怎样预防塔下门子漏油？

第1题：

什么是塔下黑，如何解决塔下黑问题？

正确答案: 塔下黑是指需要覆盖的用户区处在天线垂直辐射方向图下方第一零点或第二零点所覆盖的区域。相比更近或更远一些的区域，塔下黑区域的信号强度会有较大衰减（20～30dB），形成覆盖弱区。容易引起大量用户投诉、影响掉话率等指标。塔下黑影响区域的位置受到天线辐射方向图、天线挂高及传播环境的影响。
选择零点填充天线；选择电子下倾天线；适当调整天线下倾角，避免在密集的用户区形成塔下黑。

第2题：

液压缸工作时出现漏油现象是什么原因？怎样解决？

正确答案: （1）液压缸工作中出现漏油的原因
①密封圈磨损；破裂或使用压缩后产生永久性变形。
②缸筒与缸盖结合部位产生外泄漏。
③由于振动使液压缸进油管口联结处松动，产生泄漏。
（2）相应的解决办法。
①更换密封圈
②清理接触处的毛刺，重新紧固。
③重新紧固。

第3题：

组合塔下酸，在用比重计测的比重为1.16以上时，组合塔下酸可满足指标，即≥31%。

正确答案:正确

第4题：

怎样防止油罐加热管漏油？

正确答案: 1）加热前将冷凝水排净，先将出口打开，慢慢开入口
2）定期检查和更换法兰垫片
3）新修和投产新罐加热管，要按规定做好试压和验收工作

第5题：

怎样预防感冒？

正确答案: （1）锻炼身体，增强体质
（2）经常开窗通风换气
（3）随气候变化增减衣服
（4）不去病家串门

第6题：

加热炉炉管弯头为什么容易漏油起火？应怎样预防？怎样处理？

正确答案: 蒸馏装置加热炉是提供热源的一种加热设备。它主要是靠火焰加热炉管，再由炉管将热量传给被加热的油品使油品提高温度，炉管之间的连接方法有两种，一种是“U”型管弯头，它是焊接在两个管上，与普通管弯头没什么不同。由于采用焊接连接，因此在焊缝部分就容易产生缺陷，这些缺陷如果没有被发现又长期在介质的作用下，就有可能受腐蚀或冲蚀而漏油。也可能在弯头处局部结焦而过热，使焊缝强度下降造成弯头漏油。另一种型式的弯头是可拆卸的，弯头是由堵头及压紧螺栓密封的。假如压紧螺栓的压紧力不够，就不能使堵头压紧在弯头上，那么热油因为压力较大，堵头又平衡不了热油的压力，这时油就可能从堵头的锥面上漏出来。也有在正常情况下压紧力完全能够顶住堵头的热油压力，但是由于操作波动，炉管内油压升高压紧力平衡不了堵头内油的压力，这时也会发生漏油，堵头检修时安装不严或因堵头处的热膨胀等原因也会产生漏油。回弯头容易漏油的另一个部位就是与炉管胀接处，管子胀在回弯头上主要是靠它的塑性变形紧紧的胀在弹性变形的弯头上，使油不会从胀口处泄露，但是在炉管内油温和油压变动的情况下，胀口处发生了膨胀和收缩造成了胀接处泄露，或因腐蚀等原因造成胀口的泄露。由于泄露的油品温度很高，漏出来的油直接与炉膛内的明火接触，因此非常容易着火。预防的方法主要是提高安装检修质量，严格进行探伤和试压检查，一旦发现泄露要及时处理，对不符合要求的材料严格禁止使用。处理方法：（1）轻微漏油时立即用蒸汽将火熄灭，并可以用蒸汽掩护，根据情况可继续维持生产或停炉。（2）严重漏油时立即打开消防蒸汽灭火，并按紧急停炉处理。

