飞机在做修正角程序进近时,在出航背台飞行过程中,如果这时有左顺侧风,飞行员修正风对飞行影响的方法是().
第1题:
飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏,说明预计偏流的修正量().
第2题:
在非标准等待航线上,什么时候开始第一次出航计时().
第3题:
能出现侧滑的情况是()。
第4题:
直线飞行中由于操纵不当出现左侧滑,飞机易出现()。
第5题:
飞机在做修正角程序进近时,在出航背台飞行过程中,如果这时有左顺侧风,飞行员怎样修正我对飞机的影响()。
第6题:
设计直角航线程序保护区时,考虑出航边的航向容差为().
第7题:
飞机进近时,航向指针偏向左边,说明:()
第8题:
当在NDB台上空等待时,出航计时应().
第9题:
飞机在跑道中心线上,准备起飞,如需预设航向233°:().
第10题:
飞机在跑道中心线上,准备起飞,如需预设航向233°:
第11题:
飞机正沿090°径向线向台飞行,飞行员将OBS向左旋转10°,然后右转飞机10°并开始计时。在航向不变的情况下,飞行员注意到CDI指针移到中心的飞行时间为6分钟,飞机沿新选的径向线飞到电台上空的时间预计是()。
第12题:
飞机沿径向线90°向台飞行,飞行员将OBS向左旋转10°,并开始计时。航向不变情况下飞行员注意到CDI的指针移到中心的飞行时间为8分钟,飞机沿新选的径线飞到电台上空时间预计为().
第13题:
在NDB台上空等待时,出航航段讨时应从哪一点开始().
第14题:
飞机保持航向MH向电台飞行,RMI(或RBI)指针向右移动,说明飞机航向MH().
第15题:
在直线水平飞行时,飞行员应怎样修正侧风()
第16题:
飞行中如果航向、空速、风向不变,当风速减小时,则().
第17题:
飞行过程中,飞机右转,则().
第18题:
左基线转弯航线程序,入航航迹角200°,TAS=350千米/小时,出航时间1钟,出航航迹角为()。
第19题:
设计直角航线程序保护区时,考虑出航边的航向容差为:().
第20题:
太原飞石家庄,磁航线角为71°,飞机正确过台后,保持平均磁航向65°飞行,预计太原到石家庄需飞行40分钟,飞行15分钟后,测得飞机磁方位75°,判断偏航并修正航迹:().
第21题:
标准等待航线程序,出航磁航迹为55°,一架飞机以185°向台磁航向加入等待,则其加入方法应为()
第22题:
修正角程序的出航时间规定()。
第23题:
飞行中如果航向、空速、风向不变,当风速增大时,则()。