汽轮机汽缸的调节级是汽缸中承受压力最高的区域
第1题:
汽轮机起动前,下汽缸调节级处金属温度低于()时称为冷态起动。
第2题:
汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度是为了()
第3题:
汽轮机汽缸在工作时要承受那些力呢?
第4题:
汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域。
第5题:
汽轮机热态启动时,调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度,则汽缸内壁受到冷却产生()应力,汽缸外壁产生()应力。
第6题:
汽轮机采用压力法滑参数起动,主蒸汽温度应高于汽轮机调节级上汽缸金属温度()。
第7题:
在大容量汽轮机热启时,为了减小()时间应尽快将调节级汽温提到转子温度水平。
第8题:
汽轮机运行时,汽缸承受的主要负荷有哪些?
第9题:
汽缸、法兰、螺栓等部件因温差而引起的热应力是汽轮机运行时,汽缸承受的主要负荷之一。()
第10题:
高温高压的汽轮机的汽缸要承受很高的压力和温度,同时又要保证汽缸结合面有很好的严密性,所以汽缸的法兰必须做的又宽又厚。()
第11题:
汽轮机第一级喷嘴安装在喷嘴室的目的是()。
第12题:
第13题:
汽缸中承受压力和温度最高的区域是哪里?
第14题:
在汽轮机启动暖管流水过程中,应注意监视汽轮机上、下汽缸温差以及排汽缸温度的变化,将低压缸喷水装置(),并保持喷水压力()MPa。
第15题:
汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80℃是为了()。
第16题:
汽缸保温应满足在汽轮机任何工况下,调节级上下缸之间的温差不应超过50℃。
第17题:
汽轮机汽缸的工作应力主要是()的压力作用,转子主要承受()的作用。
第18题:
正常运行中,汽轮机低压汽缸主要承受哪些力?
第19题:
汽轮机检修中,对汽缸宏观检查的内容包括哪些?()
第20题:
汽轮机热态起动的()是调节级上汽缸()所对应的工况点.
第21题:
汽轮机正常工况运行时,汽缸、法兰、螺栓等部件因温差趋于稳定,因而汽缸不会承受由此引起的热应力。()
第22题:
汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度(),这是为了避免汽缸受()。
第23题:
汽轮机启停及正常运行中,汽缸和转子承受热应力的同时不用承受工作应力。