第7题：

维护车辆安全，保持车辆技术状态完好，做到不漏油、不漏电是预防火灾的措施之一。

正确答案:正确

第8题：

设备运转中轴承压盖处漏油的主要原因及预防措施有哪些？

正确答案: 1、漏油原因：
①润滑系统供油过多
②压力管道油压太高
③轴承回油孔或回油管尺寸太小
④油封数量不够或装配不良或轴承盖尺寸不合适
2、排除方法：
①调整好润滑系统油量和压力
②增大回油孔和油管的孔径
③修整好油封槽装，配好油封，装配好轴承盖

第9题：

人才问题关乎国家盛衰。阅读材料，回答问题。 材料二 表入仕群体中寒门子弟所占比例

朝代	曹魏	西晋	东晋	隋	唐	北宋
比例	26%	15%	4%	17.2%	24.5%	46.1%

表中寒门子弟入仕比例呈现怎样的变化？结合所学知识分析变化的主要原因。

正确答案: 变化：从曹魏到东晋逐渐下降，其后逐步上升，北宋时达到高峰。
原因：魏晋时期门阀制度盛行，寒门子弟入仕受到限制；隋唐建立科举制，门阀制度渐渐解体；北宋科举制度进一步发展，录取名额大大增加。

第10题：

怎样检查油压钳漏油，如何处理？

正确答案: （1）油压钳的活塞处以及油箱与油缸接合处如密封不严，均会造成漏油；
（2）活塞处漏油可将活塞取出，检查皮碗边缘是否损坏，若有损坏，应更换新的；
（3）油箱与油缸的螺纹接口处漏油时，可检查纸箔垫，如有坏可更换新纸箔并拧紧螺丝。

第11题：

第12题：

第13题：

设备的润滑系统中，漏油的原因及预防措施有哪些？

正确答案: 1、漏油的原因：
①系统中供油过多
②密封油毡质量差或损坏
③个别螺钉未拧紧
④减速机箱体未设通气孔
⑤系统内热量增高，将油挤出
2、预防措施：
①按说明书要求添加润滑油
②更换损坏和质量不合格的密封毡垫
③拧紧松动的螺钉
④增加减速机通气孔

第14题：

链球菌病怎样预防？怎样治疗？

正确答案: 使用支原净+金霉素+阿莫西林，加在饲料中7-10天，饲喂断奶前后的仔猪预防。母猪可在分娩前20-30天注射链球菌疫苗，产前1周饲喂含抗链球菌药物饲料，仔猪一旦出现临床症状，如关节炎、气喘，可以紧急注射氨苄青霉或阿莫西林。

第15题：

简述焦炭塔下塔门漏油着火原因及处理方法？

正确答案: 原因：
1）垫片或钢圈质量不好。
2）给下门时，螺栓丝给的不紧，或螺栓受力不均。
3）塔内温度急剧变化，热紧不及时。
处理方法：
1）泄漏轻微时，用蒸汽掩护，热紧螺栓.
2）泄漏严重引起火灾时，必须及时向消防队报警，同时组织用蒸汽等灭火，在换塔后20min以内，可切至原来老塔，新塔处理；若20min以后时，可采取迅速降温400℃
以下，改到接触冷却塔，按紧急停工处理。
3）视情况也可以采取循环降温、降量方法处理。

第16题：

船舶进行加油作业时，必须遵守操作规程，采取有效的预防措施，防止发生漏油事故。

正确答案:正确

第17题：

造成减速器漏油、油位不正常、温度升高的原因是什么？怎样解决？ 

正确答案: 原因包括：
（1） 垫料磨损或损坏； （2） 挡油板平面接合不严密； （3） 外壳损坏； （4） 油加得过多或过少。
 处理方法包括：
（1） 如影响运行，应立即停机； （2） 通知检修解决。

