在车削加工中,精车时合理的切削用量应选择()
第1题:
车削多线蜗杆,当()时,可分为粗车、半精车和精车三个加工阶段。
第2题:
轴类工作在精车时,车刀前角应(),车削时可使车刀锋利,切削轻快。
第3题:
内斜式断屑槽,形成长紧螺卷切屑的切削用量范围较小,主要适用于()。
第4题:
半精、精加工时选择切削用量的基本原则。
第5题:
拨叉加工的难点是精车圆弧表面,因此在车削时应采用()方法装夹。
第6题:
车削外圆表面,经济精度为IT8~IT7,经济粗糙度为1.6~0.8μm时,应采用的加工路线为()。
第7题:
虽然车削加工可以选择大的切削用量,但是生产效率不高。
第8题:
在制定工艺规程过程中,必须考虑控制加工余量,选择经济的加工方案,合理地选择切削用量,合理地合并工序。
第9题:
车削加工工艺中,精车的加工余量比粗车()。
第10题:
精车选择切削用量主要考虑保证加工精度和表面质量,应选择较大的(),使用硬质合金车刀车削。
第11题:
第12题:
第13题:
在半精车、精车加工时,进给量选择应小些。
第14题:
用分层车削法精车梯形螺纹时,应采用带有卷屑槽的梯形螺纹精车刀精车成型。
第15题:
半精车、精车时选择切削用量应首先考虑()。
第16题:
车削加工中,切削用量是指()、()和()。它们的单位分别是()、()、()。
第17题:
粗车蜗杆时,背刀量过大,会发生“啃刀”现象,所以在车削过程中,应控制切削用量,防止“()”。
第18题:
数控编程车削时的振动将影响加工质量,其中下列那种措施不能减少自激振动()。
第19题:
为提高加工质量,应选择合理的镗刀,精镗孔时,可减小切削用量,进给次数应()。
第20题:
工件外圆精车切削时,要合理选择车刀几何角度和切削用量。
第21题:
按照加工精度和表面质量要求的不同,车削可分为粗车、半精车、精车等。
第22题:
对
错
第23题: