电泳车身下件处应对电泳车身用压缩空气吹净表面积水，防止二次流痕。

第1题：

乙炔皮管内积水，只宜用压缩空气吹除后，再用乙炔置换，方可使用。

第2题：

冬季室内不通暖时，各种器具通水完毕后，必须将水放净，存水弯处用压缩空气吹净，以免将器具和存水弯冻裂。

第3题：

磷化的作用是在车身表面形成一层磷化膜,提高车身表面的电导率,使电泳漆更容易泳涂到车身上.

第4题：

在车身电泳过程中，为保证电泳效果，漏液孔一般设置在零部件（）（）

• A、最低处
• B、最高处
• C、位置没有要求
• D、以上都不正确

第5题：

电泳的典型工艺主要工序为：漆前表面处理—电泳—（）—电泳烘干。

• A、后冲洗
• B、二次水洗
• C、纯水洗
• D、槽上冲洗

第6题：

电泳涂装过程中发生的四个反应是（）。

• A、电沉积、电渗、电泳、电离
• B、电泳、电沉积、电渗、电解
• C、电解、润湿、电泳、电渗
• D、电泳、电沉积、流平、电解

第7题：

车身表面的油漆层主要包括：电泳漆、中涂层、着色漆、罩光漆（清漆）。其中决定车身表面颜色的是（）。

• A、电泳漆
• B、中涂层
• C、着色漆
• D、罩光漆

第8题：

汽车大修竣工后，试车前整车检查车身表面喷漆应光泽均匀，无开裂、流痕、起泡等现象

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

电泳槽液的固体份过低，漆膜易产生二次流痕。

第14题：

通过固定夹具夹紧车身下缘，防止车身脱落，可用钢链和顶泵锁固定夹具。

第15题：

焊机的外部应经常擦拭，机内要保持清洁，定期用压缩空气吹净灰尘。

第16题：

对于干式空气滤清器（纸质滤芯）的维护，说法正确的是（）。

• A、可以用水清洗滤芯
• B、可以用一切油剂类清洗剂进行清洗
• C、用压缩空气由内向外将滤芯表面的灰尘吹净
• D、用压缩空气由外向内将滤芯表面的灰尘吹净

第17题：

槽液中的固体分高可能导致的电泳缺陷是（）

• A、膜厚偏低
• B、膜厚偏厚
• C、涂面斑印
• D、二次流痕

第18题：

下列（）能够说明车身做过油漆修补。

• A、察看密封胶条、窗框四周、轮胎和排气管等处有多余油漆
• B、用一块磁铁沿钢板件表面移动，遇到磁力突然减少
• C、用手敲击车身时，遇到敲击声明显比其他部位沉闷
• D、漆膜丰满度不足，油漆表面有流痕等明显缺陷

第19题：

B8车身表面油漆总共有4层，第二层是（）漆

• A、中涂底漆
• B、电泳底漆
• C、罩光清漆
• D、底色漆

第20题：

管道喷砂除锈完毕后应（）

• A、立即用干净的毛刷或纤维材料制成的刷子清除浮灰和碎屑
• B、用干燥无油的压缩空气吹净或用吸尘器吸净后立即涂刷防腐剂
• C、立即涂刷防腐剂
• D、立即涂刷油脂，防止形成二次锈蚀

第21题：

第22题：

第23题：