参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题:

    为什么加工重质油时,加热炉炉管内要注水或注汽?如何判断加热炉炉管内的结焦程度?


    正确答案: 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一。如果油品流速太低,在炉管内停留时间过长,靠近管壁处边界层过厚,管内壁附近的油品就会由于过热分解并伴随聚合而结焦,严重时甚至引起炉管破裂,影响安全生产。这一点,对重质油加热炉尤其应注意。在加工重质油时,通常采用向炉管内注汽或注水的办法来提高油品流速,防止结焦。油品流速越快越不易结焦,这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短。但油品流速受炉管压力降的限制,不能任意提高。
    加热炉炉管压力降是判断炉管结焦程度的一个重要指标。如果油品在加热炉中冷油流率或进料量未变,而压力降增加,则表明炉管已结焦;与此同时,炉管颜色异常,呈现暗红色,炉出口热电偶温度指示也反应缓慢,炉膛温度上升等现象出现。

  • 第2题:

    加热炉注水(汽)不足不会影响到()。

    • A、辐射流量
    • B、炉膛负压
    • C、辐射出口温度
    • D、炉管结焦

    正确答案:B

  • 第3题:

    加热炉注水(汽)量波动不会引起()变化。

    • A、炉出口温度
    • B、炉管压力
    • C、辐射炉管结焦
    • D、燃料气组成

    正确答案:D

  • 第4题:

    加热炉注水预热管辐射段漏的处理()

    • A、马上开预热线付线,关预热线上、下游阀
    • B、立即停注水泵
    • C、立即给汽扫线
    • D、甩掉辅射预热线

    正确答案:A,D

  • 第5题:

    加热炉注水中断后不会出现的现象是()。

    • A、注水流量表回零
    • B、辐射入炉压力下降
    • C、辐射流量下降
    • D、炉用瓦斯流量下降

    正确答案:C

  • 第6题:

    为什么加工重油时,加热炉炉管内要注水或注汽?


    正确答案: 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一。如果油品流速太低,在炉管内停留时间过长,靠近管壁处外界层过厚,管内壁附近的油品就会由于过热分解并伴随聚合而结焦,严重时甚至引起炉管破裂,影响安全生产,这一点对重质油加热炉尤其应注意。
    在加工重质油时,通常采用向炉管内注汽或注水的办法来提高油品流速,防止结焦。油品流速越快越不易结焦,这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短,但油品流速受炉管压力降的限制,不能任意提高。

  • 第7题:

    加热炉停工时辐射炉管降量的同时还应()。

    • A、提注水(汽)量
    • B、降注水(汽)量
    • C、开大烟道挡板
    • D、开大风门

    正确答案:A

  • 第8题:

    加热炉注汽中断后不会出现的现象是()。

    • A、注汽流量表回零
    • B、入炉压力下降
    • C、辐射流量上升
    • D、炉用瓦斯流量增加

    正确答案:D

  • 第9题:

    加热炉注水(汽)量过小会造成()。

    • A、炉管结焦倾向增大
    • B、炉管内渣油流速降低
    • C、处理量降低
    • D、炉管结焦倾向降低

    正确答案:A,B

  • 第10题:

    以下哪个因素不会影响到加热炉的热效率()

    • A、过剩空气系数
    • B、排烟温度
    • C、炉管尺寸
    • D、空气预热温度

    正确答案:C

  • 第11题:

    为什么在加工重质油时,加热炉炉管内要注水或注汽?如何判断加热炉炉管内的结焦程度?


    正确答案: 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一,如果油品流速太低,在炉管内停留时间过长,靠近管壁处边界层过厚,管内壁附近的油品就会由于过热分解并会伴随聚合而结焦,严重时甚至引起炉管破裂,影响安全生产。这一点对重质油热炉尤其注意。在加工重质油时,通常采用向炉管内注汽或注水的方法来提高油品流速,防止结焦,油品流速越快越不易结焦,这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短,但油品流速受炉管压力降的限制,不能任意提高。
    加热炉炉管压力是判断炉管结焦程度的一个重要指标。如果油品在加热炉中冷油流率或进料量未变,而压力降增加,则表明炉管已结焦,与此同时,炉管颜色异常,呈现暗红色,炉出口热电偶温度指示也反应迟缓,炉膛温度上升等现象出现。

  • 第12题:

    问答题
    为什么在加工重质油时,加热炉炉管内要注水或注汽?如何判断加热炉炉管内的结焦程度?

