发现应急逃生通道入口处设有两个开关,经询问得知为分别主照明和应急照明的开关,请问该种设置是否正确。为什么?

题目

某货轮年度检验时,验船师在机舱内发现应急逃生通道入口处设有两个开关,经询问得知为分别主照明和应急照明的开关,请问该种设置是否正确。为什么?


相似考题
更多“某货轮年度检验时,验船师在机舱内发现应急逃生通道入口处设有两个开”相关问题
  • 第1题:

    某验船师在水上对XX油船(闪点≤60℃)的货油泵舱进行检验过程中,船员打开货油泵舱舱门后,验船师进入舱内,发现货油泵压力/真空表已损坏,作出修复后复检的要求。 问题:该验船师在执行此检验项目过程中有无存在问题?


    正确答案: 验船师进入货油泵舱前,首先应确定泵舱是否已进行有效的通风;货油泵压力/真空表不应装在泵舱内,应安装在相邻的机器处所内。

  • 第2题:

    1989年建造的1000吨货轮,在营运中船长认为稳性不好,请船厂技术人员按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)稳性篇要求进行核算,结果不满足规范要求,在年度检验时船长将此事反映给现场验船师,验船师应如何解释?


    正确答案:该船为1989年建造,应首先满足《长江水系船舶稳性和载重线规范》(1985)相关规定,若核算合格,该船稳性则合格。

  • 第3题:

    验船师在进行某货轮的年度检验时,发现左右舷灯基座有割换修理的痕迹,船长介绍由于基座严重锈蚀,由船员按照原尺寸对基座进行了割换,验船师了解到这些情况后,对航行灯的检验提出了下列要求,请判断下面哪一项的检验要求是不必要的?()

    • A、检验主电源与应急电源的供电情况;
    • B、航行灯与航行灯控制箱的故障报警情况;
    • C、对左右舷灯的安装角度进行校核;
    • D、验证左右舷灯的最小能见距离;

    正确答案:D

  • 第4题:

    一验船师在现场检验一艘在建的5000总吨近海货船时,发现该船的应急电源设置为1台50KW发电机,应急发电机安装在机舱内,应急配电板安装在机舱监控室内。针对上述情况,该验船师应如何向工厂提出整改意见?


    正确答案: (1)应急发电机、应急配电板应安装在最高一层连续甲板以上易于从露天甲板到达之处。而应急发电机安装在机舱,应急配电板安装在机舱监控室内是不正确的。
    (2)应急发电机、应急配电板应安装在同一处所。分开安装不正确。

  • 第5题:

    某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。()

    • A、验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。
    • B、对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。
    • C、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
    • D、验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。

    正确答案:C

  • 第6题:

    某船方向船检部门申请中间检验,验船师完成检验后在载重线证书进行了签署,请问该验船师应在检验种类一栏填写哪种检验?()

    • A、 年度检验
    • B、 中间检验
    • C、 换证检验
    • D、 附加检验

    正确答案:A

  • 第7题:

    问答题
    验船师小李、小刘对某客船进行年度检验时,发现该船虽未作改动,但实际空载吃水大于船检证书上所载的空载吃水,回去查阅其静水力计算书后发现排水量差大于6.5%,请问验船师对该船应如何处理?

    正确答案: 验船师应要求用船单位对该船重作倾斜试验,后根据倾斜试验结果核算其稳性,再据稳性计算结果重新核发《乘客定额证书》和《载重线证书》。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    海事部门在检查时发现某货船防止油污染证书签证栏均为年度检验,遂向该船检验机构提出异议,认为船检机构证书签署错误,作为验船师你认为防止油污染证书应进行何种检验?()
    A

    初次检验

    B

    年度检验

    C

    中间检验

    D

    换证检验


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间,而舵机间与机舱相邻,机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问:是否符合要求?为什么?

    正确答案: 不符合要求。因为大于2000总吨的船舶应急消防泵的安装应不相邻与A类机器处所;如实际不可行,这两个处所之间的舱壁应满足对控制站的防火结构标准。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    验船师在异地对某船进行年度检验时,因天已黑,在甲板巡视一周,未发现异常情况后,便认定该船检验合格。该验船师的行为()。
    A

    已履行国家赋予的法定义务

    B

    未履行国家赋予的法定义务

    C

    是因地制宜的检验行为

    D

    是草率、懈怠的检验行为。


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    某验船师在某船的制造检验中发现其该船设有仅用于汽笛和杂用的空气压缩系统,其空压机上设有安全阀,但空气瓶上仅装有符合要求的易熔塞,未装安全阀,验船师向厂方提出了须在空气瓶上增设安全阀的要求。请问验船师的要求是否合理,请说明理由?