第18题：

减速器漏油有哪些原因？怎样处理？

正确答案: 减速器漏油是目前存在的普遍问题，也是很不容易
处理的问题。漏油的原因也多种多样，归纳起来有如下几种：
（1）供油指示器漏油问题，多因管接头螺纹配合不严，或者未加麻批及铅油涂抹，而造成管接头漏油。
（2）轴承和减速器体内回油沟不通，有堵塞现象，造成轴端漏油。
（3）轴承螺栓孔漏油，由于减速器轴承上盖未能紧紧地压住上瓦背面，轴承上盖和机体有间隙，造成由瓦背和上盖底面的润滑油流向轴承螺栓孔，使螺栓孔漏油。
（4）减速器上下壳对口静止结合面漏油，因为上下壳之间的对口不平，接触不严密；特别是上壳是钢板结构的，由于钢板变形，更易使对口有间隙；有的对口螺栓少，直径小，不能消除钢板的变形；机体的凹形槽与轴承孔内侧凹槽相交处未能沟通等原因，在减速器运转时，齿轮甩出的油，便通过对口间隙而漏出。

第19题：

简述半轴油封漏油与预防

正确答案: 驱动桥和轮边减速器润滑油在两个部位，互相不通，主要是由半轴油封来封闭分割。 半轴油封漏油，会使驱动桥内润滑油量减少，影响正常润滑，加剧机件的磨损而导致早期损坏。半轴油封漏油，润滑油流入轮边减速器内，造成轮边减速器油位升高，冲坏油封，流到制动鼓内，引起制动不好，危及安全行车。半轴油封漏油的主要原因有以下几点：
（1）驱动桥减速器内加油过多，油面超过正常的高度。
（2）驱动桥减速器通气孔堵塞，行驶时，油温升高，压力上升，油被挤出，造成油封损坏。
（3）油封变质老化，失去密封作用。
（4）油封安装不正。
（5）油封和半轴套管安装过松；半轴油封质量不好，尺寸不符。
（6）半轴轴颈磨损，尺寸变化。
（7）轮毂轴承松动，减速器轴承松旷，半轴上下抖动。
为了有效地防止半轴油封漏油，应做到以下几点：
（1）每次换油，油应和要求油平面一样齐；
（2）每次一级保养，均拆卸减速器通气孔清洗；
（3）换用合格的半轴油封，建议使用配套厂生产的油封；
（4）应正确安装油封，避免碰、刮；对老化油封及时更换。

第20题：

预防汽轮机油系统漏油着火的措施有哪些？

正确答案: 汽轮机油系统着火的原因主要是油系统漏油，一旦接触到高温热体，就引起火灾。所以对油系统应采取以下防护措施：
（1）在油系统布置上，凡能做到的，应尽可能将油管道装在蒸汽管道以下。油管法兰要有隔离罩。汽轮机前箱下部要装有防爆油箱。
（2）最好将油系统的液压部件，如油动机、滑阀等远离高温区，并尽量装在热力设备或阀门下边，至少要装在这些管道阀门的侧面。
（3）靠近热管道或阀门附近的油管接头，尽可能采取焊接来代替法兰和丝扣接头。法兰的密封热采用夹有金属的软垫或耐油石棉垫，切勿采用塑料石棉垫。
（4）表管尽量减少交叉，并不准与运转层的铁板相接触，防止运行中振动磨损。对浸泡在污垢中的油压力表管，要经常检查，清除污垢，发现腐蚀的管子应及早更换。
（5）将压力油管放在无压力的回油管内，将油泵、冷油器和它们之间的相应管道放在主油箱内。
（6）对油系统附近的主蒸汽管道或其他高温汽水管道，在保温层外加装铁反，并特别注意保温完整。
（7）应使主油箱的事故放油门远离主油箱，至少应有两个通道到达。事故油箱放在厂房以外的较低位置
（8）如发现油系统漏油时，必须查明漏油部位，漏油原因，及时消除，必要时停机处理。渗到地面或轴瓦上的油要随时擦净。
（9）高压油管道安装前，最好进行耐压试验。
（10）汽缸保温层已浸油时，要及时更换。
（11）当调速系统大幅度摆动时，或者机组油管发生振动时，应及时检查油系统管道是否漏油。

第21题：

少油断路器漏油严重时怎样处理？

正确答案:对漏油严重的油断路器，不允许切断负荷，而应将负荷经备用断路器或旁路断路器移出。如没有备用断路器或旁路断路器，则采取措施使断路器不跳闸，如取下操作保险或切断跳闸回路等。

第22题：

第23题：