粗车、半精车、精车时切削用量与切削速度有什么不同？

题目

粗车、半精车、精车时切削用量与切削速度有什么不同？

相似考题

1.有一铜棒外圆精度为IT6,表面粗糙度要求Ra=0.8,则合理的加工路线为()。A、粗车-半精车-精车B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-精车-金刚石车D、粗车-半精车-精车-磨-研磨

2.下面IT6~IT7精度,Ra为0.1~0.4的加工工艺()A、粗车—半精车—精车;B、粗车—半精车—精车—滚压;C、粗车—半精车—磨削;D、粗车—半精车—粗磨—精磨;

3.对于黑色金属,加工精度为IT6级,表面粗糙度为Ra 0.4μm的外圆表面,采用的加工路线为()。A.粗车--半精车--精车B.粗车--半精车--粗磨--精磨C.粗车--半精车--精车--金刚石车D.粗车--半精车--精车--精密加工

4.加工一外圆(材料为铝)，精度为IT6，Ra≤0.6um，其加工方案为()。A、粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-精车-精细车D、粗车-半精车-粗磨-精细车

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  • 第1题：

    某导柱材料为40钢，外圆面要达IT6级精度和Ra0.8μm，其加工方案应选（）。

    • A、粗车—半精车—粗磨—精磨
    • B、粗车—半精车—精车
    • C、粗车—半精车—粗磨
    • D、粗车—半精车—细磨

    正确答案:A

  • 第2题：

    切削用量三要素指的是什么？粗车和精车时如何选择？


    正确答案: 切削用量三要素是指：切削速度，进给量，背吃刀量。
    粗车：较大的切削速度，适中的进给量，较大的背吃刀量；
    精车：较大的切削速度，适中的进给量，较小的背吃刀量。

  • 第3题：

    IT7级精度不用淬火的外圆表面应选择（）加工方案。

    • A、粗车－半精车－精车
    • B、粗车－半精车
    • C、粗车－半精车－磨削
    • D、粗车－半精车－粗磨－精磨

    正确答案:A

  • 第4题：

    车削外圆表面，经济精度为IT8～IT7，经济粗糙度为1.6～0.8μm时，应采用的加工路线为（）。

    • A、粗车
    • B、粗车—半精车
    • C、粗车—半精车—精车
    • D、粗车—半精车—精车—精细车

    正确答案:C

  • 第5题：

    一般常用材料外圆表面加工方法是（）。

    • A、粗车→精车→半精车
    • B、半精车→粗车→精车
    • C、粗车→半精车→精车
    • D、精车→粗车→半精车

    正确答案:C

  • 第6题：

    淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是（）

    • A、粗车-半精车-精车
    • B、粗车-半精车-精车-金刚石车
    • C、粗车-半精车-粗磨
    • D、粗车-半精车-粗磨-精磨

    正确答案:D

  • 第7题：

    用于黑色金属材料外圆表面加工的工艺路线是（）

    • A、粗车－半精车－精车
    • B、粗车－半精车－粗磨－精磨
    • C、粗车－半精车－粗磨－精磨－光整加工
    • D、粗车－半精车－精车-金刚石车

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    有一铜棒外圆精度为IT6，表面粗糙度要求Ra＝0.8，则合理的加工路线为（）。
    A

    粗车－半精车－精车

    B

    粗车－半精车－粗磨－精磨

    C

    粗车－半精车－精车－金刚石车

    D

    粗车－半精车－精车－磨－研磨


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    某导柱材料为40钢，外圆面要达IT6级精度，Ra达0.8μm，则加工方案可选（）
    A

    粗车—半精车—粗磨—精磨

    B

    粗车—半精车—精车、

    C

    粗车—半精车—粗磨

    D

    粗车—半精车—粗磨—细磨


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下面IT6~IT7精度，Ra为0.1~0.4的加工工艺（）
    A

