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  • 第1题:

    形状公差和位置公差统称为()。

    • A、形位公差
    • B、形状误差
    • C、位置误差

    正确答案:A

  • 第2题:

    形位公差是指零件的表面形状和相互位置的误差。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    汽车零件检验分类的主要依据是()

    • A、尺寸形位公差,表面质量
    • B、尺寸形状
    • C、材料性质、尺寸形状
    • D、硬度、位置误差

    正确答案:C

  • 第4题:

    形位公差就是限制零件的形状误差。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    形位公差用于限制零件的尺寸误差。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    互换装配法的实质就是控制零件的()来保证装配精度。

    • A、尺寸公差
    • B、形状误差
    • C、位置误差
    • D、加工误差

    正确答案:D

  • 第7题:

    形位公差就是限制零件的形位误差。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    零件上的形位公差是指零件的形状和位置误差所允许的最大变动量。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    尺寸公差与形位公差采用独立原则时,零件加工的实际尺寸和形位误差中有一项超差,则该零件不合格。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    在设计零件,必须根据零件的功能要求和制造的经济性,对零件的形状误差加以限制,即规定适当的形状,简称形位公差。


    正确答案:错误

  • 第11题:

    尺寸公差用于限制尺寸误差,其研究对象是尺寸;而形位公差用于限制几何要素的形状和位置误差,其研究对象时几何要素。


    正确答案:正确

  • 第12题:

    单选题
    汽车零件检验分类的主要依据是()
    A

    尺寸形位公差,表面质量

    B

    尺寸形状

    C

    材料性质、尺寸形状

    D

    硬度、位置误差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    注出形位公差的选用主要有:选择公差项目、()、形位公差值等几方面。

    • A、几何形状
    • B、基准
    • C、零件尺寸

    正确答案:B

  • 第14题:

    形状和位置公差简称()。

    • A、形位公差
    • B、形状公差
    • C、基本公差
    • D、基本误差

    正确答案:A

  • 第15题:

    形状和位置公差简称()。

    • A、形位公差
    • B、形状误差
    • C、基本公差
    • D、基本误差

    正确答案:A

  • 第16题:

    标准规定:工作量规的形位公差值为量规尺寸公差的50%,且其形位误差应限制在其尺寸公差带之内。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    规定形位公差的目的是为了限制形状和位置误差,从而保证零件的使用性能。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    ()是指加工成零件的实际表面形状和相互位置,对理想形状与位置的允许变化范围。

    • A、尺寸公差
    • B、位置公差
    • C、形状公差
    • D、形位公差

    正确答案:D

  • 第19题:

    ()是形状公差和位置公差的统称。

    • A、形状误差
    • B、形位误差
    • C、位置误差
    • D、形位公差

    正确答案:D

  • 第20题:

    形位零件单一实际要素(指构造零件几何特征的实际存在)的形状所允许的()称为形状公差。


    正确答案:变动余量

  • 第21题:

    在形位公差中,理想形状对实际形状的允许变动量就是形状公差。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    保证零件互换性允许加工的误差称为()

    • A、配合
    • B、形位公差
    • C、公差
    • D、测量误差

    正确答案:C

  • 第23题:

    单选题
    形状公差和位置公差统称为()。
    A

    形位公差

    B

    形状误差

    C

    位置误差


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    零件上的形位公差是指零件的形状和位置误差所允许的最大变动量。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析