    正确答案: 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一,如果油品流速太低,在炉管内停留时间过长,靠近管壁处边界层过厚,管内壁附近的油品就会由于过热分解并会伴随聚合而结焦,严重时甚至引起炉管破裂,影响安全生产。这一点对重质油热炉尤其注意。在加工重质油时,通常采用向炉管内注汽或注水的方法来提高油品流速,防止结焦,油品流速越快越不易结焦,这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短,但油品流速受炉管压力降的限制,不能任意提高。
    加热炉炉管压力是判断炉管结焦程度的一个重要指标。如果油品在加热炉中冷油流率或进料量未变,而压力降增加,则表明炉管已结焦,与此同时,炉管颜色异常,呈现暗红色,炉出口热电偶温度指示也反应迟缓,炉膛温度上升等现象出现。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    加热炉单炉停工时,加热炉辐射进料切断后,注水压力()时给汽扫线

    • A、注水压力<0.8MPa
    • B、注水压力<1.0MPa
    • C、无要求

    正确答案:A

  • 第14题:

    精馏塔前后系统的波动,不会影响到精馏塔的塔压。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    加热炉注水(汽)波动可以影响到()。

    • A、辐射流量
    • B、炉膛负压
    • C、辐射出口温度
    • D、入炉压力

    正确答案:A,C,D

  • 第16题:

    不会影响焦化柴油干点的因素是()。

    • A、分馏塔中段温度
    • B、加热炉注水量
    • C、加热炉辐射入口温度
    • D、原料性质

    正确答案:C

  • 第17题:

    加热炉注水(汽)量波动会引起变化的是()。

    • A、炉出口温度
    • B、入炉压力
    • C、辐射炉管结焦
    • D、燃料气组成

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    焦化加热炉注水(汽)的目的是降低炉管的热负荷。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    下列因素中不会引起加热炉炉膛超温的是()。

    • A、辐射量变化
    • B、注水(汽)量变化
    • C、燃料气性质变化
    • D、炉对流量的变化

    正确答案:D

  • 第20题:

    加热炉炉管结焦后,错误的处理方法是()。

    • A、加强火焰的调整,严禁炉膛温度超高
    • B、适当提高炉出口温度
    • C、适当提高注水(汽)量
    • D、停炉烧焦

    正确答案:B

  • 第21题:

    以下不会造成分馏加热炉出口温度波动()。

    • A、炉膛负压波动小
    • B、燃料燃烧不充分
    • C、炉内氧含量波动大
    • D、燃料压力波动大

    正确答案:A

  • 第22题:

    焦化加热炉注水(汽)的目的是()

    • A、提高油品的分压
    • B、提高油品的流速
    • C、降低炉管的热负荷

    正确答案:B

  • 第23题:

    问答题
    为什么加工重质油时,加热炉炉管内要注水或注汽?如何判断加热炉炉管内的结焦程度?

    正确答案: 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一。如果油品流速太低,在炉管内停留时间过长,靠近管壁处边界层过厚,管内壁附近的油品就会由于过热分解并伴随聚合而结焦,严重时甚至引起炉管破裂,影响安全生产。这一点,对重质油加热炉尤其应注意。在加工重质油时,通常采用向炉管内注汽或注水的办法来提高油品流速,防止结焦。油品流速越快越不易结焦,这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短。但油品流速受炉管压力降的限制,不能任意提高。
    加热炉炉管压力降是判断炉管结焦程度的一个重要指标。如果油品在加热炉中冷油流率或进料量未变,而压力降增加,则表明炉管已结焦;与此同时,炉管颜色异常,呈现暗红色,炉出口热电偶温度指示也反应缓慢,炉膛温度上升等现象出现。
    解析: 暂无解析