钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上，从而腐蚀燃气轮机热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。

题目

钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上，从而腐蚀燃气轮机热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。

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1.下列元素中,()对催化剂的破坏具有协同性,在催化剂表面形成低熔点氧化共熔物,共熔物具有接受钠离子的能力,生成氧化物。A、铁B、钠C、镍D、钒

2.对石油加工影响最大的微量元素主要有钒、镍、铁、铜、砷、钠和钾等。()

3.应采取查看监造和检验报告、现场见证等方式对燃气轮机重要部件（包括燃气轮机转子、压气机动叶片、透平动叶片、进气缸、压气机缸、燃压缸、透平缸、排气缸、燃烧室、轴承、透平缸高温螺栓和转子拉杆螺栓、压气机静叶片、透平静叶片等）进行质量见证监督，对发现的重大问题或重要检验/试验项目，应协助进行检测、分析，确定处理方案。如有不符或达不到标准要求的，应督促制造厂采取措施处理，直至满足要求，并提交不一致性报告。

4.为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度（）。A.高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点B.低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点C.高于燃油中硫燃烧产物的露点D.低于燃油中硫燃烧产物的露点

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  • 第1题：

    超温保护系统保护燃气轮机因过热而发生损害，轻者会使透平叶片的寿命下降，重者会致使透平叶片烧毁。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在同一台燃气轮机上，燃气透平和压气机的叶片的弯曲方向是彼此相反的。在燃气透平中动叶片的旋转方向是从叶背指向叶腹的，在压气机中动叶片的旋转方向则从叶腹指向叶背。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    当透平叶片积垢后，保持燃气初温不变，燃气轮机的压比升高，流量和效率（），故燃气轮机出力（）。

    • A、升高；降低
    • B、降低；降低
    • C、不变；不变
    • D、不一定

    正确答案:B

  • 第4题：

    蒸汽轮机与燃气轮机透平在原理上基本相同，但也存在气缸壁薄、级数少、转子和叶片需要冷却、无调节级等特点。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    透平的高压蒸汽带水时，对透平的危害是（）。

    • A、产生液击
    • B、机组振动加剧
    • C、叶片的腐蚀加剧
    • D、机组轴位移加大

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的（）。


    正确答案:最高允许温度

  • 第7题：

    钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上，从而腐蚀机组热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。（）


    正确答案:正确

  • 第8题：

    燃气轮机的透平叶片表面涂上陶瓷涂层，在前几级叶片上还通过激光穿孔技术在叶片表面通过特殊的工艺，使从压气机过来的气体通过叶片表面的孔，在叶片表面形成（）。


    正确答案:气体保护膜

  • 第9题：

    判断题
    钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上，从而腐蚀机组热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    冷却空气在透平叶片表面形成的一层薄膜不仅对叶片起保护作用而且可以（）。

    正确答案： 冷却叶片
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    燃气轮机透平叶片均为（），通过无数次的吹风试验得到的最佳效率的叶型。

    正确答案： 三维造型技术
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的（）。

    正确答案： 最高允许温度
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于燃气轮机的冷却，下列描述是错误的是（）。

    • A、透平冷却技术的发展，间接地提高了燃烧温度；
    • B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式；
    • C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式；
    • D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式。

    正确答案:C

  • 第14题：

    下列描述错误的是（）。

    • A、透平冷却技术的发展，使燃气轮机的效率得以提高；
    • B、燃气轮机透平各级采取不同的材料主要是为了减少成本；
    • C、透平第一级动叶加涂层的目的是为了防止腐蚀；
    • D、通常对于透平动叶采取气膜冷却技术。

    正确答案:C

  • 第15题：

    下列哪些情况下，燃气轮机的输出功率不会下降（）。

    • A、环境温度升高；
    • B、环境温度降低；
    • C、压气机叶片积垢；
    • D、透平叶片积垢。

    正确答案:B

  • 第16题：

    下列选项中，对钒破坏催化剂叙述错误的是（）。

    • A、钒主要起脱氢作用
    • B、钒在氧环境下生成V2O5，熔融导致催化剂永久失活
    • C、钒在水蒸气气氛下，生成一种强酸VO（OH）3，破坏沸石晶体结构
    • D、钒与钠协同作用形成低熔点共熔物，减少活性中心，降低催化剂的热稳定性

    正确答案:A

  • 第17题：

    冷却空气在透平叶片表面形成的一层薄膜不仅对叶片起保护作用而且可以（）。


    正确答案:冷却叶片

  • 第18题：

    燃气轮机透平叶片均为（），通过无数次的吹风试验得到的最佳效率的叶型。


    正确答案:三维造型技术

  • 第19题：

    燃气轮机透平叶片上开有小孔的主要目的是为了（）。

    • A、减轻叶片及转子的重量
    • B、冷却叶片
    • C、防止喘振
    • D、增加通流量

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    燃气轮机透平叶片上开有小孔的主要目的是为了（）。
    A

    减轻叶片及转子的重量

    B

    冷却叶片

    C

    防止喘振

    D

    增加通流量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于燃气轮机的冷却，下列哪项描述是错误的（）。
    A

    透平冷却技术的发展，间接地提高了燃烧温度

    B

    燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式

    C

    燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式

    D

    通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    石油在炼制过程中残留在渣油中钒和钠的颗粒，会对柴油机造成高温腐蚀，下列分析不正确的是（）。
    A

    柴油机排气背压提高，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀

    B

    柴油机排气背压降低，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀

    C

    熔化的钒和钠黏着在排气阀及阀座上，在高温排气吹动下，增加腐蚀深度

    D

    钒和钠导致的高温腐蚀会延伸到排气管壁和废气涡轮上


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    燃气轮机的透平叶片表面涂上陶瓷涂层，在前几级叶片上还通过激光穿孔技术在叶片表面通过特殊的工艺，使从压气机过来的气体通过叶片表面的孔，在叶片表面形成（）。

    正确答案： 气体保护膜
    解析： 暂无解析

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