被撞一侧钢梁的内侧及另一侧钢梁的外侧有皱曲，是（）变形A、上下弯曲B、左右弯曲C、压缩弯曲D、扭曲

题目

被撞一侧钢梁的内侧及另一侧钢梁的外侧有皱曲，是（）变形

  • A、上下弯曲
  • B、左右弯曲
  • C、压缩弯曲
  • D、扭曲
相似考题

1.钢梁最常见的焊接变形不包括()。A、收缩变形B、纵向挠曲变形C、角变形D、波浪变形

2.车架左右弯曲通常发生在汽车前部或后部，一般可通过观察钢梁的内侧及对应钢梁的外侧是否有皱曲来确定。()

3.桥梁直线区段自线钢轨外侧至作业通道栏杆内侧的净距:钢梁明桥面应不小于2.45m。()此题为判断题(对，错)。

4.更换钢梁时,钢梁一端支承垫石顶面高差小于钢梁宽的()。

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  • 第1题：

    钢梁组装时，应按设计和工艺要求支垫钢梁下弦，在指定位置留有适当的预拱量，以保证横梁的自垂挠度不超过设计规定。按顺序分（）拧紧全部螺栓，防止钢梁变形。
    2-3
    略

  • 第2题：

    被撞一侧纵梁的内侧及另一侧纵梁的外侧有皱曲，可能发生有（）。

    • A、上下弯曲
    • B、左右弯曲
    • C、压缩变形

    正确答案:B

  • 第3题：

    悬挑钢梁型号及锚固件应按设计确定，钢梁截面高度不应小于160mm


    正确答案:错误

  • 第4题：

    关于钢梁稳定性计算的说法，正确的是（）。

    • A、计算疲劳钢梁抗弯强度，应考虑钢梁塑性发展
    • B、钢梁的抗剪按脆性计算
    • C、钢梁必须有一定的刚度才能有效地工作
    • D、钢梁挠度计算应考虑螺栓孔引起的截面削弱

    正确答案:C

  • 第5题：

    被撞一侧钢梁的内侧及另一侧钢梁的外侧有皱曲，发生了（）变形

    • A、上下弯曲
    • B、左右弯曲
    • C、压缩变形
    • D、前后伸张

    正确答案:B

  • 第6题：

    钢梁常见病害有：（）、钢梁栓钉松动、杆件损伤。


    正确答案:钢料锈蚀

  • 第7题：

    钢梁制作基本要求中，以下表述正确的有（）。

    • A、钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80%
    • B、主要杆件应在组装后24h内焊接
    • C、钢梁在现场必须进行试拼装，并应按设计和有关规范的要求验收
    • D、钢梁制作的工艺中，不需要对构件变形矫正
    • E、钢梁出厂后，安装企业应对钢梁质量和应交付的文件进行验收，确认合格

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    钢主梁施工时，应进行钢梁的连日温度变形观测对照，确定适宜的合龙温度及实施程序，并应满足钢梁安装就位时（）定位所需的时间。

    • A、普通螺栓
    • B、高强螺栓
    • C、粗制螺栓

    正确答案:B

  • 第9题：

    填空题
    拖拉钢梁的钢梁中线对（）的偏移值应不大于50mm，且前后两端不得同时偏向设计中线的一侧。

    正确答案： 设计中线
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    钢梁制作基本要求中，以下表述正确的有(    )。
    A

    钢粱制造焊接环境相对湿度不宜高于80%

    B

    主要杆件应在组装后24h内焊接

    C

    钢梁在现场必须进行试拼装，并应按设计和有关规范的要求验收

    D

    钢梁制作的工艺中，不需要对构件变形矫正

    E

    钢梁出厂后，安装企业应对钢梁质量和应交付的文件进行验收，确认合格


    正确答案： D,C
    解析：

  • 第11题：

    多选题
    钢梁制作基本要求中，以下表述正确的有（）。
    A

    钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80%

    B

    主要杆件应在组装后24h内焊接

    C

    钢梁在现场必须进行试拼装，并应按设计和有关规范的要求验收

    D

    钢梁制作的工艺中，不需要对构件变形矫正

    E

    钢梁出厂后，安装企业应对钢梁质量和应交付的文件进行验收，确认合格


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    钢梁主要的施工方法有（）
    A

    支架拼装钢梁

    B

    纵移法架设钢梁

    C

    浮运法架设钢梁

    D

    悬臂拼装钢梁


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一般可通过观察（）等情况来确认车架是否有左右弯曲变形。

    • A、被撞一侧纵梁的内侧及未被撞一侧纵梁的外侧是否有皱折和扭曲
    • B、车门长边上有无裂缝和短边上是否有皱折
    • C、汽车被撞一侧是否有明显的碰撞损坏
    • D、车身和车顶盖是否有错位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    钢梁类型一致时，护木接头内侧及上面错牙不能超过20mm。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是（）：。

    • A、皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲
    • B、垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲
    • C、扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲
    • D、侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲

    正确答案:A

  • 第16题：

    通过查看某侧钢梁的内侧和对面那根钢梁的外侧有无皱褶现象来判断车架的（）变形。

    • A、左右弯曲
    • B、上下弯曲
    • C、扭曲弯曲
    • D、菱形弯曲

    正确答案:A

  • 第17题：

    非承载式结构车身的汽车的一角受到来自前方或后方的撞击力时，其一侧车架向后或向前移动，引起车架错位，使其成为一个接近平行四边形的形状，平行四边形变形会对（）产生影响。

    • A、整个车架
    • B、一侧钢梁
    • C、两侧钢梁
    • D、前后横梁

    正确答案:A

  • 第18题：

    被撞纵梁的内侧及没被撞纵梁的外侧有皱折是发生了（）。

    • A、上下弯曲
    • B、左右弯曲
    • C、压缩变形

    正确答案:B

  • 第19题：

    采用四对八根长钢梁支护端头时注意事项有（）。

    • A、支柱时柱爪必须卡住长钢梁牙
    • B、正常情况下保持一梁两柱
    • C、钢梁要齐头并进
    • D、变形的钢梁必须及时更换
    • E、必须同时有3人以上协同作业

    正确答案:A,D,E

  • 第20题：

    填空题
    钢梁常见病害有：（）、钢梁栓钉松动、杆件损伤。

    正确答案： 钢料锈蚀
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    车架左右弯曲通常发生在汽车前部或后部，一般可通过观察钢梁的内侧及对应钢梁的外侧是否有皱曲来确定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    被撞纵梁的内侧及没被撞纵梁的外侧有皱折是发生了（）。
    A

    上下弯曲

    B

    左右弯曲

    C

    压缩变形


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于钢梁稳定性计算的说法，正确的是()。
    A

    计算疲劳钢梁抗弯强度，应考虑钢梁塑性发展

    B

    钢梁的抗剪按脆性计算

    C

    钢梁必须有一定的刚度才能有效地工作

    D

    钢梁挠度计算应考虑螺栓孔引起的截面削弱


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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