汽轮机转子的弹性热弯曲是永久性弯曲。
题目
汽轮机转子的弹性热弯曲是永久性弯曲。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
汽轮机大轴弯曲的实质是大轴由弹性弯曲变成为（）弯曲。
- A、塑性
- B、暂时性
- C、韧性
- D、永久
正确答案:D -
第2题：
简述汽轮机轴产生永久性弯曲的过程和机理。
正确答案: 由于转子弹性弯曲与汽缸变形量相对应，动静部分的径向间隙消失，转子以弯曲部位与汽封齿发生碰
触。单侧弯曲部位由于摩擦接触面产生局部过热，过热部位受热膨胀，因受周围温度较低的部分限制而产
生了压应力。当压应力超过材料的屈服极限时，会使材料组织产生塑性变形。受热部分金属受压易缩短，
当完全冷却时，轴就向相反方向弯曲变形。摩擦伤痕就处于轴的凹面侧，局部加热法直轴就是采用这种原
理，即在转子凸起部分进行局部加热使其产生永久变形，在冷却时同样也产生附加英里而使轴伸直。 -
第3题：
汽轮机转子弯曲事故的象征和原因？
正确答案: 1.象征：（1）汽轮机发生异常振动，轴承箱晃动；
（2）胀差正值增加；
（3）轴端汽封冒火花或形成火环；
（4）转子惰走时间明显缩短，转子刚静止时，往往投不上盘车；
（5）当盘车投入后，盘车电流较正常值大，且周期性变化，摆动范围远远超过正常值，转子逐渐冷却，但转子晃动值仍然固定在某一较高值。
2.原因：（1）热态起动前，转子晃动度超过规定值；
（2）上下缸温差大；
（3）进汽温度低；
（4）汽缸进冷汽、冷水；
（5）机组振动超过规定时没有采取立即打闸停机这一果断措施。 -
第4题：
汽轮机转子热弯曲，向上凸出说明转子上部温度低于下部温度。
正确答案:错误 -
第5题：
汽轮机热变形有（）。
- A、上下汽缸温差引起的热变形；
- B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形；
- C、汽轮机转子的热弯曲；
- D、暖机不均的热变形。
正确答案:A,B,C -
第6题：
防止汽轮机大轴弯曲的安全技术措施有（）
- A、汽轮机每次冲转前及停机后均应测量转子偏心度及盘车电流应正常。冲转前发生转子弹性热弯曲应适当加长盘车时间，升速中发现弹性热弯曲应加强暖机时间，热弯曲严重时或暖机无效应停机处理
- B、汽轮机盘车状态应采取有效的隔离措施，防止汽缸进水和冷汽
- C、汽轮机上下缸温差或转子偏心度超限时禁止汽轮机冲转
- D、汽轮机启动时应充分疏水并监视振动、胀差、膨胀、轴向位移、汽缸滑销系统等正常，避免动静碰磨，引起大轴弯曲
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
什么是转子的永久性弯曲？
正确答案: 永久弯曲是指转子局部地区受到急剧加热（或冷却），该区域与临近部位产生很大的温度差，而受热部位热膨胀受到约束，产生很大的热应力，其应力值超过转子材料在该温度下的屈服极限，使转子局部产生压缩塑性变形。当转子温度均匀后，该部位将有残余拉应力，塑性变形并不消失，造成转子的永久弯曲。 -
第8题：
什么是转子的热弹性弯曲？
正确答案: 热弹性弯曲即热弯曲，是指转子内部温度不均匀，转子受热后膨胀不均或受阻而造成转子的弯曲。这时转子所受应力未超过材料在该温度下的屈服极限，所以，通过延长盘车时间，当转子内部温度均匀后，这种弯曲会自行消失 -
第9题：
汽轮机停机后要进行低速盘车能使转子消除热弯曲。
正确答案:正确 -
第10题：
汽轮机转子热弯曲的最大部位在调节级附近。
正确答案:正确 -
第11题：
汽轮机转子发生永久性的弯曲变形，大多是由于大轴的单侧受摩擦、过热而引起的。
正确答案:正确 -
第12题：
问答题转子为什么会产生热弯曲？转子弯曲有何危害？如何防止转子出现热弯曲？万一出现热弯曲如何判断？如何处理？正确答案： 汽轮机转子圆周方向温度分布不均匀会产生热弯曲。转子产生热弯曲的三种直接原因是：停机后盘车装臵使用不当；汽轮机发生水冲击；其动、静间隙消失，局部产生摩擦。