    正确答案: 不合理,已超出规定要求。《内河船舶法定检验技术规则》(2004)规定此种情况下空气瓶上可不设安全阀。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    某验船师在对一货船年度检验时发现,该船应急消防泵损坏,锚机底座锈蚀严重,该验船师及所属船舶检验机构可以采取以下措施:()
    A

    立即要求船舶采取纠正措施

    B

    如船舶未能采取纠正措施,则应撤消该船的有关证书,并应及时通知海事管理机构

    C

    滞留船舶

    D

    对船舶进行处罚


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某船检机构在对辖区内某船舶进行年度检验过程中,现场验船师发现该船存在救生艇艇机无法启动、应急消防泵故障、CO2释放报警失效等缺陷12项,在现场检验结束后,验船师有权对该船提出如下哪项要求?()

    • A、对该船发出“滞留通知书”
    • B、对船舶提出修理要求
    • C、强制船舶离港
    • D、直接发放证书同时口头通知船舶进行整改

    正确答案:B

  • 第14题:

    海事部门在检查时发现某货船防止油污染证书签证栏均为年度检验,遂向该船检验机构提出异议,认为船检机构证书签署错误,作为验船师你认为防止油污染证书应进行何种检验?()

    • A、初次检验
    • B、年度检验
    • C、中间检验
    • D、换证检验

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现,当主电源失效后,应急发电机不能自动启动,需进行手动启动,验船师要求在主电源失效的情况下,应急发电机应能自动启动,自动投入电网供电,问:此要求是否合理?为什么?


    正确答案: 合理,因为当应急电源为发电机组时,在主电源失效的情况下,应急发电机组应能自动启动,自动投入电网供电。

  • 第16题:

    现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间,而舵机间与机舱相邻,机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问:是否符合要求?为什么?


    正确答案:不符合要求。因为大于2000总吨的船舶应急消防泵的安装应不相邻与A类机器处所;如实际不可行,这两个处所之间的舱壁应满足对控制站的防火结构标准。

  • 第17题:

    验船师小李、小刘对某客船进行年度检验时,发现该船虽未作改动,但实际空载吃水大于船检证书上所载的空载吃水,回去查阅其静水力计算书后发现排水量差大于6.5%,请问验船师对该船应如何处理?


    正确答案: 验船师应要求用船单位对该船重作倾斜试验,后根据倾斜试验结果核算其稳性,再据稳性计算结果重新核发《乘客定额证书》和《载重线证书》。

  • 第18题:

    某验船师在对一货船年度检验时发现,该船应急消防泵损坏,锚机底座锈蚀严重,该验船师及所属船舶检验机构可以采取以下措施:()

    • A、立即要求船舶采取纠正措施
    • B、如船舶未能采取纠正措施,则应撤消该船的有关证书,并应及时通知海事管理机构
    • C、滞留船舶
    • D、对船舶进行处罚

    正确答案:A,B

  • 第19题:

    问答题
    一验船师在现场检验一艘在建的5000总吨近海货船时,发现该船的应急电源设置为1台50KW发电机,应急发电机安装在机舱内,应急配电板安装在机舱监控室内。针对上述情况,该验船师应如何向工厂提出整改意见?

    正确答案: (1)应急发电机、应急配电板应安装在最高一层连续甲板以上易于从露天甲板到达之处。而应急发电机安装在机舱,应急配电板安装在机舱监控室内是不正确的。
    (2)应急发电机、应急配电板应安装在同一处所。分开安装不正确。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现,当主电源失效后,应急发电机不能自动启动,需进行手动启动,验船师要求在主电源失效的情况下,应急发电机应能自动启动,自动投入电网供电,问:此要求是否合理?为什么?

    正确答案: 合理,因为当应急电源为发电机组时,在主电源失效的情况下,应急发电机组应能自动启动,自动投入电网供电。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    某货轮年度检验时,验船师在机舱内发现应急逃生通道入口处设有两个开关,经询问得知为分别主照明和应急照明的开关,请问该种设置是否正确。为什么?

    正确答案: 不正确。应急照明除驾驶室和救生艇、筏存放处舷外的应急照明灯外,其它处所应急照明不应设置就地开关。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    某船方向船检部门申请中间检验,验船师完成检验后在载重线证书进行了签署,请问该验船师应在检验种类一栏填写哪种检验?()
    A

     年度检验

    B

     中间检验

    C

     换证检验

    D

     附加检验


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    某验船师在对船舶年度检验时,仅对消防泵做了外部视检,请问该验船师的做法是否正确?

    正确答案: 不正确。对于消防泵的年度检验应做效用试验。
    解析: 暂无解析