电流调节器在系统()过程中,()、()或()波动起着调节作用。
第1题:
带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时调节作用主要靠()调节器产生。
第2题:
带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠()产生。
第3题:
带有速度电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠()产生。
第4题:
转速、电流双闭环调速系统中,在突加负载时调节作用主要靠()来消除转速偏差。
第5题:
转速、电流双闭环直流调速系统中,在电源电压波动时的抗扰作用主要通过电流调节器来调节。当电源电压起降时,系统调节过程中(),以维持电枢电流不变,使电动机转速几乎不受电源电压波动的影响。
第6题:
带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时调节作用主要靠()产生。
第7题:
电气系统故障电流表指示大电流充电时,原因为()失灵、调节器烧坏,失去调节作用。
第8题:
电气系统故障电流表指示大电流充电时,原因为()失灵、调节器烧坏,使失去调节作用。
第9题:
转速、电流双闭环直流调速系统中,在电源电压波动时的抗扰作用主要通过()调节。
第10题:
电流调节器
转速调节器
电流、转速两个调节器
系统惯性
第11题:
发电机
电流表
继电器
调节器
第12题:
第13题:
转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用,主要靠()产生.
第14题:
在速度、电流双闭环直流调速系统中,电源电压波动造成的干扰,主要靠()消除。
第15题:
双闭环调速系统在突然增加负载时,主要依靠电流调节器的调节作用清除转速差的偏差。
第16题:
带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时调节作用主要靠()调节器产生。
第17题:
转速、电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用,通过系统调节作用使转速基本不变,系统调节后,()。
第18题:
带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动时调节作用主要靠()调节器产生。
第19题:
电气系统故障电流表指示大电流充电,其原因为()失灵、调节器烧坏,失去调节作用。
第20题:
转速电流双闭环系统在电源电压波动时的抗扰作用主要通过转速调节器调节作用。
第21题:
电流调节器
速度调节器
电流速度两个调节器
以上答案均不对
第22题:
第23题: