燃气轮机由于污染物的沉积堵塞了气流通道，不但会引起（）下降、机组功率下降和热耗（），而且还会对叶片产生腐蚀而降低机组寿命，严重时甚至出现（）。

第1题：

钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上，从而腐蚀燃气轮机热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。

第2题：

超温保护系统保护燃气轮机因过热而发生损害，轻者会使透平叶片的寿命下降，重者会致使透平叶片烧毁。

第3题：

PASSIM机组通风管路（）时，由于气流不通畅而产生噪声。

第4题：

新蒸汽压力升高，会引起汽轮机最末几级蒸汽的（）增加，不仅使湿汽损失增大，机组的经济性下降，而且会影响这几级叶片的寿命。

• A、温度
• B、流量
• C、湿度
• D、压力

第5题：

燃气轮机压气机结垢不仅使燃气轮机的功率和效率降低，而且使压气机的运行点向喘振边界靠近，恶化了机组的运行可靠性。

第6题：

因为不同的工作状态，燃气轮机以不同的方式损耗，机械热疲劳是调峰机组主要的寿命限制因素，而蠕变、氧化和腐蚀是连续运行机组主要的寿命限制因素。

第7题：

下列不会产生燃气轮机组质量不平衡的是（）。

• A、部分叶片或围带脱落；
• B、叶片积垢；
• C、因温度不对称引起的热变形不均而造成的转子热弯曲；
• D、燃气轮机与蒸汽轮机对称布置。

第8题：

钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上，从而腐蚀机组热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。（）

第9题：

汽轮机真空下降，必然对机组运行产生危害，不正确的是（）。

• A、机组出力降低
• B、引起凝汽器铜管胀口漏
• C、损坏叶片
• D、轴向推力减小

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

关于进气与排气压损对燃气-蒸汽联合循环机组性能产生的影响说法错误的是（）。

• A、进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低；
• B、透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降；
• C、进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少；
• D、进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低

第14题：

大多数溴化锂吸收式制机组的吸收器和冷凝器均采用喷林结构，当喷嘴堵塞后会引起机组制冷量下降，严重时甚至无法正常运转。

第15题：

凝汽器铜管堵塞不会引起机组真空下降。

第16题：

新蒸汽温度下降会引起汽轮机末几级蒸汽湿度增加，湿气损坏减少，机组经济性下降，对末经济叶片的冲蚀减少。

第17题：

燃气轮机排气压力升高，透平的膨胀比将减小，透平出力将下降，进而导致机组的功率和效率将下降。

第18题：

频率下降时，汽轮机叶片的振动变大，影响使用寿命，甚至产生（）而断裂。

• A、腐蚀
• B、裂纹
• C、疲劳
• D、变异

第19题：

深冷装置燃气轮机系统压气机流道阻塞、机组功率下降，应更换空气过滤器。

第20题：

进气与排气压损对联合循环性能产生影响以下述说错误的是（）。

• A、进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低。
• B、透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降。
• C、进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少。
• D、进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低。

第21题：

汽轮机真空下降对机组的危害下列说法正确的是（）

• A、对机组没有直接的危害
• B、不经济，机组出力降低
• C、可能引起中心变化，产生振动
• D、可能损坏汽轮机叶片，造成事故

第22题：

第23题：