齿轮联轴器出现什么情况下应报废?
第1题:
齿轮联轴器在什么情况下应报废?
第2题:
齿轮联轴器各机构齿厚磨损量达20%应报废。
第3题:
当齿轮联轴器出现裂纹、断齿或齿厚磨损达到原齿厚的()以上时应报废。
第4题:
联轴器分为刚性联轴器,柔性联轴器和齿轮联轴器()。
第5题:
齿轮出现裂纹时,齿轮应报废。()
第6题:
关于减速器中的齿轮说法正确的有()。
第7题:
齿轮联轴器出现下列()情况时,可暂不作报废。
第8题:
当齿轮出现断齿时,应()。
第9题:
减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积延齿高和齿宽方向超过()时报废。
第10题:
齿轮联轴器的润滑要求是什么?
第11题:
齿轮出现点蚀时应报废
齿轮有裂纹应报废
齿面出现磨损应报废
齿轮有断齿应报废
第12题:
20%
25%
30%
第13题:
齿轮联轴器的使用条件是什么?
第14题:
常用的齿轮联轴器有3种形式:CL型全齿轮联轴器,CLZ型半齿轮联轴器和CT型制动轮齿轮联轴器。
第15题:
齿轮联轴器有()等几种。
第16题:
对扭矩较大的两轴之间的联接,应采用()。
第17题:
减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积达啮合面30%,深度达齿厚的()时报废。
第18题:
CL型联轴器为()齿轮联轴器,CLZ型联轴器为()齿轮联轴器。
第19题:
如果齿轮联轴器出现(),应报废。
第20题:
齿轮联轴器的齿轮、齿套的轮齿磨损量达原尺寸的()时,齿轮、齿套应报废。
第21题:
联轴器在什么情况下应更换?
第22题:
裂纹
断齿
齿厚磨损达到原齿厚的5%
齿厚磨损达到原齿厚的15%
其它机构达到20%
第23题:
裂纹
断齿
齿厚磨损达原齿厚的10%