更多“事故巡线时有何要求？”相关问题
-
第1题：
配电网线路故障后，调控员通知巡线时有哪些规定？
正确答案: （1）值班调控员应将故障跳闸时间、继电保护动作情况告诉巡线单位，并尽可能根据故障录波器的测量数据提供故障范围，以供巡线单位参考。负责巡线抢修的单位，应将用户反映的事故现象及巡线处理情况及时报告值班调控员。
（2）值班调控员发布巡线指令时应说明线路状态，如线路是否带电、是否已经做好停电检修的安全措施、是否可以不经联系立即开始工作。 -
第2题：
进户线穿墙时有何要求？
正确答案: 进户线穿墙时应套保护套管，其管径根据进户线的根数和截面来定，但不应小于3cm；材质可用瓷管、硬塑料管（壁厚不小于2mm）和钢管。采用瓷管时应每线一根，以防相间短路或对地短路；采用钢管时，应把进户线都穿入同一管内，以免单线穿管产生涡流发热，钢管应良好接地。为防止进户线在穿套管处磨破，应先套上软塑料管或包绝缘胶布后再穿入套管，也可在钢管两端加护圈。 -
第3题：
事故巡线时，即使明知线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
正确答案:正确 -
第4题：
线路发生事故后，为查明故障原因而进行的带电巡线指（）
- A、带电巡线
- B、停电巡线
- C、事故巡线
- D、夜间巡视
正确答案:C -
第5题：
事故巡线时，应始终认为线路带电，即使停电，也应认为随时有恢复送电的可能。
正确答案:正确 -
第6题：
《电业安全工作规程》对单人夜间、事故情况下的巡线工作有何规定？
正确答案: 其规定如下。
（1）单人巡线时，禁止攀登电杆或铁塔。
（2）夜间巡线时应沿线路外侧进行。
（3）事故巡线时应始终认为线路带电，即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
（4）当发现导线断线落地或悬在空中，应维护现场，以防行人进入导线落地点0～10m范围内，并及时与部门负责人取得联系。 -
第7题：
拍发货运事故速报内容包括哪些？拍发时有何要求？
正确答案: １.事故等级、种类；
２.发现事故的时间、地点；
３.货物发站、到站、品名、承运日期；
４.车种、车型、车号、货票号码、办理种别、保价或保险金额（金额前注明“保价”或“保险”字样）；
５.事故概要；
６.对有关单位的要求。
拍发事故速报时，在电文首部冠以“货运事故速报”字样，１至６项加括弧作为各项代号。
发现以上事故后，在拍发货运事故速报前应立即用电话逐级报告，情节和后果严重的，铁路局应及时向铁道部报告。 -
第8题：
遇有火灾、地震、台风、冰雪、洪水、泥石流、沙尘暴等灾害发生时，巡线有何要求？
正确答案: 遇有火灾、地震、台风、冰雪、洪水、泥石流、沙尘暴等灾害发生时，如需对线路进行巡视，应制订必要的安全措施，并得到设备运行管理单位分管领导批准。巡视应至少两人一组，并与派出部门之间保持通信联络。 -
第9题：
在线路停电并挂好地线情况下巡线是指（）
- A、带电巡线
- B、停电巡线
- C、事故巡线
- D、夜间巡视
正确答案:B -
第10题：
填空题事故巡线应始终认为（），即使明知该线路已停电亦应认为线路随时有（）的可能。正确答案： 线路带电,恢复送电解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题单人夜间、事故情况巡线有何规定？正确答案： 1.单人巡线时，禁止攀登电杆或铁塔。
2.夜间巡线时应沿线路外侧进行。
3.事故巡线时应始终认为线路带电，即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
4.当发现导线断线落地或悬在空中，应维护现场，以防行人进入导线落地点8m范围内，并及时汇报。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题事故车回送时有何要求？正确答案： 事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送。解析： 暂无解析 -
第13题：
恶劣气象条件下巡线和事故巡线时，应依据实际情况配备必要的（）、自救器具和药品。
正确答案:防护用具 -
第14题：
单人巡线时，禁止攀登（）。夜间巡线应沿线路（）进行；大风巡线应沿线路（）前进，以免万一（）。事故巡线应始终认为（）。
正确答案:电杆和铁塔；外侧；上风侧；触及断落的导线；线路带电 -
第15题：
对有电或停电未采取安全措施的线路进行巡视是指（）
- A、带电巡线
- B、停电巡线
- C、事故巡线
- D、夜间巡视
正确答案:A -
第16题：
在进行事故巡视时，除常规要求外，还应注意（）。
- A、巡视人员应穿工作鞋或雨靴
- B、事故巡线应始终认为线路带电
- C、即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能
- D、巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴
- E、大风时，可沿线路下风侧进行巡线
正确答案:B,C,D -
第17题：
事故巡线应始终认为线路（）。
正确答案:带电 -
第18题：
事故车回送时有何要求？
正确答案: 事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送。 -
第19题：
单人夜间、事故情况巡线有何规定？
正确答案:1.单人巡线时，禁止攀登电杆或铁塔。
2.夜间巡线时应沿线路外侧进行。
3.事故巡线时应始终认为线路带电，即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
4.当发现导线断线落地或悬在空中，应维护现场，以防行人进入导线落地点8m范围内，并及时汇报。 -
第20题：
事故巡线的安全要求是什么？
正确答案: 事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。 -
第21题：
事故巡线应始终认为线路带电，即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能
正确答案:正确 -
第22题：
问答题拍发货运事故速报内容包括哪些？拍发时有何要求？正确答案： １.事故等级、种类；
２.发现事故的时间、地点；
３.货物发站、到站、品名、承运日期；
４.车种、车型、车号、货票号码、办理种别、保价或保险金额（金额前注明“保价”或“保险”字样）；
５.事故概要；
６.对有关单位的要求。
拍发事故速报时，在电文首部冠以“货运事故速报”字样，１至６项加括弧作为各项代号。
发现以上事故后，在拍发货运事故速报前应立即用电话逐级报告，情节和后果严重的，铁路局应及时向铁道部报告。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题进户线穿墙时有何要求？正确答案： 进户线穿墙时应套保护套管，其管径根据进户线的根数和截面来定，但不应小于3mm；材质可用瓷管，硬塑料管（壁厚不小于2mm）、钢管。采用瓷管时，应每线一根，以防相间短路或对地短路；采用钢管时，应把进户线都穿入同一管内，以免单线穿管产生涡流发热。为防止进户线在穿套管处磨破，应先套上软塑料管或包绝缘胶布后再穿入套管，也可在钢管两端加护圈。解析： 暂无解析