柴油机在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转，对轴系的扭振影响是（）。A、使扭振减轻B、使扭振加剧C、使功率发挥不足，但对扭振无显著影响D、重负荷时使扭振减轻，空负荷时使扭振加剧

题目

柴油机在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转，对轴系的扭振影响是（）。

  • A、使扭振减轻
  • B、使扭振加剧
  • C、使功率发挥不足，但对扭振无显著影响
  • D、重负荷时使扭振减轻，空负荷时使扭振加剧
相似考题

1.定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。()此题为判断题(对，错)。

2.在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时，正确的处理措施是 ①增加冷却水量;②单缸停油;③降速;④逐步增加冷却水量。A.①+②B.①+④C.③+④D.②+③+④

3.柴油机提高行程缸径比S／D后,对柴油机的影响有()。Ⅰ、宽度、高度增加Ⅱ、对混合气形成有利Ⅲ、机械负荷减小Ⅳ、有利于弯流扫气Ⅴ、对曲轴刚度要求高Ⅵ、轴系纵振与扭振加重A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

4.脉冲式增压柴油机各缸负荷不均匀会使增压器发生喘振()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    用测振仪测量柴油机扭转振动目的是:()Ⅰ、测得数据用来计算扭振应力Ⅱ、确定不允许长期运转的临界转速或共振区Ⅲ、避免因扭振应力超过允许数值使轴系断裂

    A、仅仅是Ⅱ

    B、Ⅰ+Ⅲ

    C、Ⅰ+Ⅱ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    参考答案：D

  • 第2题：

    若柴油机的（）会使运转不均匀。

    • A、喷油器滴漏油
    • B、各缸喷油压力不变
    • C、各缸供油量不均匀
    • D、喷油提前角不一致

    正确答案:A

  • 第3题：

    当柴油机各缸负荷不均或单缸熄火时，对轴系的扭振影响（）

    • A、减轻
    • B、加剧
    • C、不变
    • D、随机型而异

    正确答案:B

  • 第4题：

    定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    某集装箱船，沿海航区，主机功率1470KW，近期又发生螺旋桨轴断轴事故，验船师要求该船作扭振特性检查。试问，柴油机推进轴系，在下列哪些情况下应作扭振特性检查？（）

    • A、动力装置轴系重复发生断轴（曲轴、推力轴、中间轴、螺旋桨轴、凸轮轴）时
    • B、传动齿轮齿面的严重敲击、点状剥落、断齿等损坏事故时
    • C、主机、轴系有较大变更，对扭振应力有怀疑时
    • D、柴油机或轴系的减振器效用变化或更换其他型式减振器，对扭振有影响时

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    柴油机动力不足，可在发动机运转中运用（），观察发动机转速变化，找出故障缸。

    • A、多缸断油法
    • B、单缸断油法
    • C、多缸断火法
    • D、单缸断火法

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    柴油机在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转，对轴系的扭振影响是（）。
    A

    使扭振减轻

    B

    使扭振加剧

    C

    使功率发挥不足，但对扭振无显著影响

    D

    重负荷时使扭振减轻，空负荷时使扭振加剧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    某集装箱船，沿海航区，主机功率1470KW，近期又发生螺旋桨轴断轴事故，验船师要求该船作扭振特性检查。试问，柴油机推进轴系，在下列哪些情况下应作扭振特性检查？（）
    A

    动力装置轴系重复发生断轴（曲轴、推力轴、中间轴、螺旋桨轴、凸轮轴）时

    B

    传动齿轮齿面的严重敲击、点状剥落、断齿等损坏事故时

    C

    主机、轴系有较大变更，对扭振应力有怀疑时

    D

    柴油机或轴系的减振器效用变化或更换其他型式减振器，对扭振有影响时


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于消振与隔振，有下列说法（）。 ①在柴油机的管理上应保证各缸爆发压力和功率均等； ②机器在正常运转时的转数应远离临界转数； ③在船舶轴系中装设弹性联轴器； ④在柴油机的自由端安装适当尺寸的飞轮。
    A

