燃烧室严重积炭不会造成（）。A、气门漏气B、活塞环粘死C、喷嘴堵死D、拉缸

题目

燃烧室严重积炭不会造成（）。

  • A、气门漏气
  • B、活塞环粘死
  • C、喷嘴堵死
  • D、拉缸
相似考题

1.燃烧室产生积炭的原因是润滑油压力过低造成的。()此题为判断题(对，错)。

2.燃烧室的积炭增多后，容易引起可燃混合气的自燃，造成功率下降，如果积炭过多，会增耗燃油（）左右。

3.气缸燃烧室积炭过多，增加机件（）。

4.造成发动机爆震故障,是由于( )等原因引起的。A、点火时间过早B、发动机运转温度太低C、燃烧室积炭过多D、发动机所用汽油辛烷值太低E、燃烧室容积减小

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    气缸燃烧室积炭过多,增加机件磨损。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    排气温度过高不会（）。

    • A、使冷却水温上升
    • B、影响润滑油的粘度
    • C、使余隙容积增加
    • D、使积炭严重

    正确答案:C

  • 第3题：

    燃烧室积炭过多，会引起发动机（）。

    • A、冒白烟
    • B、无力
    • C、功率增加
    • D、过热

    正确答案:D

  • 第4题：

    发动机燃烧室积炭过多，会造成冷却系温度（）。


    正确答案:过高

  • 第5题：

    燃烧室的积炭增多后，容易引起可燃混合气的自燃，造成功率下降，如果积炭过多，会增耗燃油（）左右。

    • A、3%
    • B、8%
    • C、20%
    • D、30%

    正确答案:B

  • 第6题：

    机油的过度消耗将在活塞上和燃烧室中形成积炭。（）


    正确答案:错误

  • 第7题：

    燃烧室积炭过多对柴油机的害处有哪些？


    正确答案: （1）使柴油机过热，功率下降。
    （2）燃烧室容积减小，压缩比增高。
    （3）增加机件磨损

  • 第8题：

    单选题
    下面可能造成汽油发动机燃料供给系不供油或供油不畅的原因是（）。
    A

    汽油泵失效或油路严重堵塞

    B

    燃烧室积炭过多

    C

    空气滤清器太脏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    燃烧室积炭过多，会引起发动机（）。
    A

    冒白烟

    B

    无力

    C

    功率增加

    D

    过热


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽油发动机的燃料供给系不供油或供油不畅的原因有：（）
    A

    汽油泵失效或油路严重堵塞

    B

    燃烧室积炭过多

    C

    空气滤清器太脏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在燃烧室中由于燃烧不完全而形成积炭，清理积炭的方法有机械清除法、化学清除法和熔盐清除法。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    发动机燃烧室积炭过多，会造成冷却系温度（）。

    正确答案： 过高
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油发动机燃料供给系不供油或供油不畅的原因有（）。

    • A、汽油泵失效或油路严重堵塞
    • B、燃烧室积炭太多
    • C、空气滤清器太脏

    正确答案:A

  • 第14题：

    汽油发动机的燃料供给系不供油或供油不畅的原因有：（）

    • A、汽油泵失效或油路严重堵塞
    • B、燃烧室积炭过多
    • C、空气滤清器太脏

    正确答案:A

  • 第15题：

    下面可能造成汽油发动机燃料供给系不供油或供油不畅的原因是（）。

    • A、汽油泵失效或油路严重堵塞
    • B、燃烧室积炭过多
    • C、空气滤清器太脏

    正确答案:A

  • 第16题：

    活塞环与环槽间隙过大时，会造成（）增大，使过多的机油窜入燃烧室，既浪费机油，又易产生积炭。


    正确答案:泵油量

  • 第17题：

    以下不属于燃烧室旋流器的作用的是（）。

    • A、改善燃烧过程
    • B、缩短火焰长度
    • C、减少积积炭
    • D、降低燃烧速度

    正确答案:D

  • 第18题：

    汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热，使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点，不会使柴油机工作粗暴。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    下列各项中不会引起发动机怠速不稳的一项是（）。

    • A、闭环控制的燃油喷射系统氧化传感器失效
    • B、怠速控制阀或怠速自动控制电路故障
    • C、燃烧室严重积炭
    • D、节气门位置传感器调整不当

    正确答案:C

  • 第20题：

    判断题
    汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热，使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点，不会使柴油机工作粗暴。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    由于活塞环磨损过大，或因积炭弹性不足，造成油窜入燃烧室，叉车排气时会冒（）。
    A

    黑烟

    B

    白烟

    C

    蓝烟

    D

    黄烟


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    活塞环与环槽间隙过大时，会造成（）增大，使过多的机油窜入燃烧室，既浪费机油，又易产生积炭。

    正确答案： 泵油量
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    机油的过度消耗将在活塞上和燃烧室中形成积炭。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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