飞机突然加速有可能使飞行员产生（）。A、飞机向左转弯的感觉；B、机头处于上仰姿态的感觉；C、机头处于下俯姿态的感觉。

题目

飞机突然加速有可能使飞行员产生（）。

  • A、飞机向左转弯的感觉；
  • B、机头处于上仰姿态的感觉；
  • C、机头处于下俯姿态的感觉。
相似考题

1.在试飞新设计的超轻型飞机时，经验丰富的老飞行员似乎比新手碰到了更多的麻烦。有经验的飞行员已经习惯了驾驶重型飞机，当他们驾驶超轻型飞机时，总是会忘记驾驶要则的提示而忽视风速的影响。以下哪项作为题干蕴涵的结论最为恰当?A．重型飞机比超轻型飞机在风中更易于驾驶。B．超轻型飞机的安全性不如重型飞机。C．风速对重型飞机的飞行不会产生影响。D．飞行员新手在驾驶重型飞机时不会忽视风速的影响。

2.飞机从静止、加速到超音速，飞行员的大量血液会在压力作用下由心脏涌向下肢，使大脑严重缺氧。保护飞行员的办法来自：（）A、长颈鹿B、老虎C、老鼠D、狗

3.在近进阶段穿雾时，有可能使飞行员产生（）的感觉。

4.：有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机，有经验的飞行员在驾驶超轻型飞机时，对风的影响没有足够的重视。 据此可知较重飞机（ ）。A．比超轻型飞机容易着陆B．不像超轻型飞机那样受飞行员欢迎C．比超轻型飞机在风中易于控制D．比超轻型飞机更省油

参考答案和解析
正确答案:B
更多“飞机突然加速有可能使飞行员产生（）。”相关问题

  • 第1题：

    飞机上失速警告系统的作用可描述为：（）

    • A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号
    • B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号
    • C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号
    • D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速

    正确答案:C

  • 第2题：

    飞行指引仪的基本作用是：（）.

    • A、为飞行员提供飞机的姿态角
    • B、为飞行员提供操纵飞机的指令
    • C、为飞行员提供飞机的航迹角
    • D、为飞行员提供飞机的飞行速度

    正确答案:B

  • 第3题：

    飞机加速时，飞行员可能会产生机头上仰的感觉，可把这种现象定义为产生了（）.

    • A、躯体重力错觉；
    • B、倾斜错觉；
    • C、科里奥利错觉。

    正确答案:A

  • 第4题：

    在进近阶段穿雾时，有可能使飞行员产生（）.

    • A、机头上仰的错觉；
    • B、飞机下滑的错觉；
    • C、倾斜错觉。

    正确答案:A

  • 第5题：

    逆温或风切变区域爬升或下降时，飞行员应警觉飞机（）。

    • A、爬升率变大、下降率变小
    • B、空速突变
    • C、推力突然波动

    正确答案:B

  • 第6题：

    在起飞中飞行员可以中断起飞并将飞机停止在加速停止距离内的最大速度是什么？


    正确答案: V1

  • 第7题：

    飞行主操纵系统的功用是供飞行员操纵副翼、升降舵或方向舵，（）

    • A、改善飞机起飞着陆性能，调整飞机姿态平衡
    • B、使飞机绕自身三轴旋转，改变或保持飞行姿态
    • C、使飞机产生侧滑运动，以协助飞机转弯
    • D、使飞机产生较大阻力，以便加速或减速

    正确答案:B

  • 第8题：

    科里奥利错觉产生时的主要表现是（）.

    • A、飞行员产生旋转、翻转或沿不同平面加速运动的感觉；
    • B、飞行员产生幻觉，视觉模糊、眩晕以及肌肉震颤；
    • C、飞行员感觉飞机的姿态发生了改变，产生极度的恐惧感。

    正确答案:A

  • 第9题：

    如果一架飞机的操纵系统是正确的，但钢索校装得异常紧，当飞这架飞机时，可能产生什么影响？（）

    • A、飞机会有横侧失速的趋势。
    • B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。
    • C、飞行员不能进行松杆飞行。
    • D、在飞行中，飞行员不能操纵这架飞机。

    正确答案:B

  • 第10题：

    躯体重力错觉产生的常见情景是（）.

    • A、飞机很快地加速或减速时
    • B、1000米以上高空飞行时
    • C、飞行员状态不好时

    正确答案:A

  • 第11题：

    地平仪产生加速度误差表现为（）

    • A、飞机加速时产生上仰误差
    • B、飞机减速时产生上仰误差
    • C、飞机加速时产生倾斜误差

    正确答案:A

  • 第12题：

    为了让尾随的轻型飞机的飞行员调整航迹避免尾流，大型重型喷气式飞机飞行员应当怎么飞？


    正确答案: 飞在建立的下滑道上以及进近航道中心线上或跑道延长中心线上。

  • 第13题：

    当飞行员计划使用NDB导航时，应遵守的规定是：（）.

    • A、飞机上有足够的燃油，并能用VOR导航运往适合机场并着陆
    • B、飞行员能通过使用其他无线电设备返回起飞机场
    • C、飞机上有足够燃油，用VOR导航可以到达适合机场，并能使用其他无线电设备完成仪表进近

    正确答案:C

  • 第14题：

    利用ACARS通信系统可在飞机发生空中故障时，（）.

    • A、只能由飞行员向地面报告
    • B、自动存储故障信息并在落地后自动向地面控制中心报告
    • C、可立即自动向地面报告，无需飞行员参与
    • D、存储故障信息，等飞机落地后自动向地面报告，但需飞行员参与

    正确答案:C

  • 第15题：

    由旋转运动改为平飞时，可能使飞行员产生飞机沿着与原旋转方向相反的方向转动的感觉，可把这种现象定义为产生了（）.

    • A、躯体旋动错觉；
    • B、躯体重力错觉；
    • C、倒翻错觉。

    正确答案:A

  • 第16题：

    躯体重力错觉产生的情景常见于（）.

    • A、飞机很快地加速或减速时；
    • B、1000米以上高空飞行时；
    • C、飞行员状态不好时

    正确答案:A

  • 第17题：

    为避开离场喷气飞机起飞时产生的翼尖涡流，飞行员应当采取什么措施？


    正确答案: 爬升并且保持在喷气飞机飞行路径上方。

  • 第18题：

    飞机襟翼的功用是（）

    • A、改善飞机低速性能，保证起飞、着陆安全
    • B、减小飞行员操纵负荷，调整飞机姿态平衡
    • C、操纵飞机绕横轴转动，辅助飞机俯仰运动
    • D、增大飞机升力，减小阻力，有助于飞机加速

    正确答案:A

  • 第19题：

    音响警告系统（）。

    • A、利用灯光提醒飞行员有不正常状态的飞机系统
    • B、利用音响警告飞行员有不正常的系统出现
    • C、同时提供灯亮和音响警告
    • D、可关闭不正常工作的系统

    正确答案:B

  • 第20题：

    人工飞行时，方式控制板应由谁调置：（）.

    • A、机长
    • B、副驾驶
    • C、操纵飞机的飞行员
    • D、不操纵飞机的飞行员在操纵飞机的飞行员的指令下调置

    正确答案:D

  • 第21题：

    在以下哪一种情况下容易发生科里奥利错觉（）.

    • A、飞行员头部的运动方向与飞机转动方向不在一个平面内的时候；
    • B、飞机在做转动运动期间，飞行员的头部顺着飞机转动方向运动；
    • C、飞机在做直线加速运动的时候，飞行员的头部又做前后运动。

    正确答案:A

  • 第22题：

    容易发生倾斜错觉的情景是（）.

    • A、飞行员突然改变坡度或快速修正坡度时；
    • B、飞行员身体姿势不正确时；
    • C、飞行员根据仪表指示修正飞机时。

    正确答案:A

  • 第23题：

    飞机突然加速可能使飞行员产生（）.

    • A、飞机向左转弯的感觉；
    • B、机头处于上仰姿态的感觉；
    • C、机头处于下俯姿态的感觉。

    正确答案:B

相关内容