    ①②③

    B

    ②③④

    C

    ①②④

    D

    ①②③④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在开启位，则该缸将发生（）。
    A

    单缸熄火

    B

    单缸超负荷

    C

    气缸安全阀打开

    D

    拉缸


    正确答案： A
    解析： 柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在开启位置，则柱塞上行时，燃油从进、回油阀流回低压腔，燃油不能从喷油泵的出油阀喷出，即该缸喷油器没油燃油喷入气缸，导致该缸熄火。

  • 第11题：

    单选题
    使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，判断各缸负荷均匀性的可靠方法是（）。
    A

    检查各缸油的齿条刻度值

    B

    测各缸最高爆发压力pZ

    C

    轮流单缸停油观察转速的变化幅度

    D

    测量示功图并计算各缸的平均指示压力pi


    正确答案： A
    解析： 以上各种均可作为判断各缸负荷均匀性的方法，但测量示功图并计算各缸的平均指示压力Pi，是判断各缸负荷均匀性行之有效的可靠方法

  • 第12题：

    单选题
    用测振仪测量柴油机扭转振动目的是（）。 Ⅰ．测得数据用来计算扭振应力； Ⅱ．确定不允许长期运转的临界转速或共振区； Ⅲ．避免因扭振应力超过允许数值使轴系断裂。
    A

    仅仅是Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅰ+Ⅱ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当发现柴油机个别气缸过热而未拉缸时的处理方法是()。

    A、立即停车，加强冷却

    B、立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑员

    C、立即降，单停油，加强气缸冷却

    D、立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷


    答案：B

  • 第14题：

    脉冲式增压柴油机各缸负荷不均匀会使增压器发生喘振。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理：停油后转速降最大的缸的负荷（），应酌情（）该缸的供油量。

    • A、最重；减小
    • B、最轻；增大
    • C、最重；增大
    • D、最轻；减小

    正确答案:A

  • 第16题：

    柴油机是在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转，对轴系的扭振影响是（）。

    • A、使扭振减轻
    • B、使扭振加剧
    • C、重负荷时是A；空负荷时是B
    • D、使功率发挥不足，但对扭振无显著影响

    正确答案:B

  • 第17题：

    用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理是（）停油后转速降最大的缸的负荷（），应酌情（）该缸的供油量．

    • A、最重/减小
    • B、最轻/增大
    • C、最重/增大
    • D、最轻/减小

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是（）。
    A

    立即停车，加强冷却

    B

    立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑

    C

    立即降速，单缸停油，加强气缸冷却和气缸润滑

    D

    立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    选择曲轴排列和发火顺序的原则是（）。 ①发火间隔角要相等； ②发火顺序要合理； ③相邻两缸要避免连续或同时发火； ④在脉冲增压柴油机中，各缸排气管要分组连接； ⑤轴系扭振小； ⑥柴油机平衡性好。
    A

    ①+②+③+⑤+⑥

    B

    ①+②+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑤+⑥

    D

    ①+②+④+⑤+⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，检查各缸供油均匀性的常用方法是（）。
    A

    测量各缸最高爆发压力pz

    B

    计算各缸的平均指示压力pi

    C

    轮流单缸停油，观察对转速降低的影响

    D

    油门标定检查各泵齿条刻度值


    正确答案： D
    解析： 回油孔式喷油泵齿条刻度相应地表示柱塞有效行程的大小。因此进行各缸供油均匀性检查时，通常是将燃油手柄置于标定位置，检查并调整各泵齿条刻度使之与说明书规定值相等

  • 第21题：

    单选题
    当柴油机各缸负荷不均或单缸熄火时，对轴系的扭振影响（）
    A

    减轻

    B

    加剧

    C

    不变

    D

    随机型而异


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    测取纯压缩图时，下列说法不正确的是：（）。
    A

    需要准确测压缩压力时测纯压缩图

    B

    测取纯压缩图时应单缸停油

    C

    主机全速全负荷时不应测纯压缩图

    D

    各缸可以在柴油机不同油门时测纯压缩图


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机提高行程缸径比S／D后，对柴油机的影响有（）。 ①宽度、高度增加； ②对混合气形成有利； ③机械负荷减小； ④有利于弯流扫气； ⑤对曲轴刚度要求高； ⑥轴系纵振与扭振加重。
    A

    ②+③+④+⑤+⑥

    B

    ①+②+③+④+⑤

    C

    ①+②+④+⑤+⑥

    D

    ①+②+③+⑤+⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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