散装油品损耗产生的两大主要原因是（）（按扎物理形态变化分类）。A、泄漏和计量误差B、大呼吸和小呼吸C、蒸发与残漏D、黏附和泄漏

题目

散装油品损耗产生的两大主要原因是（）（按扎物理形态变化分类）。

  • A、泄漏和计量误差
  • B、大呼吸和小呼吸
  • C、蒸发与残漏
  • D、黏附和泄漏
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1.油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗。()此题为判断题(对，错)。

2.油品损耗按油品作业性质划分为()三大类。A.运输损耗、储存损耗和零售损耗B.运输损耗、保管损耗和零售损耗C.蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D.储存损耗，输转损耗和装、卸车(船)损耗

3.关于残漏损耗说法正确的是()。A.残漏损耗的产生不可避免B.残漏损耗也属于蒸发损耗C.清罐损耗属于残漏损耗D.残漏损耗按照发生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等

4.装、卸车(船)损耗主要是由()造成的。A.大呼吸损耗和残漏损耗B.小呼吸损耗和残漏损耗C.空罐装油损耗和小呼吸损耗D.空罐装油损耗和大呼吸损耗

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  • 第1题：

    原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中,由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为()。

    A.蒸发损耗

    B.残漏损耗

    C.小呼吸损耗

    D.自然通风损耗


    参考答案：A

  • 第2题：

    由于昼夜温差变化，油品储存容器有规律地发生的呼出和吸人气体，所发生的损耗称为（）.

    • A、漏损
    • B、小呼吸损耗
    • C、大呼吸损耗
    • D、自然通风损耗

    正确答案:B

  • 第3题：

    按物理上是否发生形态变化，油品损耗可分为（）损耗和（）损耗。


    正确答案:蒸发；残漏

  • 第4题：

    油品损耗按照油品作业环节可分为（）、运输损耗和零售损耗。

    • A、保管损耗
    • B、装油损耗
    • C、大呼吸损耗
    • D、残漏损耗

    正确答案:A

  • 第5题：

    蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和（）。

    • A、储存损耗
    • B、空罐装油损耗
    • C、大呼吸损耗
    • D、残漏损耗

    正确答案:B

  • 第6题：

    油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的，它包括蒸发损耗和（）两方面。

    • A、自然通风损耗
    • B、小呼吸损耗
    • C、运输损耗
    • D、残漏损耗

    正确答案:D

  • 第7题：

    油品收油时，混合油气逸出罐外，从而产生蒸发损耗，这种损耗为（）。

    • A、“小呼吸”损耗
    • B、“大呼吸”损耗
    • C、自发损耗

    正确答案:B

  • 第8题：

    油品损耗按油品作业性质划分为（）3大类

    • A、运输损耗、储存损耗和零售损耗
    • B、运输损耗、保管损耗和零售损耗
    • C、蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗
    • D、储存损耗、输转损耗和装卸车（船）损耗

    正确答案:B

  • 第9题：

    避免和降低油品的（），是石油计量中一项很重要的工作.

    • A、洒漏
    • B、蒸发
    • C、损耗
    • D、大、小呼吸损耗

    正确答案:C

  • 第10题：

    在发生损耗的两种情况中，（）是造成油品损失的主要原因.

    • A、洒漏
    • B、蒸发
    • C、大呼吸
    • D、小呼吸

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    避免和降低油品的（），是石油计量中一项很重要的工作.
    A

    洒漏

    B

    蒸发

    C

    损耗

    D

    大、小呼吸损耗


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    石油产品损耗包括()。

    A.保管损耗和运输损耗

    B.蒸发损耗和保管损耗

    C.蒸发损耗和残漏损耗

    D.呼吸损耗和残漏损耗


    参考答案：C

  • 第14题：

    石油产品损耗包括（）。

    • A、保管损耗和运输损耗
    • B、蒸发损耗和保管损耗
    • C、蒸发损耗和残漏损耗
    • D、呼吸损耗和残漏损耗

    正确答案:C

  • 第15题：

    在油品损耗的管理上，实际是按油品的物理形态变化分为蒸发损耗和残漏损耗。这种观点对吗？为什么？


    正确答案: 错。在油品损耗的管理上，实际是按储运作业环节进行分类。即将损耗分为保管损耗、运输损耗和零售损耗。

  • 第16题：

    在油品损耗管理中，原则上将油品损耗分为（）

    • A、蒸发损耗、运输损耗、保管损耗
    • B、残漏损耗、运输损耗、保管损耗
    • C、运输损耗、保管损耗、零售损耗
    • D、蒸发损耗、运输损耗、残漏损耗

    正确答案:C

  • 第17题：

    油品损耗是因为液体的（）以及容器难以避免的洒漏等产生的。

    • A、蒸发
    • B、泄漏
    • C、损耗
    • D、丢失

    正确答案:A

  • 第18题：

    油品在储运过程中的损耗除漏损和蒸发损耗外还有（）。

    • A、装置加工
    • B、检尺计量误差
    • C、化验分析采样
    • D、混油

    正确答案:D

  • 第19题：

    装、卸车（船）损耗主要是由（）造成的。

    • A、大呼吸损耗和残漏损耗
    • B、小呼吸损耗和残漏损耗
    • C、空罐装油损耗和小呼吸损耗
    • D、空罐装油损耗和大呼吸损耗

    正确答案:A

  • 第20题：

    原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中，由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为（）。

    • A、蒸发损耗
    • B、残漏损耗
    • C、小呼吸损耗
    • D、自然通风损耗

    正确答案:A

  • 第21题：

    油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗.


    正确答案:错误

  • 第22题：

    问答题
    在油品损耗的管理上，实际是按油品的物理形态变化分为蒸发损耗和残漏损耗。这种观点对吗？为什么？

    正确答案： 错。在油品损耗的管理上，实际是按储运作业环节进行分类。即将损耗分为保管损耗、运输损耗和零售损耗。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在发生损耗的两种情况中，（）是造成油品损失的主要原因.
    A

    洒漏

    B

    蒸发

    C

    大呼吸

    D

    小呼吸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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