    粗车—半精车—精车

    B

    粗车—半精车—精车—滚压

    C

    粗车—半精车—磨削

    D

    粗车—半精车—粗磨—精磨


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    粗车与精车的目的各是什么？粗车与精车时如何选择切削用量？

    正确答案： （1）粗车的目的是减少走刀次数尽快的切除多余金属。 粗车的目的是保证产品质量和低的表面粗糙度。
    （2）粗加工应根据毛坯尺寸首先选择较大的背吃刀量，然后再选取较大的进给量，再在机床功率和刀具耐用读允许的前提下选择切削速度。精加工首先应该选择尽可能高的切削速度，然后选择达到表面粗糙度要求的进给量，最后再根据精加工余量决定背吃刀量。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    加工一外圆（材料为铝），精度为IT6，Ra≤0.6um，其加工方案为（）。
    A

    粗车－半精车－精车－精细车

    B

    粗车－半精车－粗磨－精磨

    C

    粗车－半精车－粗磨－精磨－研磨

    D

    粗车－半精车－粗磨－精细车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    粗车和精车时选择切削用量的顺序有何不同？


    正确答案: 粗车时选择切削用量的顺序，应把切削深度放在首位，其次是进给量，最后是切削速度。精车应尽可能提高切削速度。切削深度和进给量因受工作精度和表面粗糙度的限制，一般取得较小。

  • 第14题：

    以下方案不可作为外圆加工方案的是（）。

    • A、粗车-半精车-精车
    • B、粗车-半精车-磨削
    • C、粗镗-半精镗-磨削
    • D、粗车-半精车-粗磨-精磨

    正确答案:C

  • 第15题：

    IT6级精度淬火外圆表面常采用的加工路线是（）。

    • A、粗车-半精车-精车
    • B、粗车-半精车
    • C、粗车-粗磨
    • D、粗车-半精车-粗磨-精磨

    正确答案:D

  • 第16题：

    45钢加工外圆表面达到IT6级的常采用的加工方法为（）

    • A、粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨
    • B、粗车-半精车-粗磨-精磨
    • C、粗车-半精车-磨
    • D、粗车-半精车-精车-滚压
    • E、粗车-半精车-精车

    正确答案:B

  • 第17题：

    加工质量要求较高的有色金属零件外圆面的加工，应选择的方案为（）。

    • A、粗车→半精车→精车
    • B、粗车→半精车→精车→精细车
    • C、粗车→半精车→（淬火）→粗磨→精磨

    正确答案:B

  • 第18题：

    铜合金7级精度外圆表面加工通常采用（）的加工路线。

    • A、粗车
    • B、粗车-半精车
    • C、粗车-半精车-精车
    • D、粗车-半精车-精磨

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是（）
    A

    粗车-半精车-精车

    B

    粗车-半精车-精车-金刚石车

    C

    粗车-半精车-粗磨

    D

    粗车-半精车-粗磨-精磨


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    某导柱的材料为40钢，外圆表面要达到IT6级精度，Ra0.8μm，则加工方案可选（）
    A

    粗车—半精车—粗磨－精磨

    B

    粗车—半精车—精车

    C

    粗车—半精车—粗磨

    D

    粗车—粗磨—半精车－精磨


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    粗车、半精车、精车时切削用量与切削速度有什么不同？

    正确答案： 粗车时，以尽快切除粗车余量为主，为此切削深度和进给量取最大值，而切削速度取最小值；半精车和精车时为保证加工质量切削深度和进给量取最小值，而切削速度可取最大值。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    铜合金7级精度外圆表面加工通常采用（）的加工路线。
    A

    粗车

    B

    粗车-半精车

    C

    粗车-半精车-精车

    D

    粗车-半精车-精磨


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    有色金属的外圆加工，其精度要求IT6级，Ra0.4μm则加工方案可选（）
    A

    粗车—半精车—粗磨—精磨

    B

    粗车—半精车—粗磨—细磨—研磨

    C

    粗车—半精车—精车—细车

    D

    粗车—半精车—精车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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