在转速、电流双闭环调速系统中,出现电网电压波动与负载扰动时,哪个调节器起主要调节作用?
第1题:
A.传感器误差
B.抗负载扰动和抗电网电压扰动
C.参数变化
D.给定变化
第2题:
A.CR抑制电网电压波动,ASR抑制转矩波动
B.ACR抑制转矩波动,ASR抑制电压波动
C.ACR放大转矩波动,ASR抑制电压波动
D.ACR放大电网电压波动,ASR抑制转矩波动
第3题:
转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,ASR的输出是由()。
第4题:
转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,决定转速的是()。
第5题:
转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,控制电压不取决于()。
第6题:
转速、电流双闭环调速系统中,在突加负载时调节作用主要靠()来消除转速偏差。
第7题:
转速、电流双闭环直流调速系统中,在电源电压波动时的抗扰作用主要通过()调节。
第8题:
第9题:
ACR抑制电网电压波动,ASR抑制转矩波动
ACR抑制转矩波动,ASR抑制电压波动
ACR放大转矩波动,ASR抑制电压波动
ACR放大电网电压波动,ASR抑制转矩波动
第10题:
调节器放大倍数
电网电压波动
负载
测速机励磁电流
第11题:
第12题:
第13题:
A.电枢电阻变化
B.电机励磁电流波动
C.供电电网电压波动
D.电流反馈系数变化
第14题:
速度单闭环系统中,不能抑制()的扰动。
第15题:
为什么双闭环调速系统抗电网电压扰动的性能比单闭环调速系统好?
第16题:
试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统。 (1)调速系统的静态特性; (2)动态限流性能; (3)起动的快速性; (4)抗负载扰动的性能; (5)抗电源电压波动的性能。
第17题:
转速、电流双闭环调速系统中,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠()。
第18题:
转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。
第19题:
第20题:
负载电流决定
给定电压决定
转速决定
控制电压决定
第21题:
负载电流
给定电压
转速
电枢电压
第22题:
负载电流
给定电压
电枢电流
控制电压
第23题:
抗负载干扰能力弱
动态速降增大
恢复时间延长
抗电网电压扰动能力增强