当联轴器出现（）时，应予以报废。A、裂纹B、断齿C、齿厚磨损达到原齿厚的以上15%D、缺油E、振动
题目
当联轴器出现（）时，应予以报废。
- A、裂纹
- B、断齿
- C、齿厚磨损达到原齿厚的以上15%
- D、缺油
- E、振动
相似考题
参考答案和解析
更多“当联轴器出现（）时，应予以报废。”相关问题
-
第1题：
当联轴器出现（）时，应予报废。
- A、齿厚磨损达到原齿厚的5%以上
- B、裂纹
- C、断齿
正确答案:B,C -
第2题：
金属铸造滑轮的报废标准出现下列情况之一时应予以报废。
正确答案: ①裂纹。
②轮槽均匀磨损达3mm。
③轮槽壁厚磨损达原来壁厚的20%。
④因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%。
⑤其他损害钢丝绳的缺陷。 -
第3题：
吊篮主要结构件由于腐蚀、磨损等原因使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的（）时应予以报废；对无计算条件的当腐蚀深度达到原构件厚度的（）时，则应予以报废。
正确答案:10％；10％ -
第4题：
当钢丝绳的直径减小量达到（）应予以报废。
- A、3%
- B、5%
- C、7%
正确答案:C -
第5题：
当齿轮联轴器出现裂纹、断齿或齿厚磨损达到原齿厚的（）以上时应报废。
正确答案:15% -
第6题：
当联轴器出现（）、（）、齿厚磨损达到原齿厚的（）以上时，应予以报废。答案：裂纹；断齿；15%
正确答案:裂纹；断齿；15% -
第7题：
施工升降机齿条的磨损达到（）时，应予以报废。
正确答案:4% -
第8题：
为了保证吊机的安全，当滑轮绳槽的壁厚磨损达（）时，应予以报废是不正确的。
- A、5%
- B、10%
- C、15%
- D、20%
正确答案:A,B -
第9题：
为了保证吊机的安全，当滑轮绳槽的壁厚磨损达15%时，应予以报废。
正确答案:错误 -
第10题：
齿轮联轴器出现下列（）情况时，可暂不作报废。
- A、裂纹
- B、断齿
- C、齿厚磨损达原齿厚的10％
正确答案:C -
第11题：
多选题当吊钩出现以下（）情况时，应予以报废A吊钩出现裂纹
B开口度比原尺寸增加15%
C危险断面产生塑性变形
D钩身扭转变形超过10度
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题齿轮联轴器出现下列（）情况时，可暂不作报废。A裂纹
B断齿
C齿厚磨损达原齿厚的10％
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
当齿轮出现裂纹时，应（）。
- A、修理
- B、报废
- C、修理或报废
正确答案:B -
第14题：
当卸扣的横销变形达原尺寸的（）时，卸扣应予以报废。
- A、3%
- B、4%
- C、5%
- D、6%
正确答案:C -
第15题：
当塔吊滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（），应予以报废。
正确答案:25% -
第16题：
当齿式联轴器轮齿面磨损量达到原齿厚的（）时，即应报废。
- A、15％
- B、20％
- C、25％
- D、30％
正确答案:A -
第17题：
当齿式联轴器轮齿齿面磨损量达到原齿厚的（）时，即应报废。
- A、15％
- B、20％
- C、25％
- D、30％
正确答案:A -
第18题：
塔式起重机当回转机构小齿轮的齿厚磨损量大于原齿厚的（）时，应予以报废。
正确答案:5% -
第19题：
当炉管的弯曲度大于炉管直径的（）倍时，应予以报废。
- A、1.0
- B、1.5
- C、2.0
正确答案:C -
第20题：
为了保证吊机的安全，当滑轮绳槽的壁厚磨损达（）时，应予以报废。
- A、5%
- B、10%
- C、15%
- D、20%
正确答案:D -
第21题：
当吊钩的心轴磨损量超过其直径的（）时，应予以报废。
- A、2%
- B、3%
- C、4%
- D、5%
正确答案:D -
第22题：
联轴器出现（）应该报废。
- A、裂纹
- B、断齿
- C、齿厚磨损超标
- D、润滑不良
正确答案:A,B,C -
第23题：
问答题金属铸造滑轮的报废标准出现下列情况之一时应予以报废。正确答案： ①裂纹。
②轮槽均匀磨损达3mm。
③轮槽壁厚磨损达原来壁厚的20%。
④因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%。
⑤其他损害钢丝绳的缺陷。解析： 暂无解析