转子弯曲将引起机组强烈振动，而机组振动又会加大摩擦，形成恶性循环，迫使停机。若处理不当，将造成重大事故。
防止转子产生热弯曲，要按规程正确使用盘车装臵：在向轴封供汽前，或蒸汽有可能漏入汽缸时，或停机后汽缸温度在100℃以上，必须进行盘车。要加强进汽管道疏水、防止汽轮机进水。要控制汽缸的变形量、转子的振幅和晃度，及轴向位移，避免动、静部分产生摩擦。
转子产生热弯曲，机组振动加大、其晃度增加。可通过机组振动和转子晃度是否同时变化，判断转子是否产生热弯曲。一旦发现转子产生热弯曲，应立即甩负荷降速，在机组振动合格、动静部分无摩擦的条件下进行暖机。若暖机无效，则说明转子产生永久弯曲，应停机进行大修直轴。解析： 暂无解析 -
第13题：
防止转子出现热弯曲是汽轮机初停车时盘车的主要目的。
正确答案:正确 -
第14题：
盘车装置可以在汽轮机冲转前和停机后，保证转子的均匀受热和冷却，避免转子（）
- A、热变形
- B、热膨胀
- C、热应力
- D、热弯曲
正确答案:D -
第15题：
汽轮机转子在停机静止后，转子向哪个方向弯曲？
正确答案:停机后，汽轮机冷却时，由于对流作用使热的气体积在汽缸上部，所以汽缸和转子的上部冷却得慢，造成上、下部的温差，使转子向上弯曲，弯曲的大小与时间关系随各种汽轮机的结构而不同。 -
第16题：
转子为什么会产生热弯曲？转子弯曲有何危害？如何防止转子出现热弯曲？万一出现热弯曲如何判断？如何处理？
正确答案: 汽轮机转子圆周方向温度分布不均匀会产生热弯曲。转子产生热弯曲的三种直接原因是：停机后盘车装臵使用不当；汽轮机发生水冲击；其动、静间隙消失，局部产生摩擦。
转子弯曲将引起机组强烈振动，而机组振动又会加大摩擦，形成恶性循环，迫使停机。若处理不当，将造成重大事故。
防止转子产生热弯曲，要按规程正确使用盘车装臵：在向轴封供汽前，或蒸汽有可能漏入汽缸时，或停机后汽缸温度在100℃以上，必须进行盘车。要加强进汽管道疏水、防止汽轮机进水。要控制汽缸的变形量、转子的振幅和晃度，及轴向位移，避免动、静部分产生摩擦。
转子产生热弯曲，机组振动加大、其晃度增加。可通过机组振动和转子晃度是否同时变化，判断转子是否产生热弯曲。一旦发现转子产生热弯曲，应立即甩负荷降速，在机组振动合格、动静部分无摩擦的条件下进行暖机。若暖机无效，则说明转子产生永久弯曲，应停机进行大修直轴。 -
第17题：
汽轮机转子的热弯曲是怎样引起的，其消除办法是什么？
正确答案: 在汽轮机启动前或停机后由于上、下汽缸存在温度，使转子上下部分也存在温差，在此温差作用下，转子要发生一定的热弯曲。为了防止或减小大轴的热弯曲，在机组启停前应正确使用盘车装置。 -
第18题：
当汽轮机转子弯曲度大于规定值时，就需要（），一般汽轮机静弯曲大于0.06mm就要（）。
正确答案:直轴；直轴 -
第19题：
什么是转子热弹性弯曲？
正确答案: 热弹性弯曲即热弯曲，是指转子内部温度不均匀，转子受热后膨胀不均或受阻而造成转子的弯曲。这时转子所受应力未超过材料在该温度下的屈服极限，所以，通过延长盘车时间，当转子内部温度均匀后，这种弯曲会自行消失。 -
第20题：
造成汽轮机转子发生热弯曲的原因有哪些？
正确答案: 热弯曲产生的原因主要是汽缸内对流换热；向轴封供汽不对称；停机时，汽轮机尚未冷却就停止连续盘车。对于转子产生永久弯曲的原因，一般是由于转子有热弯曲时，在高速旋转的情况下，单侧摩擦过热，局部表面温度急剧升高，与周围金属产生很大的温差。金属过热部分受热要膨胀，因受到周围温度较低部分金属的限制而产生了压应力。如果压应力超过该温度下金属材料的屈服极限时，就造成该局部金属的塑性变性，使受热部分的金属受压而缩小。当转子完全冷却或温度均匀后，大轴就向相反的方向弯曲，成为永久弯形。 -
第21题：
汽轮机的盘车装置是为了在冲转前和停机后消除转子热弯曲。
正确答案:正确 -
第22题：
汽轮机热态启动，在汽轮机冲转前，应连续盘车30min，以消除转子的热弯曲。
正确答案:错误 -
第23题：
转子的塑性弯曲总是从弹性弯曲开始的。
正确答案:正确