燃气从（）进入压气机，流经燃烧系统和透平，最后从透平排气通道排出所经过的燃气轮机的通道。

第1题：

透平效率对燃气轮机效率影响最大，其次为压气机，最后为燃烧室。

第2题：

整个燃气轮机中，温度最高的部件是：（）。

• A、压气机气缸
• B、透平气缸
• C、透平动叶
• D、燃烧室

第3题：

透平高温部件的冷却通道应由燃气轮机结构保证，冷却介质一般取自压气机的抽气。

第4题：

燃气轮机简单热力循环（布雷登-Brayton）中的等熵压缩过程是在燃气轮机中的（）完成的。

• A、透平
• B、燃烧室
• C、排气段
• D、压气机

第5题：

燃气轮机的三大效率指的是（）。

• A、压气机效率，燃烧效率，透平效率；
• B、空气流通效率，燃烧效率，透平效率；
• C、压气机效率，散热效率，透平效率；
• D、压气机效率，燃烧效率，机械效率。

第6题：

在整台燃气轮机中，压气机与燃气透平相比，下列说法正确的是：（）

• A、压气机的效率要比燃气透平高。
• B、对透平叶型要求要比燃气透平叶型。
• C、压气机的级数一定要比燃气透平多。

第7题：

燃机压气机连续地从大气中（）空气并将其压缩。压缩后的空气进入燃烧室，与（）混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气透平中（），推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转。加热后的高温燃气的作功能力显著提高，因而燃气透平在带动压气机的同时尚有余功作为（）。

第8题：

把燃气轮机联合循环看成简单布雷登理想循环过程。压气机为（），燃烧室内为（）过程，透平为（），排气系统为（）过程。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

9FA燃气轮机整机检查应涵盖热通道检查的所有项目，包括从压气机的进气室开始到透平排气部分为止的所有内部转动和静止部件，所有的燃机中分面以上的部件应揭开检查。

第14题：

燃气轮机的主要部件包括（）。

• A、压气机
• B、燃烧室
• C、透平

第15题：

下列措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度的是（）。

• A、提高压气机的压比
• B、改善透平前几级的材料
• C、透平前几级加耐热涂层
• D、采用空气冷却透平热通道部件

第16题：

以下不是冷却和密封空气系统的功能的为（）。

• A、对燃气轮机高温燃气通道的部件进行必要的冷却；
• B、对透平轴承进行密封；
• C、对透平轴承进行冷却；
• D、对透平舱室进行冷却。

第17题：

燃气轮机的压气机转子转动的动力来源于（）。

• A、燃烧室
• B、透平
• C、扩压管

第18题：

燃气轮机的工作过程是（）连续地从大气中吸入空气并将其压缩压缩后的空气进入（），与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入透平中膨胀作功。

• A、压气机、燃烧室
• B、透平、压气机
• C、燃烧室、透平
• D、压气机、透平

第19题：

燃气轮机的主要组成部分有压气机、（）、（）。

• A、燃烧室、透平
• B、盘车、透平
• C、燃烧室、盘车

第20题：

通常决定燃气轮机寿命的两大关键部件是（）。

• A、转子，静叶
• B、燃烧室，透平
• C、燃烧室，压气机
• D、透平，压气机

第21题：

第22题：

第23题：